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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間方面，我對空間的需求是比較大的，喜歡體驗大空間帶來的那種氣派。小空間的車一個是坐的憋屈，另外也顯得很小氣。這款車的空間非常好，從外面看就能看出來不錯，打開車門更是不錯，比較凸顯檔次，平時開著去見客戶什么的也有面子。
缺點：這款車目前不太滿意表現(xiàn)在隔音方面，高轉速情況下，發(fā)動機噪音還是比較明顯的，聽著感覺還是有些不太舒服的，而且路況不好的地方，底盤表現(xiàn)還是有一些稀碎的，顛簸感比較明顯，胎噪也比較大，可以說是隔音方面需要多多改善一下，不過好像車友們都可以接受。
外觀：外觀方面是我最滿意的地方，最開始選擇這臺車的時候就是因為一眼相中了她的外觀，尤其是那霸道的前臉，設計上很潮流大膽，非常符合我的口味，就因為一個前臉，還特意軟磨硬泡的加了六千選的特別版呢。撞色的前臉看上去更顯得運動和霸氣了。一開到路上，都有很高的回頭率哈！如果我是單身的話，我想還是能很能加到一些妹紙的電話的哦！
內飾：內飾風格時尚簡單，桌椅和內飾板都是采用紅黑色彩的搭配并且整車內飾部分都是采用皮質材料的包裹和渡鉻的裝飾條使得整車內飾看上去更顯檔次和運動。所以內飾我也還是非常喜歡的。
空間：雖然小5看上去比較緊湊但是它的內部布局還是比較合理讓里面的空間顯得非常的充足，不論是前排還是后排空間都很舒服，還有就是它的后備箱設計的也很好深度和寬度都很合理，放東西就算稍微大件的東西也很方便。
配置：在買這款車的時候 我還看了長安 逸動plus ，還有現(xiàn)代的伊蘭特 ，但是對比下來最終我感覺這款車的性價比是最高的 ，長安逸動這款車我試駕完以后感覺車里面的噪音比較大，車的流線型也不是很喜歡 。現(xiàn)代伊蘭特這款車整體感覺還可以 ，但是他的價位太高 本來就是小型轎車 還賣的那么貴 自動擋的低配都賣到10萬左右了 所以感覺性價比不是很高 ，名爵五這款車 自動擋的82900 優(yōu)惠下來79900 整體來說比他們這些車型不管是從外觀價格還有安全來說都是最終我購車的選擇標準 。
動力：這車子的動力不錯，發(fā)動機是渦輪增壓配置，速度反饋的很快，別說起步不會慢了，就算是上坡路加速一樣帶勁有力度，高速上面檔位切換更是隨心所欲，一點延遲頓挫都沒有，動力輸出肯定夠的。
操控：
操控這點也是我看上這款車子的重要原因之一，可見它有多么的令我驚喜，仍記得第一次接觸這輛車時，因為它車身尺寸也不是很小的那種，我本來以為會不太好開呢，結果卻出人意料的好。方向盤轉起來又輕盈，我單手都能打方向盤了，前方視野還特別好，提速起來也快，我感覺挺好的。
油耗：小5的油耗我不想太多的說，因為太贊了，我的1.5自然吸氣的百公里油耗僅為6.3L，我沒事算了一下以現(xiàn)在6.06塊的油價也就接近4毛一公里，在現(xiàn)在又在漲的油價下也不會太心疼，可以放是嗨。所以我選擇它還是很明智的選擇，也值得你們擁有。
