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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤重力操控可調(diào)，但是我實際沒用過，因為我感覺標準的正正好好D字形方向盤 換擋撥片很有賽車的感覺整體的通過性很高高速變相超車很順暢
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程561公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 現(xiàn)在的高科技車型都離不開電子助力的設(shè)計，我感覺這款十萬級別的車的電子助力系統(tǒng)已經(jīng)夠用了，你在高速轉(zhuǎn)彎的情況下，他的這款車車本身就有一個XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，還有就是車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，介入塊，車身也特別的穩(wěn)定，還有配備的360全景影像系統(tǒng)，對于我一個新手來說，是一個很值得要選擇一個配置，
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子開了一個多月，還是很容易上手的，操作起來很簡單，方向盤打起來挺輕松的，車子沒有遠程啟動的功能。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.34萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 我個人感覺這臺車子還是比較容易操控的，首先平時開車的時候基本上就是一踩下油門車子就能夠立馬跑起來的感覺，而且這臺車子的制動設(shè)計的也是挺靈敏的，基本上能夠做到想走就走想停就停。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 小雞腿的電子檔把，握感好。運動氣息很足。在駕駛過程中的油門響應(yīng)和提速都很不錯。☆ 自適應(yīng)巡航:這個自適應(yīng)巡航剛開始用的時候不太會用，后面發(fā)現(xiàn)真的很好用，愛不釋手，上下班的路上一直要用起來。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1673公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤可以調(diào)節(jié)，我用的輕盈，單手操作一點問題沒有。轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，有一次急剎，底盤響了一下，不知道怎么回事。
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購買時間2020年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格11.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 喜歡名爵5車身的穩(wěn)定性，能夠很好的控制住它，操控起來手感也很好，擋位比較順滑，它有一個很好控制的方向盤，所以現(xiàn)在我即使是單手操控也輕松又容易。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格9.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤的轉(zhuǎn)向手感很好，力度輕重適中，阻尼也會隨著轉(zhuǎn)動角度和行車速度的變化而變化。只不過底盤方面還不夠硬，操控上面沒有那么純粹。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 周口
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控方面我倒是沒有什么研究，只是覺得方向盤的力度有些太輕盈了，市區(qū)里面或者低速狀態(tài)下倒還好，高速上太輕了之后總覺得心里不太踏實。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格9.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控感很棒的，方向盤我第一次用就發(fā)現(xiàn)很順手，剎車靈敏度很高，不管是加速效果還是減速效果都是超過了我當時的期望，畢竟行駛在路上，安全是第一位的。
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