一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（687）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（283）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方應(yīng)該還是這輛車子的隔音效果吧，這個(gè)隔音效果蠻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，這平時(shí)開著沒有什么噪音，而且就是開快了也沒有特別明顯的噪音，對于這點(diǎn)我還是很滿意的，而且這車上的音響質(zhì)感也不錯(cuò)，這開著車子再放上自己喜歡的音樂，沒有亂七八糟的噪音打擾，還是很享受的。
缺點(diǎn)：從沒有上市開始到店里定車到提到車，總用了一個(gè)多月，等的花都謝了。
外觀：這個(gè)外觀還是很不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，設(shè)計(jì)的蠻好的，這個(gè)溜背造型比較吸引人，車燈設(shè)計(jì)的也比較精致，車尾造型層次感比較明顯，整體看下來造型還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾還不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)處處理的都比較到位，設(shè)計(jì)的有不少讓人驚喜的小設(shè)計(jì)。
空間：空間談不上有多寬敞，但絕對夠用，我172的身高前后坐著感覺都還行，不會有擠的感覺，特別是后備箱空間，設(shè)計(jì)的還是蠻深的，容積感覺還是比較大的，提升了一定的裝載能力。
配置：這車的性價(jià)比是非常高的了，它的價(jià)格本來就不高，油耗量又低，安全系數(shù)高，油費(fèi)跟保養(yǎng)費(fèi)也不高，在后期都能省下一筆不小的錢呢，在同等價(jià)格下這車子是非常完美的了。外觀造型炫酷，科技感十足的內(nèi)飾；真是不可多得的好車啊
動(dòng)力：1.5t的一個(gè)動(dòng)力啊，基本上我也每天都是開車上下班，偶爾也就出去玩車的時(shí)候暴力開一下，發(fā)現(xiàn)這款車的動(dòng)力感覺有無限的爆發(fā)力，個(gè)人感覺上下班偶爾玩一下車，這個(gè)動(dòng)力也是夠用了
操控：
我個(gè)人感覺這臺車子還是比較容易操控的，首先平時(shí)開車的時(shí)候基本上就是一踩下油門車子就能夠立馬跑起來的感覺，而且這臺車子的制動(dòng)設(shè)計(jì)的也是挺靈敏的，基本上能夠做到想走就走想停就停。
油耗：綜合油耗7升出頭的樣子，因?yàn)槠綍r(shí)用車既有市區(qū)又有高速的路況，現(xiàn)在這樣的綜合表現(xiàn)我感覺挺滿意的，不費(fèi)油。
舒適：MG5的整體性價(jià)比極高，不論是炫酷的外觀，還是精致的操縱性，而且對于我們這種剛上班不車子的底盤整體調(diào)校得還是不賴的，不管說過坑或者過石子路，這個(gè)價(jià)位來說都還算不錯(cuò)，開起來的話，還是非常絲滑的，沒有網(wǎng)上說的什么頓挫感。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：名爵5這款車子最讓我滿意的就是它的動(dòng)力了，自己買了車子后就換了新工作，上班當(dāng)然是不能遲到的，而名爵5的加速效果非常棒，每次等到綠燈都是起步非常快的，超車的時(shí)候加速效果很明顯，推背感很強(qiáng)，這段時(shí)間每天開著上班，基本上都是第一個(gè)到公司的，太滿意了。
缺點(diǎn)：也沒啥多大的不滿意，但是有幾點(diǎn)是需要改進(jìn)的，一個(gè)就是內(nèi)飾工作臺如果改成軟包就好了，因?yàn)樗芰细袝档瓦@款車的檔次。再一次就是噪音的處理沒有做到位，速度稍微過快時(shí)胎噪聲還是很大的，每每開啟了音樂后才可以壓的住
外觀：我一眼就看上他那身核能黃車漆，無論我開到哪里，都是一道亮麗的風(fēng)景線，顯眼亮麗，搭配這款車型，同時(shí)又不顯得花俏，再加上獵鯊超跑前臉、大溜背、上窄下寬的造型設(shè)計(jì)，超顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，簡直讓我超級喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有自己的風(fēng)格，不會讓人覺得似曾相識。電子檔桿看著要比普通的檔桿更帥氣，握感很舒適，車內(nèi)的氛圍都具有一定的高級感。