舒適：名爵5的懸架很好，濾震效果不錯，就連上了高速的減速帶都沒有什么特別明顯的咯噔，還有它的座椅設計很柔軟，比較有包裹性，特別喜歡那安全帶系上的那一剎那，能有立馬人車合一的感覺，隔音效果也還好了，正常速度范圍內不會有什么風噪胎噪的干擾，車子里面聽歌或者打電話都不用費勁的喊。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款名爵5最讓我滿意的就是它的造型了，不用多說，這款車子的就是以顏值走天下的，車子的顏色很絢麗，光澤度還很飽滿，再來看線條和車子的前后尾的大燈和輪轂都很個性鮮明，潮流氣息比較濃厚，就是一款年輕人很喜歡的款式，而且這車子的油耗還很低，很符合我愛用車子的情況。
缺點：車子用了一段時間了跑了幾百公里了，MG5各方面可圈可點，內飾的除味困擾了我，炭包沒少放，香薰放上又撤了內飾氣味和香薰味道混合氣來真是難以形容了。再就是胎噪聲音有點大，其他的沒問題了。
外觀：車子的外觀真是贏得了大家的認可，不管開去什么地方大家總是說這款車子漂亮顏值高�。⊥庥^設計年輕運動前臉沖擊感十足，車身線條流暢自然很吸引人，后備箱尾部下壓力量感十足。一看動力就特別的強。
內飾：新車內飾多少都有些異味，這個是避免不了的，網(wǎng)上有購買了幾個炭包，橘子皮放在車內再加上香水散發(fā)出來的味道現(xiàn)在車沒香香的，整個車子內飾設計簡潔大方，布局合理空調出風口設計個性時尚給整個車內提升了檔次，再就是紅黑色的座椅搭配很有感覺坐在車內很溫馨。
空間：空間還是夠用的，雖然從數(shù)據(jù)上來看比名爵6的軸距要短一些，但我這175的身高坐駕駛位也算是綽綽有余，腿啦，胳膊啦都能隨意放，夠用就行！
配置：性價比在我看來還是覺得很不錯的，主要是價格方面很實惠，買車就是圖個實惠，這樣可以省下不少的開銷。我對這款車的售價挺滿意的，在我的購買能力之內，反正聽完它的價格，我是沒有排斥感，內心上是可以接受的，所以也覺得它值得推薦。
動力：動力方面我也很滿意，目前高速和市區(qū)道路都有跑過，對我來說，動力妥妥的夠用了。尤其是在高速上面馳騁的時候，特別給力，那種放開速度跑的感覺太酷爽了，一腳油門踩下去，速度便能瞬間提升，超車的時候也是特別給力、干脆，輕輕松松就能超越，高速上面的動力都足夠用，市區(qū)道路就更是沒有問題了。
操控：
名爵5的操控還算很友好，就是方向盤有點沉重，我還需要提高一下自己胳膊的力感，但是精準度比較棒，沒有虛位，倒車都蠻順手好駕馭的，底盤調校的也不錯，突然有個急剎或者急拐彎的時候，車子里面乘坐的人都沒有什么晃動的。
油耗：關于油耗這點為什么說省呢，我感覺有車的原因也有我自己的原因，由于我每天上下班開這輛車也就家跟公司這兩個地方跑一個來回，車子本身耗油就少，加上我不怎么用車，所以每個月的油耗表現(xiàn)都非�？捎^，我也無需三天兩頭的就往加油站跑了。
舒適：整體的懸掛調校比較偏軟 沒有太大的顛簸性 所以說舒適性還不錯 有點像我朋友的 日本車的感覺 ，唯一有點遺憾就是早上熱車的時候 發(fā)動機的聲音有點大 。過熱車有三五分鐘以后基本就沒有什么問題了 ，就沒有那種太大的聲音了 也能接受 。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程412公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是名爵5的顏值了，從內飾到外觀，都散發(fā)出濃濃的運動風，完全沒有普通家轎那種平庸，兇悍又個性的進氣格柵辨識度極高，棱角分明的車身線條又增添了幾分車子的精致感，回頭率杠杠滴！
缺點：這車子的內飾還是有點簡約，畢竟車子價格本身就定位不高，所以在內飾上面沒有那么給力，可以自己動手裝扮一下，還有就是車子的后排座椅沒有前排的舒適度好，我好幾個朋友都有感觸過，給我反饋過，雖然我不怎么乘坐，但感覺如果長時間乘坐的話肯定沒有前面得勁了。
