一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格9.84萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2340公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的主要是外觀和配置，灰色的外觀還是比較帥氣的，強(qiáng)光下多角度可以泛出不同的顏色，灰色紅色棕色交替的感覺(jué)，而且前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)辨識(shí)度也非常高，設(shè)計(jì)感比較夸張，低趴感非常明顯，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，配置方面最滿(mǎn)意的還是音響，雅馬哈的音響對(duì)于喜歡聽(tīng)音樂(lè)的我來(lái)說(shuō)還是非常給力的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的后備箱空間大小稍微有些緊湊了，如果能夠做得更寬敞一些，那么整個(gè)車(chē)子也會(huì)更加實(shí)用，現(xiàn)在是覺(jué)得內(nèi)部空間還比較不錯(cuò)，就是后備箱不夠深不夠大。
外觀：整體外觀符合現(xiàn)代年輕人審美，感覺(jué)比較拉風(fēng)，開(kāi)出去特別有牌面；出門(mén)回頭率也高了；外觀也較為新穎，沒(méi)有大眾化。它的led車(chē)燈非常帥氣，正面看過(guò)去像是在瞪著自己，非常顯眼，給人一種想要征服它的欲望
內(nèi)飾：檔桿用的是一個(gè)電子檔桿，相比于機(jī)械檔桿看上去更上檔次，操作起來(lái)也非常方便。他的懸浮式中控向主駕駛位一側(cè)傾斜，平時(shí)不容易反光，車(chē)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)也很直觀，操作起來(lái)十分方便。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺合理的，首先我一米七七的個(gè)頭、中等身材坐在車(chē)子前排的時(shí)候感覺(jué)還是挺輕松的，而且最重要的是手腳都能夠施展的開(kāi)。其次車(chē)子后排的空間設(shè)計(jì)的也是挺給力的，我坐在車(chē)子后排的時(shí)候膝蓋跟車(chē)子前排座椅之間大概有三拳左右的距離，坐在車(chē)子上面時(shí)間稍微長(zhǎng)上一些的時(shí)候，腿腳還可以稍微的活動(dòng)活動(dòng)。另外車(chē)子后備箱的容量設(shè)計(jì)的也是挺給力的，目測(cè)在車(chē)子后備箱里面放上兩個(gè)大號(hào)的行李箱是沒(méi)有多大問(wèn)題的。
配置：這款車(chē)子我選了頂配，也不到10萬(wàn)，那時(shí)候沒(méi)上市前定的，上汽送了三年六次保養(yǎng)，很劃算，還有個(gè)楊超越的抱枕，這個(gè)一直沒(méi)有。
動(dòng)力：加速方面沒(méi)有極限加速，提速剎車(chē)各種的都很滿(mǎn)意，畢竟我也不去飆車(chē)，沒(méi)有那么高的要求。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感很好，力度輕重適中，阻尼也會(huì)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)角度和行車(chē)速度的變化而變化。只不過(guò)底盤(pán)方面還不夠硬，操控上面沒(méi)有那么純粹。
油耗：我覺(jué)得動(dòng)力跟油耗就是正比的關(guān)系，動(dòng)力這么好的車(chē)油耗能低到哪兒去，但是它的油耗就是經(jīng)濟(jì)到不可思議，讓我覺(jué)得好哇塞，怎么踩油門(mén)都不用心疼了，磨合期的油耗還是要多擔(dān)待一點(diǎn)。
舒適：這個(gè)舒適性還是不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)的蠻人性化的，支撐性比較優(yōu)秀，坐著蠻享受的，而且這個(gè)音響質(zhì)感不錯(cuò)，這聽(tīng)歌感覺(jué)很好。
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