空間：內(nèi)部空間非常的寬敞，坐在駕駛位能夠感覺到頭部空出的距離是比較大的，不過后備箱的空間稍微有些緊湊了，如果能夠再深一點(diǎn)再大一點(diǎn)，就能給我提供更大的空間去裝行李或者是一些雜物了。
配置：現(xiàn)在使用了一段時(shí)間，感覺名爵的質(zhì)量是很不錯(cuò)的，屬于那種不貴但是又很好開的車子，價(jià)格方面也算是比較親民，在我能夠承受的范圍之內(nèi)，對于我的負(fù)擔(dān)也沒有那么大�，F(xiàn)在是覺得沒有什么明顯的缺點(diǎn)，性價(jià)比這方面我還是很認(rèn)可的。
動(dòng)力：動(dòng)力不是讓我特別滿意，就是比較緩；沒有那種一腳油門的快感，但跑起來后感覺還是挺舒服的，總體來說還是可以的
操控：
小雞腿的電子檔把，握感好。運(yùn)動(dòng)氣息很足。在駕駛過程中的油門響應(yīng)和提速都很不錯(cuò)�！� 自適應(yīng)巡航:這個(gè)自適應(yīng)巡航剛開始用的時(shí)候不太會用，后面發(fā)現(xiàn)真的很好用，愛不釋手，上下班的路上一直要用起來。
油耗：油耗算是讓我比較滿意的一個(gè)方面，車子體型不是很大，但是自己平時(shí)踩油門的習(xí)慣不是太好，當(dāng)時(shí)考駕照的壞習(xí)慣沒改掉，所以油耗只達(dá)到7升百公里左右我已經(jīng)很滿足了。
舒適：本人身高180，體重155，駕駛位有點(diǎn)擠，每次出入車我都把車門開到最大，導(dǎo)致我車門碰到路邊垃圾桶，咣當(dāng)一聲掉漆了，心疼。座椅軟硬適中，不會覺得很累，后排空間也可以的。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1673公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我走進(jìn)4S店，我一眼就看上MG5這個(gè)顏色，這身“核能黃”的車漆無論走到哪里都是一個(gè)亮點(diǎn)，吸睛程度完全不輸一臺跑車。當(dāng)然這樣的顏色它是需要車身造型去搭配的，如果放到一款普通的家用車上就會顯得有點(diǎn)花里胡哨，而放在MG5上卻一點(diǎn)不為過。
缺點(diǎn)：其實(shí)是沒有什么特別不滿意的地方的，開著還是比較順暢的，只是現(xiàn)在有個(gè)問題就是這個(gè)油耗多少是有點(diǎn)偏高了，我倆這本來也沒有工作幾年呢，攢錢也沒有攢下多少，這買完車子就基本沒啥錢了，所以現(xiàn)在是能省則省，這個(gè)車子的保養(yǎng)費(fèi)用啥的都還是蠻低的，只是這個(gè)油耗還是降點(diǎn)好，我看說可能是車子還沒買太久還沒開多長時(shí)間，這磨合的還是不夠，等再開開估計(jì)就能下去了。
外觀：名爵的車型，外觀設(shè)計(jì)都是非常激進(jìn)的風(fēng)格，非常對我們年輕人的胃口。名爵MG5有著一個(gè)兇狠的前臉，黑色的中網(wǎng)還有非常兇狠的大燈，都突出了一定的侵略性。尾部造型也很性感，溜背式的流線，還有非常個(gè)性的尾燈，夜間點(diǎn)亮之后辨識度很高。
內(nèi)飾：沒什么軟包，塑料多一點(diǎn)。黑紅配色感覺沒有名爵6的黃黑內(nèi)飾好看
空間：我覺得名爵5的空間是對于我來說最滿意的了，這個(gè)空間的大小正好，我覺得儲物空間也充足，乘坐舒適，家人都覺得挺滿意的。
配置：這款車整體性價(jià)比還是挺高的，特別適合年輕人作為第一臺車，各方面都能體驗(yàn)到，最主要價(jià)格比較便宜，基本年輕人都能考慮的了，外觀年輕，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，年輕人選擇性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是挺給力的，1.5T的動(dòng)力起步加速反應(yīng)還是挺快的，只要肯給油，推背感還是挺明顯的，特別是跑高速的時(shí)候，動(dòng)力的輸出還是非常充沛的，相對于自然吸氣好了不少。
操控：