外觀：車子的外觀一直都沒有什么硬傷，造型跟顏色都是符合我的審美的，而且我感覺它還顯得非常青春有活力，挺時尚的，開出去也能有著不少的回頭率。外出游玩開它還是很不錯，開出去總感覺心情都愉快了不少呢。
內飾：我對內飾沒有特別的講究，只要風格設計簡約大氣就行，對這款車的內飾我挺滿意的，沒有繁重感。
空間：我也是一個很喜歡大空間的人，可以帶來寬敞的舒適感。這款車的空間設計我覺得足夠大了，其實一打開車門就可以看到，特別高大而且寬敞，我老媽特別滿意，因為她很容易暈車，所以一直建議我買大空間的，所以我對空間的需求也是比較大的。
配置：開著這臺車子也有一段時間了通過它這段時間的駕駛體驗來說還是挺讓我滿意的，反正在我看來它的性價比還是很高的花這些錢買到它我感覺很值的，而且這臺車子的品質質量在我看來還是很有保障的，開著它也很長時間了沒有出現(xiàn)任何的問題，保值率也很高，當初買車的時候銷售人員對于我的服務態(tài)度讓我也挺滿意。
動力：我對動力的基本要求就是只要在市區(qū)行駛沒有跑不起來的情況就行，并不需要太強的動力，我也用不到。它的動力就很好，輸出平穩(wěn)而且充沛，踩油門的時候力度特別好，可以感覺到向前的沖勁，速度提升也快，超車都是妥妥的沒問題。
操控：
名爵5操控起來也并不難，本身車子就比較嬌小，再搭配上輕盈精準的方向盤，開起來那是相當?shù)牡眯膽郑?/span>
油耗：油耗也不算高，我一般上下班開車百公里油耗也就在七個多這樣吧，比打車合適，并且后期的保養(yǎng)費也沒有很高，在養(yǎng)車這方面的花銷也不會很高。
舒適：車子整體的舒適度還是值得肯定的，尤其是在空間上帶來的感受也比較好，坐在主駕駛座會發(fā)現(xiàn)，前方的視野非常寬闊清晰。新車開回來的時候，我發(fā)現(xiàn)車內也沒有什么異味，一開始就有一個比較好的環(huán)境。唯一讓我覺得需要提升一些的就是車子的座椅舒適度了，這個柔軟程度對我來講還不是不太夠的，希望能更柔軟一點吧。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.24萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這名爵5最滿意的地方就是它的造型了，車子設計的很酷，運用了個性潮流的溜背式造型，別出心裁樣子帥氣，好像就是專門給我們年輕人設計的款，車型緊湊動起來更隨意，好操控油耗也比較經(jīng)濟，用來日常代步開那就是再合適不過了。
缺點：最不滿意的是舒適性方面，底盤設計不太好，遇到一些路面不好的道路時，車上的搖晃感是比較明顯的，感覺底盤不是很穩(wěn)，如果是容易暈車的人可能會覺得不舒服。
外觀：外觀設計是我最喜歡的，一塊提車的車友都夸這車的外觀設計，小轎跑車型，主打年輕運動的風格，前臉夸張的設計顯得整車辨識度非常高，停到哪感覺都比較顯眼。
內飾：整體內飾的風格還是符合我的口味的，它們在顏色的搭配上也相得益彰，大方得體。大部分的內飾是肉眼可見的好質量，取材是很優(yōu)質的。唯一讓我覺得有一絲小遺憾的就是車子的座椅不是我特別喜歡的了，表面的材質能夠感受到質量還不錯，可能就是填充物不是特別柔軟吧，座椅帶給我的觸感不是特別舒服。