方向盤可以調(diào)節(jié)，我用的輕盈，單手操作一點(diǎn)問題沒有。轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，有一次急剎，底盤響了一下，不知道怎么回事。
油耗：這車子油耗還是蠻低的，正常情況下行駛百公里7.8的油耗量，相較于其他車型非常省油了，這點(diǎn)還是很滿意的，油錢方面長時(shí)間下來也能省不少錢了呢，減少了平時(shí)的養(yǎng)車成本
舒適：這款車座椅本身就是一個(gè)跑車式的座椅設(shè)計(jì)風(fēng)格，人坐上去之后特別的舒服，在你轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會出現(xiàn)左右搖擺的情況，剛剛提這款車的時(shí)候，感覺車內(nèi)有一點(diǎn)異味，開了一星期之后，車內(nèi)的異味全部沒有了，我感覺這應(yīng)該就是新車的原因吧，后排我躺在上面也是一個(gè)差不多能夠容得下我的座椅。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對可以，我每次停好車，都回頭看幾眼，點(diǎn)點(diǎn)頭覺得OK！車自帶360全景，本人新手，確實(shí)很好用，不然早都不知道蹭成什么樣子了，車友圈他們好幾個(gè)車機(jī)360黑屏，重啟就好了。我倒是沒出現(xiàn)過這個(gè)問題，但是有一次自動(dòng)巡航報(bào)警了，過了10秒又好了，有點(diǎn)尷尬。由于貸款買的車，沒有綠本，改不了顏色，在貼膜店貼了改色膜（磨砂白變粉）+黑頂，是不是更讓人眼前一亮！
缺點(diǎn)：MG5的整體是無可挑剔的，但是呢，也有美中不足的地方，其中呢我最糾結(jié)的一點(diǎn)就是它的后背箱不像MG6那樣的掀背式設(shè)計(jì)，后備箱不夠大，略有遺憾，要是能夠再加個(gè)尾翼，那就更顯完美了。其次還有一個(gè)需要講的地方，就是這款車子是剛上市的，可能也是因?yàn)橘u的太火爆，市場需求太大的原因吧，廠家來不及造車，導(dǎo)致還得有個(gè)至少兩個(gè)星期的等待提車的過程，等待的過程略顯枯燥，導(dǎo)致我每天都會去煩銷售，問他車到了沒有，所以說看上了還是得趕緊下手，早買早到早享受。
外觀：LED的前大燈和LED的后尾燈，LED的前大燈在夜間的所給人的照射面，感覺特別的遠(yuǎn)，也特別的亮，后尾燈也是一樣的，還有就是整車的外觀顏色也是我最喜歡的顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感比較強(qiáng)，中控屏更加的方便操作，USB接口讓乘車的時(shí)候更加的方便了，而且內(nèi)飾也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
空間：本身就是緊湊的車型所以空間不會特別的大，但是要是想要日常使用的話是能夠滿足的，后座中間凸起的地方有點(diǎn)兒檔腿，不適合腿長的人坐，但是兩個(gè)人在后排坐還是很寬裕的，前排的空間還挺大的，特別是可以放東西的儲物空間比較大，可以讓車內(nèi)不那么雜亂無章。
配置：外觀好，操縱穩(wěn)，油耗低，MG5交上了一份令我較為滿意的答卷，性價(jià)比高可以作為大家第一選擇。
動(dòng)力：踩下油門遲緩2秒的樣子動(dòng)力才能跟上，作為家用還可以。
操控：
喜歡名爵5車身的穩(wěn)定性，能夠很好的控制住它，操控起來手感也很好，擋位比較順滑，它有一個(gè)很好控制的方向盤，所以現(xiàn)在我即使是單手操控也輕松又容易。
油耗：因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是在家和公司之間代步使用的，油耗相對來說會比較高一點(diǎn)，尤其是上下班的高峰期我開的比較多，它還是挺省油的，在這方面沒有讓我很操心。