空間：空間方面還是挺寬敞的，沒有想的那么大，但絕對是夠用的，我174的身高坐前后排都還是有一定的空余空間的，后備箱空間設計的挺深的，容積還是挺大的，外出可以多放些東西。
配置：這款車整體的性價比還是非常高的，各方面表現(xiàn)還是比較均衡的，沒什么太大的地方吐槽，這個價位能有這樣的車型還是挺值的，我反正目前上下班開著這個車整體還是挺滿意的，就是一個取代電動車的工具而已。
動力：對于這車子的動力匹配的是自吸式的發(fā)動機，所以速度輸出更為平順，起步超車是不用擔憂的，正常駕馭都能實現(xiàn)的了，高速上面叫個120邁就要個八九秒的樣子，能達到我對動力的要求。
操控：
車子整體開起來還是比較好開的，不會感覺那么笨重，而且方向盤手感也比較輕，適合女生開，太重的話打方向太累了，反正這款車即使新手也比較容易上手，畢竟這款車也比較緊湊。
油耗：油耗目前儀表上顯示6.5個油，反正忽高忽低的，路況好一些6.1個油，路寬不好，上下班紅綠燈多，開開停停7.5個油都不是問題，看個人自己開車習慣吧。
舒適：舒適性方面整體一般般吧，市區(qū)里正常上下班感覺還行，速度一快，路況再差一些，發(fā)動機噪音胎噪就比較明顯了，而且路面不好的情況下，顛簸感也比較明顯，影響了一定的舒適性。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.94萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的流線外觀，顏色也挺好看的，車頭的風格跟名爵其他車型有點不太一樣，有點想開大嘴要吃點你一樣特別霸氣外露，挺適合我們現(xiàn)在的年輕人，要配置配置也很多，要顏值也有好看的顏值。除外我還更喜歡這個車的內飾，看著簡單其實很舒適，語音控制系統(tǒng)特別順暢，買了mg5，我不后悔非常超值。
缺點：隔音方面感覺不太滿意，和我閨蜜的本田隔音有的一拼，猛踩油門發(fā)動機噪音還是比較大的，而且路況不太好的地方，胎噪也是比較大的，整體舒適性感覺一般般。
外觀：外觀是我最喜歡的，跑車的前臉設計，配上溜背的整體線條，寬肩的設計，顯得整車很敦實，還有就是后屁股設計的很高端，想奔馳
內飾：內飾整體感覺還是不錯的，皮質用料還挺多的，軟質的地方手感還是不錯的，但純黑色風格不太符合我的審美，感覺看時間長了有些審美疲勞了，自己看來以后要搞些擺件貼畫了。
空間：車內空間還是挺大的，我165的身高坐車里感覺還是挺寬敞的，后排我小姐妹坐了感覺都還行，我比較喜歡后備箱的空間，儲物空間很深，容積也比較大，出去玩的話能多放兩個行李箱。
配置：性價比挺好的全部下來才八萬多，首付三成壓力也不是很大
動力：我感覺我對于車子的動力要求還是蠻高的，因為我喜歡開著動力強勁的車子出行那樣才舒服，我感覺這段時間它的動力還是表現(xiàn)的很不錯的，能夠滿足我的用車需求。
操控：
小5的操控性也非常的棒，電子助力的轉向系統(tǒng)轉向精準輕松非常的安全和舒服，整車的地盤調矯也很扎實讓車子高速開起來也很穩(wěn)。
油耗：剛提車的時候油耗確實偏高，至少要9個油打底，慢慢磨合下來，油耗有明顯的下降趨勢，現(xiàn)在普通市區(qū)油耗7-8之間，走外環(huán)開啟定速巡航保持車速在70-80能跑到6個油，對于油耗我也沒有特別控制，該踩就踩，想佛就佛，能有這個表現(xiàn)還是蠻驚喜的！
舒適：舒適性方面有設計不夠周到的地方，我感覺它的底盤設計不太穩(wěn)，經(jīng)過一些坑坑洼洼的道路時，車上會搖晃的比較明顯，還被我老媽吐槽過，讓我開車慢一些，可能她覺得不舒服吧，畢竟她很容易暈車。所以現(xiàn)在只要我老媽在車上，遇到路面不好時，我都是盡量將速度降到很低很低。
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀設計方面，藍色的外觀設計很符合我的審美，特別是前臉中網(wǎng)的設計，非常有張力，辨識度很高，顯得整車轎跑風格很明顯，作為人生第一臺車還是特別滿意的。
缺點：最不滿意的就是舒適性方面，胎噪的聲音有點煩人，不過朋友說這個基本上是大多數(shù)車子的通病，胎噪的聲音都不可避免，讓我打開音樂聽，這樣就能轉移注意力了。
外觀：除了油耗我最喜歡的就是名爵5的外觀了，當時糾結顏色，在黃色和黑色之間徘徊，朋友說黑色太暗了，不適合我這個年紀開，黃色就不一樣了，整個車都散發(fā)著年輕，時尚，個性、運動的氣息，非常適合95后的小伙子，想了想，也是，就選擇了黃色，不得不說，這黃色開出去回頭率是真的高，太吸引了，路人都忍不住多看兩眼， 名爵5的外觀是真的很棒，溜背造型特別帥氣！
內飾：內飾設計很科技，用的是現(xiàn)目前很流行的懸浮式的立屏，而且還是環(huán)抱駕駛位的，這樣也避免了開車的時候轉頭帶來的風險了，尤其是副駕前的那塊立體式的烤漆面板，看起來就很有科技感，雖然有很重的塑料感，但是重在用料和做工很上心，尤其是檔桿位置的懸浮設計，全車都是皮質座椅，雖然不是真皮的，但是也比那種絨布的耐臟好打理吧，而且新車的時候，味道還是有一點，但是平時開一段時間過后，就沒什么味道了。中控屏幕的觸摸效果很不錯，非常的平順，一點卡頓都沒有，就不知道后期用久了會不會還是這樣了！總體來說，本人對這個價位的車內配置是很滿意的。
空間：空間這塊做的也是同級中比較大的了，不過他的后排坐墊做的加長了，所以從外看空間真不是很大，不過上去做了以后空間完全可以的，我1.8米的個子，前排調好了，后排我的腿部還有1拳的距離，頭部本是溜背設計，可能有些促頭，不過頂部做了一個凹槽，所以頭部的空間也有3指的距離，我老婆和兒子坐在后面對空間也是非常滿意的，后備箱的空間做的也是很不錯的，雖然開口有點小，不過夠深，每次回老家，都可以拉很多東西回來，車內的儲物空間可以說是完全足以，特別是中控下面的位置的儲物臺做的很是人性化，手機，鑰匙，再放盒煙，完全沒有問題，很集中
配置：我是比較推薦入手的，就是覺得它的性價比不錯，花這個價買它還是挺值的，而且價格也便宜，車子本身也不錯，喜歡就可以直接入手了。
動力：動力還可以，因為我住的離市中心還算是比較遠的，所以到公司會經(jīng)過一段沒有太多人的道路，在那段路我就可以加速了，加速的過程還是挺利落的，油門踩下去速度提升很快，我也不敢彪的太高，但是這個動力家用的話足夠了。
操控：
方向盤在操作方面稍微有點吃力，感覺偏重，跟我之前那臺車比起來確實是這樣，看來我還需要一段時間的適應。其它方面倒是挺好，都挺容易上手的。
油耗：最滿意的就是油耗了，不知道別人的油耗怎樣，有的說高有的說低，但自己的車自己最清楚，我平時上下班，出門，去玩很少堵車，畢竟是小縣城，所以油耗不高，市區(qū)比高速開著要多耗點油。