舒適：舒適度是真的挺好的，懸掛很舒服，車內(nèi)乘坐的感覺也是挺舒服的，噪音也小，感覺比較安安逸。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的主要是外觀和配置，灰色的外觀還是比較帥氣的，強(qiáng)光下多角度可以泛出不同的顏色，灰色紅色棕色交替的感覺，而且前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)辨識度也非常高，設(shè)計(jì)感比較夸張，低趴感非常明顯，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，配置方面最滿意的還是音響，雅馬哈的音響對于喜歡聽音樂的我來說還是非常給力的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車子的后備箱空間大小稍微有些緊湊了，如果能夠做得更寬敞一些，那么整個(gè)車子也會更加實(shí)用，現(xiàn)在是覺得內(nèi)部空間還比較不錯(cuò)，就是后備箱不夠深不夠大。
外觀：整體外觀符合現(xiàn)代年輕人審美，感覺比較拉風(fēng)，開出去特別有牌面；出門回頭率也高了；外觀也較為新穎，沒有大眾化。它的led車燈非常帥氣，正面看過去像是在瞪著自己，非常顯眼，給人一種想要征服它的欲望
內(nèi)飾：檔桿用的是一個(gè)電子檔桿，相比于機(jī)械檔桿看上去更上檔次，操作起來也非常方便。他的懸浮式中控向主駕駛位一側(cè)傾斜，平時(shí)不容易反光，車機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)也很直觀，操作起來十分方便。
空間：車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺合理的，首先我一米七七的個(gè)頭、中等身材坐在車子前排的時(shí)候感覺還是挺輕松的，而且最重要的是手腳都能夠施展的開。其次車子后排的空間設(shè)計(jì)的也是挺給力的，我坐在車子后排的時(shí)候膝蓋跟車子前排座椅之間大概有三拳左右的距離，坐在車子上面時(shí)間稍微長上一些的時(shí)候，腿腳還可以稍微的活動(dòng)活動(dòng)。另外車子后備箱的容量設(shè)計(jì)的也是挺給力的，目測在車子后備箱里面放上兩個(gè)大號的行李箱是沒有多大問題的。
配置：這款車子我選了頂配，也不到10萬，那時(shí)候沒上市前定的，上汽送了三年六次保養(yǎng)，很劃算，還有個(gè)楊超越的抱枕，這個(gè)一直沒有。
動(dòng)力：加速方面沒有極限加速，提速剎車各種的都很滿意，畢竟我也不去飆車，沒有那么高的要求。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向手感很好，力度輕重適中，阻尼也會隨著轉(zhuǎn)動(dòng)角度和行車速度的變化而變化。只不過底盤方面還不夠硬，操控上面沒有那么純粹。
油耗：我覺得動(dòng)力跟油耗就是正比的關(guān)系，動(dòng)力這么好的車油耗能低到哪兒去，但是它的油耗就是經(jīng)濟(jì)到不可思議，讓我覺得好哇塞，怎么踩油門都不用心疼了，磨合期的油耗還是要多擔(dān)待一點(diǎn)。
舒適：這個(gè)舒適性還是不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)的蠻人性化的，支撐性比較優(yōu)秀，坐著蠻享受的，而且這個(gè)音響質(zhì)感不錯(cuò)，這聽歌感覺很好。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：潮流感是我選車的最大加分項(xiàng)，MG5這份炸場的設(shè)計(jì)，足以征服我躁動(dòng)的心。
缺點(diǎn)：就用車到現(xiàn)在為止說實(shí)話，還真的沒有啥不滿意的?，如果非要找一個(gè)不滿意的地方。就是斑馬系統(tǒng)里面的流量不是終身免費(fèi)。要是終身免費(fèi)流量就完美了。
外觀：外觀那必須5顆星。沒得說，在雪中也很帥。
內(nèi)飾：紅黑拼接的內(nèi)飾風(fēng)格還是很喜歡的，但是儀表臺是塑料的，做工感覺還是一般般，其他地方挺喜歡的，喜歡中控顯示屏的傾斜設(shè)計(jì)，非常人性化。運(yùn)動(dòng)式的座椅包裹性還不錯(cuò)，坐上去還是很舒服手感也不錯(cuò)
空間：空間布局還是蠻合理的，雖然車型看著比較緊湊，但空間還是挺寬敞的，像我174的身高坐著一點(diǎn)壓力都沒有，體驗(yàn)還是挺舒服的，而且后備箱設(shè)計(jì)的也蠻深的，容積還是挺大的，可以放還多東西。