舒適：車子整體的舒適性確實不錯，最難得的是車內沒有聲音。因為我打車有時候師傅的車子不是很好的話，能聽到車內噪音還是挺大的，這就影響了乘坐的舒適性。但這款車車內還挺安靜的，座椅也都挺舒服，所以舒適性整體還不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格7.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：到現(xiàn)在，這臺車給我最滿意的地方就是她的外觀顏值和發(fā)動機方面了。外觀上引擎蓋有一種向下俯沖的視覺感受，就像猛虎下山一樣，有一種某奔的感覺在里面，前中網(wǎng)很有氣勢，側身的線條看起來也很流暢，尾部的造型，一種小溜背的設計，尾部下沉，越看越來電那種……動力方面，我本人只對自然吸氣發(fā)動機來興趣的，1.5的排量120馬力配上CVT的變速箱，，也算是中規(guī)中矩了，對我來說完全夠用，甚至有多的呢！我本人始終對那種自吸的線性動力情有獨鐘，雖然在直線上跟渦輪沒辦法爭鋒，但是在一般道路上的那種駕駛感覺尤其明顯，比如堵車的時候就能感受出來。
缺點：不滿意的地方主要還是表現(xiàn)在油耗方面，買這臺車主要還是因為他的性價比和外觀了，主要還是考慮到他的經(jīng)濟性，雖然價格不是很高，顏值很到位，當然油耗也希望不高啊，但是對我來說，油耗還是有一定的硬傷，1.5的排量，油耗達到了7.9個多點的油了，主要還是配的CVT變速箱啊，也不是AT的，油耗在這個位置，對我來說還是有點差強人意。本人平時就上下班用車，在成都的三環(huán)上跑，偶爾大油門超車，這也許就是其中使油耗高的原因吧！也許對新車不熟悉，希望在后面的的使用中能慢慢磨合好后，有所改變吧！
外觀：外觀設計運動帥氣，我感覺買MG5車型的車主都是沖車這款車的顏值去選擇的，主打轎跑的風格，特別是前臉的設計，夸張低趴的中網(wǎng)設計，視覺沖擊力比較強，辨識度非常高。
內飾：沒事還是有一些塑料感，但整體設計又拉分了很多
空間：我當初就是相中了它的空間才選擇了買它，不僅從外形看它的體積挺大的而且車內的乘坐儲物空間也不容小覷，整體的設計都很合理我自認為它的空間利用率達到了最大，平時周末的時候帶著父母朋友出行也是一個很不錯的選擇
配置：這款車整體性價比還是比較高的，價格是硬道理，價格低了還能有穩(wěn)定的三大件，而且配置還挺豐富的，家用上下代步還是挺合適的，簡單來說，就是電動車換成四輪車嘛，遮風擋雨就可以了，價格接受得了，好開好用就可以了，沒什么挑的地方。
動力：我對動力沒什么要求，1.5的動力對于我來說已經(jīng)夠用了，主要還是用來上下班代步，基本不跑高速，沒必要帶渦輪，自然吸氣的動力完全夠用了，超車的時候深踩油門就行了，只要肯給油，瞬間爆發(fā)力還是有的。
操控：
操控很簡單，挺容易上手的。方向盤的指向度很精準，打轉彎的時候特別輕松。然后就是油門和剎車，靈敏性很高，踩下的時候很快就能響應，在踩腳的力度方面也能很快適應。
油耗：油耗在我的預算范圍之內，每個月不會給我?guī)硖蟮酿B(yǎng)車成本，對此我感覺還是很滿意的。
舒適：座椅空間尤其是后排很大，坐著不會感覺壓抑
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的主要還是外觀設計了，整體給我的感覺非常舒服，特別符合年輕人的審美，年輕運動，主打轎跑的風格，特別是前臉的設計，個人感覺還是比較夸張的，設計感比較前衛(wèi)，整體看著辨識度比較高。
缺點：對于小5最不滿意的主要還是在于隔音效果差，但是可能這也是這個價位車型的通病吧。讓后就是它的動力了有的時候轉速上去了但是車子速度上不來，這可能是我選的自然吸氣的原因吧，但是上下班代步還是沒有問題的。如果有動力需求的可以選擇1.5T的。