配置：整車上路也就十一萬多，搭配了一系列的高端配置。這個(gè)性價(jià)比反正我比了很多款，沒有能比的過這款的。哈哈哈，要不然我來給大家碼個(gè)配置給大家看看呢。1.5t四缸高效超強(qiáng)動(dòng)力，超寬的數(shù)字燃動(dòng)格柵，雅馬哈的高保真音響系統(tǒng)。12.3寸組合虛擬儀表盤，超大天窗，斑馬系統(tǒng)，360全車影像，自適應(yīng)巡航。反正豪華配置一大推。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力滿滿，等著我真實(shí)的測測零百加速吧高速超車一點(diǎn)問題也沒有自帶了ACC自適應(yīng)巡航，讓我跑高速再也感覺不到疲倦了動(dòng)力平順性:幾乎沒啥頓挫感7速濕式雙離合可真香對比干式雙離合非常平順了特殊路況行駛動(dòng)力:不知是出廠氣壓高還是減震偏硬特殊路段如顛簸路段，通過性很好，但是普遍反映減震偏硬米其林3ST抓地力還是非常好的
操控：
操控方面我倒是沒有什么研究，只是覺得方向盤的力度有些太輕盈了，市區(qū)里面或者低速狀態(tài)下倒還好，高速上太輕了之后總覺得心里不太踏實(shí)。
油耗：油耗我應(yīng)該是屬于比較費(fèi)油的那種，因?yàn)橛變簣@的車特別多，一會剎車一會油門，這樣在跑大概要5毛6左右的樣子。平時(shí)不跑擁堵路段可能就5毛左右，
舒適：我們這修路的地方很多，經(jīng)常在一些路況不好的地方還是能夠感受得到名爵5底盤對于路面的震動(dòng)化解不充分，處理不到位，舒適性方面需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一眼看去肯定被它外觀所吸引，但最令我滿意的還是它的駕駛性能，油門剎車特別容易控制，不會跑偏，開著特別舒服，跟自己的手腳一樣；掛擋輕盈，非常舒服；出門在外肯定安全最重要，這車子性能這么好，所以這車子令我很滿意。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這臺車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些過于簡單了，感覺車子的外觀設(shè)計(jì)跟車子的外觀設(shè)計(jì)之間的差距有些大，而且這臺車子的減震設(shè)計(jì)的也并不是特別的完美。
外觀：這個(gè)外觀給我了一個(gè)不得不買它的理由，就這么帥氣的車身，而且還有這么獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)，從側(cè)面看還能看到做工精良的輪轂，組合在一起運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，比較鮮明的車漆更給整輛車的設(shè)計(jì)錦上添花。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺良心的，皮質(zhì)用料還是挺多的，摸著手感還是挺舒服的，而且配置也是相當(dāng)?shù)呢S富，該有的安全配置都有，最滿意的就是360的倒車影像和雅馬哈音響了，感覺真的是下了本了，唯一需要改善的就是中控臺的硬塑料需要改改了，換成皮質(zhì)的就更得人心了。
空間：紅搭黑的一個(gè)運(yùn)動(dòng)式的一個(gè)座椅，又給這款車增加了一款高顏值的內(nèi)飾，還有配的這一款雅馬哈的高保真音箱，不管是外觀還是內(nèi)飾，都給了我一個(gè)不錯(cuò)的顏值，我個(gè)人覺得十萬級別里面這款車的空間，也是挺不錯(cuò)的，反正我一米七八的個(gè)子坐的后排空間也挺大，一點(diǎn)都不覺得擠，總之就是一句話，這款車的空間我是夠用了
配置：我這一款是高配版本，功能配備很豐富，比如有全速段的自適應(yīng)巡航，全景影像，主駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，前排的座椅加熱，自動(dòng)空調(diào)，帶后排的空調(diào)出風(fēng)口等等，完全能夠滿足我的用車需求，整體的體驗(yàn)也很好，這個(gè)價(jià)格并不高。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在這款車型上可以說的非常給力了，一般都是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力會更強(qiáng)，瞬間加速會更猛，這款車油門響應(yīng)還是比較快的，超車的時(shí)候沒什么壓力，一腳油門就過去了。
操控：