外觀：名爵5的外觀真的很驚艷，前臉的設計極為時髦，獨有的家族式設計極有辨識度，側面的腰線凹凸有致，而核能黃的配色又增加了一絲運動感，開著既時尚運動又有檔次，甚至好多路人問我你這車改裝花了多少？哈哈哈，這可是原廠原漆哦，這車就是這么潮！
內飾：內飾的材質塑料感較強，這點不是很喜歡，不過其他的配置還是很喜歡的，比如車聯(lián)網(wǎng)，基本車內配置都可以實現(xiàn)語音操控了，很方便安全，導航也不會像以前的車需要4S店升級，后臺會自動升級，用起來很棒
空間：我身材偏瘦,身高171，體重120斤，坐在車內駕駛空間還是很充足的，在駕駛位置頭頂?shù)杰図敶蟾庞腥傅拈g隙，開車操作起來不會感到擁擠，后排座椅空間也夠用，伸腿腳能活動得開，后備箱空間不算大，但夠用！
配置：性價比整體不錯，首先車子不到十萬，對于第一次買車的小年輕來說還是可以負擔得起的，再加上后期附加消費沒有很多，油耗也不高，所以價格還是挺友好的。
動力：1.5t動力夠用，挺滿意的，平時也就上下班出去玩開車使用
操控：
操控是電子助力，我一個女孩開車也很輕松，跑起來后方向盤也很平穩(wěn)
油耗：油耗我覺得挺正常的，我現(xiàn)在的油耗是百公里7.6個油，挺讓我滿意的。我對油耗的要求就是只要在百公里8個油以下就行�，F(xiàn)在沒有出磨合期就可以走出7.6個油的成績，我還是很滿意的，期待后面出了磨合期后能有更加不錯的表現(xiàn)。
舒適：胎噪的聲音比較明顯，一路上都會伴隨著胎噪聲，不過這個也是不可避免的問題，解決方法就是在車內打開音樂聽，這樣就可以蓋過胎噪的聲音，可以緩解煩躁。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 威海
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著它也有幾個月了提到讓我最滿意的地方還得是它的空間表現(xiàn)，因為我個人比較喜歡帶著父母朋友出去旅行，需要很大的空間但是我感覺它可以輕松地滿足我這個用車需求，不僅乘坐起來每個人都很舒坦，而且它的儲物空間也不**時出門的時候都可以放下很多東西。
缺點：其實對于內飾的總體的用料不是很滿意，只有極個別的地方采用的皮質包裹的，大部分都是塑料的材質，有種較廉價的感覺，不過價格在這了，也不過多糾結了
外觀：這個車身從側面看上去就像一個跑車的設計 ，銷售人員給我講這個車是一個溜背的設計 。在高速行駛它的風噪比較小 ，而且風阻也比較小 。我第一次看這款車就被它的外觀生生所吸引，你說這款車的外觀很符合年輕人的購車需求標準 。
內飾：內飾設計比較偏向年輕化，紅黑色調搭配，用料做工都很精細，配置豐富科技感十足。我不喜歡新車內飾的味道 太重了處理起來很費勁。
空間：MG5的空間還是不錯的，前排駕駛座椅調到自己合適的位置駕駛員不管是頭頂還是推部都很舒適沒有任何磕碰和壓抑感，后排三人乘坐設計，腿部也有兩個拳頭距離，也不會碰到頂頭。車內儲物空間挺多的，我是愛整潔的人，都不會亂放東西的。后備箱很平整，深度也好，放行李箱等物品方便。
配置：雖然優(yōu)惠力度不大，而且在某些細節(jié)做的也不夠到位，但也不能否認名爵5超高的性價比，顏值高，動力足，反正我覺得十萬左右的價格，拿下這款名爵5那是很值了！