車子的操控感很棒的，方向盤我第一次用就發(fā)現(xiàn)很順手，剎車靈敏度很高，不管是加速效果還是減速效果都是超過了我當(dāng)時(shí)的期望，畢竟行駛在路上，安全是第一位的。
油耗：平時(shí)開的路段不一樣，油耗會有變化，我自己也會記錄油耗，大概就是7升左右。這樣的油耗表現(xiàn)對于緊湊型車來說算是挺省油的，我朋友開的一輛本田的思域，是1.5T，他的油耗差不多也要7升多。
舒適：操作起來特別的舒服，車的隔音效果很好，而且座椅舒適，再加上天窗的設(shè)計(jì)，特別的適合夏天晚上開車出去賞星星賞月亮，而且車的空調(diào)特別的兩涼快，車內(nèi)設(shè)計(jì)美觀看著也挺舒服的。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程396公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還用說么，當(dāng)然是顏值到位。當(dāng)初關(guān)注這款車子的時(shí)候就深深的被一句，一臺潮跑拿下青春打動(dòng)了。其次就是它豐富的配置，現(xiàn)在高科技配置非常的多，90秒的人機(jī)交互斑馬系統(tǒng)，360度全車影像，雞腿式電子檔把。12.3寸儀表盤。都非常滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾皮質(zhì)稍微差點(diǎn),做工有點(diǎn)粗糙，如果這方面稍微改進(jìn)一下就好啦，這個(gè)需要在細(xì)節(jié)方面下多下點(diǎn)功夫啦！
外觀：名爵5用了一個(gè)溜背式的車身線條，有點(diǎn)像GT跑車。它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，輪轂造型很漂亮，可以說是讓人一見鐘情。
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺這臺車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些過于簡單了，感覺就像是把車子內(nèi)部的功能全部陳列在車子里面的樣子，整體缺少了一種設(shè)計(jì)感，這一點(diǎn)是挺讓人難受的。
空間：空間還可以，我倆坐著是沒有什么問題的，腿部頭部都有蠻多的富余空間的，而且這個(gè)中間扶手箱這里設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，放個(gè)東西啥的都方便，而且拿取也會順手很多，只是這個(gè)后排腳部中間那里凸起還是蠻明顯的，這點(diǎn)不太好。
配置：車子的性價(jià)比還是挺高的，首先這臺車子相對來說比較容易控制，像我這樣沒有多少開車經(jīng)驗(yàn)的人來說真的是很合適了。另外車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的是比較寬大的，車子買回家來之后實(shí)用性會比較高。
動(dòng)力：名爵MG5有1.5自然吸氣和1.5T兩種的動(dòng)力系統(tǒng)可以選擇，我選擇的是性能更加強(qiáng)勁的1.5T。平時(shí)在市區(qū)車多的時(shí)候，可能感覺不出來它的優(yōu)勢，但是一旦路面上車少了之后，大腳的踩油門，它的那種推背感就非常明顯，相比普通的自然吸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)提速的感覺要更加暢快。
操控：
MG5開起來的話，還是非常絲滑的，沒有網(wǎng)上說的什么頓挫感。而且電子擋把是前進(jìn)式的，非常方便，雖然開慣了旋鈕的車，但是沒有絲毫不適，反而感覺開這個(gè)車更加舒適。車輛配備雅馬哈高保真音響，車內(nèi)的隔音效果也非常好，可以在車上享受靜宜的時(shí)光。斑馬系統(tǒng)真是誰用誰知道，逃不了“真香”，對于我們新手司機(jī)來說，簡直不能太方便了，語音輔助進(jìn)行操縱控制，語音直接輸入，省得還得分心去一個(gè)個(gè)字母地輸進(jìn)去搜索，90s連續(xù)對話，非常人性化，比如你跟它說“我想看太陽星星”，他就會自動(dòng)打開天窗，還可以遠(yuǎn)程就行手機(jī)監(jiān)控。
油耗：油耗目前維持在6.5個(gè)油，可能我天天跑高架的緣故，油耗稍微低一些，正常市區(qū)開估計(jì)要8個(gè)油，但也要看個(gè)人駕駛習(xí)慣了。
舒適：空調(diào)后排有二個(gè)出風(fēng)口，我覺的這個(gè)是一定必須要有的，否則大夏天后面壓根沒法坐人。座椅舒適性吧也還好，車子前排有座椅加熱后排沒有，副駕駛室的加熱基本沒用過，小孩不好坐前排，車內(nèi)噪音沒有去研究過，畢竟小孩子上車了都是他的聲音……
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡整車的外觀，還有車身的顏色，還有就是在車?yán)锱淞艘粋�(gè)雅馬哈的音響，音響也能跟得上，現(xiàn)在年輕人的喜好，，還有就是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)加速感特別流暢，還有就是車輛的座椅，座這也很舒服
缺點(diǎn)：1高配版本的斑馬不支持CARPLAY播放是有些遺憾2斑馬的軟件適配性有些局限，我一個(gè)年付費(fèi)QQ音樂用戶可真是很尷尬
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)的還是比較霸氣的，我特別喜歡這臺車子前臉的設(shè)計(jì)，感覺車子前臉設(shè)計(jì)的特別有辨識度，尤其是車子前臉的大燈設(shè)計(jì)，微微上揚(yáng)的燈角給車子整體增添了不少的攻擊性，而且流暢的車身線條設(shè)計(jì)也是挺引人注目的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀還是比較搭配的，看上去很有檔次，也比較的時(shí)尚，一些小的細(xì)節(jié)的地方處理的非常好，這是讓我很驚訝的一點(diǎn)。因?yàn)榇蟛糠滞墑e的車子在細(xì)節(jié)方面做的就沒有那么到位，會讓人覺得比較粗糙，而它就不會。
空間：坐在這輛車子里面就能明顯感覺的到，在車?yán)镫S意伸展我的身軀沒有一點(diǎn)問題，不會有擁擠的感覺，也主要是因?yàn)檫@輛車的前后兩排設(shè)計(jì)的緣故，怎么講的真是設(shè)計(jì)師真的是耗費(fèi)了心血，非常合理，坐著也沒有那么的累。后備箱的空間超大的有沒有，對于一般家庭來說拉點(diǎn)東西肯定夠用，為什么這么說呢因?yàn)樽约航?jīng)常出差的緣故，每次放下兩三個(gè)行李箱是沒任何問題的。
配置：性價(jià)比這方面來講，對于我這種工薪階層來講還是在可以承受的范圍的，自己感覺性價(jià)比挺高的，主要有兩個(gè)原因，一個(gè)適它是一個(gè)沒有短板并在各個(gè)反面都表現(xiàn)挺不錯(cuò)的一款車，現(xiàn)在使用起來也沒有太大的毛病，我覺得這就很棒。在一個(gè)它的后續(xù)養(yǎng)車成本不會特別高。從這兩個(gè)角度來講這輛車的性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。買車畢竟從長遠(yuǎn)來考慮整體的開銷，所以我覺得這輛車的性價(jià)比是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力真就沒有讓我失望，我還是抱看試一試的心態(tài)買車的，主要還是看中了它的外觀，也聽了說這輛車的動(dòng)力很好，開始還是不是很相信，覺得這車的動(dòng)力就是噱頭想吸引人的，我為我的莽撞感到后悔，這個(gè)動(dòng)力是真的不錯(cuò)，平時(shí)開車就很平順，在高速上就動(dòng)力的好表現(xiàn)更加的清晰。
操控：
操作方面還是可以的，方向盤還有它的剎車跟油門非常靈敏，不會有跑偏的情況出現(xiàn)；制動(dòng)性能非常到位，安全系數(shù)非常高；掛擋也是很棒的，很輕盈，是新手司機(jī)首選的好車。
油耗：油耗我不是特別滿意，可能是車子還沒有磨合到位，這個(gè)油耗還是比較高的，等再開開看看吧，估計(jì)以后油耗會降一些吧。
舒適：對于我這有點(diǎn)輕微腰間盤突出的人來言，對開車是的舒適度要求的非常的苛刻，但是開上這輛車之后明顯感覺有其他車給不了的感覺，坐在座椅里面長時(shí)間駕車的話，就感覺你整個(gè)人從腰部那里被托住了一樣，在開車舒適度這方面，真的感覺這輛車真的挺良心的照顧到了駕駛員的感受。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在路上的車太多了，要是想出眾還是得在外觀上下功夫，名爵這款青奢的新車就滿足了我想要的外觀，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)還特別的亮眼，開它出去我就是最靚的，而且車的動(dòng)力還特別的好，一個(gè)好看的外觀再配上一個(gè)儲備充足的動(dòng)力，我覺得這就是我想要的車，要是價(jià)格再可觀一點(diǎn)那就太滿意了。
缺點(diǎn)：原廠只帶有一個(gè)運(yùn)動(dòng)的駕駛模式，可以選擇的太少了，要是能夠多加入幾種駕駛模式的選擇，在不同的駕駛環(huán)境下可以找到一個(gè)更加適合的狀態(tài)。底盤用了非獨(dú)立的后懸架，盡管在這個(gè)價(jià)位來說這也是一個(gè)常規(guī)操作，但是一旦碰到路況不好的地方，坐在車內(nèi)，震感還是會有些明顯。
外觀：第一眼看到它的時(shí)候就被它獨(dú)特的造型給吸引住了，喜歡它的樣子，顏值高無論開到哪里都好看，前臉設(shè)計(jì)的很時(shí)尚很年輕，大燈也設(shè)計(jì)的非常犀利，尾燈的辨識度很高，車身腰線設(shè)計(jì)非常流暢，讓人覺得很耐看
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾，時(shí)尚感十足的設(shè)計(jì)，我就問誰會不喜歡??當(dāng)時(shí)銷售給我介紹這款車子的時(shí)候說的這個(gè)座椅是，零重力全環(huán)保座椅，肩部，腰部，腿部包裹性都很好，不過坐著確實(shí)還不錯(cuò)�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):這個(gè)斑馬系統(tǒng)，里面的小程序非常多，也很好用。就是流量不是終身免費(fèi)，不開心，導(dǎo)航的及時(shí)性，清晰度非常高☆ 車聯(lián)網(wǎng):各種小程序，現(xiàn)在的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)真的是牛的不行，比平板電腦還要智能的感覺。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:這個(gè)雙色內(nèi)飾，大家看了喜不喜歡啊。它有雙色內(nèi)飾。和純黑內(nèi)飾兩種內(nèi)飾。我是非常喜歡雙色內(nèi)飾。為了雙色內(nèi)飾，還多等車等了十天才等到。不過還是值得的
空間：后備箱對我來講夠用，目前還沒放什么東西，感覺還是掀背式好看。車內(nèi)空間也可以，不過建議1米8以上，體重160以上的還是考慮一下駕駛位的問題，有點(diǎn)擠，頭發(fā)差不多要碰到車頂了。座椅往下放的話感覺視野又不好。
配置：名爵5的價(jià)格很實(shí)惠，要不然我也不會直接選擇次頂配。因?yàn)樾萝嚿鲜校昀锩娓慊顒?dòng)，還送了我6次的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，算下來也是一筆不小的優(yōu)惠，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這臺車子的動(dòng)力還是挺足的，上次我開車上了一次高速，因?yàn)椴恢肋@臺車子的提速如何，索性就猛踩了一腳油門，感覺車子唰的一下就沖了出去，給我的駕駛體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。
操控：
這款車整體還是比較容易上手的還是比較好開的，開起來很有緊湊感，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感沒有想的那么大，而且方向盤手感也比較輕快，駕駛時(shí)間長了也不會感覺到太累。
油耗：真實(shí)油耗吧，市區(qū)8.5個(gè)，高速6個(gè)。1.5T的這個(gè)動(dòng)力來說真的是很省油了吧。尤其是100碼ACC自實(shí)行巡航下的為轉(zhuǎn)型為2000轉(zhuǎn)，非常省油。
舒適：乘坐起來的舒適度是很不錯(cuò)的，特別喜歡名爵5的座椅設(shè)計(jì)，有一定的支撐度，并且回彈性也是很不錯(cuò)的，這種舒服的車子會讓人覺得開著很得勁。
|
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