動力：開車有一個多月 ，目前感覺動力是挺不錯的 平時因為上下班開的多 在上下班的路途當中感覺挺平順的 ，沒有頓挫感 ，冬天因為開空調用的是熱風 動力吧 感覺也夠用 沒有那種跑不動路的感覺 ，反正不管怎么說 我一個小女孩兒開1 5排量的車感覺足夠用了 ，高速沒跑過 后期跑了以后再回來做評價吧 ！
操控：
MG5的操控方面還是很不錯，不愧被稱為“小鋼炮”，一方面不是說的他動力多好，更重要的是主要說的是她的操控性很到位。電子助力的方向盤，指向精準，即使不能做到百分百的指哪打哪，但是她能讓你感覺到他的方向很準，不用擔心轉向過多，尤其是在彎道的時候，讓我很放心；然后就是底盤，雖然都是中規(guī)中矩的前獨立后扭力，但是在路上跑著的時候，給出感覺就是很穩(wěn)，過彎的時候不會讓人覺得車尾巴被甩得很多，讓人被拉得很不舒服那種；油門很輕盈，不會感到很重，當然這就很家用車的感覺了，剎車在你輕踩的時候，你馬上就能感覺到車速已經(jīng)慢慢降下來了。
油耗：這車子的油耗很不賴，百公里六個半的水準，有點不相信是新車了，油耗很經(jīng)濟，后期加油可以不用當回事了，隨便開著玩，無需有加油費用的顧慮。
舒適：舒適性方面感覺還是有待改善的，主要問題還是在隔音方面，噪音控制的不太好，高轉速情況下，發(fā)動機呼呼的聲音還是比較大的，而且過減速帶的時候顛簸感也比較明顯，影響了一定的舒適性。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG5的各方面表現(xiàn)我還是都挺滿意的，跑車的設計風格非常的運動，正面看非常的霸氣，我都被他的顏值吸引住，看著非常的有檔次。車子的油耗也是一個亮點非常的省油，經(jīng)濟性好。駕駛感覺也很棒，好操控，有空間舒適性高。總得來說MG5就是一輛高性價比的轎車。
缺點：說現(xiàn)在車子都是智能語音識別操作，也不知道是我普通話不標準還是斑馬系統(tǒng)的原因，有時候說話老是是比不了，就不得不動手操作，這個對我來說有點麻煩。
外觀：MG5的外觀我非常喜歡，跑車的設計風格非常的運動，正面看非常的霸氣，我都被他的顏值吸引住，看著非常的有檔次。
內飾：內飾的風格我也是很喜歡，紅黑內飾盡顯運動豪華，材質雖然是仿皮的，不過做的也是很細膩，坐起來很舒服，車內的材質這塊很環(huán)保，剛提新車的時候車內也沒有什么異味，這點很棒，斑馬系統(tǒng)用起來很是方便，開車的時候什么都不用做，全部給他說就行，空調，天窗，車窗，音樂等等都可以，最主要他可以實現(xiàn)90秒聯(lián)系對話，不用每次都喚醒，科技感十足，導航的也是實時更新的，并且流量廠家這塊還給的終身免費的，不用擔心后期用車流量的問題
空間：這車子最舒服的是乘坐四個人，因為后排不是平整的，后排坐三個人就有點擁擠，畢竟是緊湊的車型，這也是能理解的，好在平時就是我一個人用的多，基本滿載機會不多，后備箱的容積還湊合，大點的行李箱也能很好的放進去。
配置：這車子的價格不錯，親民又使用，就沖著顏值和價格就能證明自己選的沒錯，可以放心大膽的選購，比較有性價比的一款代步車。
動力：動力這一塊兒名爵5還是挺猛的，尤其是大腳油門提速非常快，變道超車穩(wěn)準狠，升降檔也不拖沓，就是這么暢快！
操控：
名爵的車操控這塊做的確實不錯，主動安全配置也很高，XDS彎道動態(tài)差速器也都有，高速過急彎的時候，整個車身的姿態(tài)非常不錯，支撐性，非常不錯，方向盤指向也非常的準，最主要方向盤阻尼可調節(jié)的，適合男士，和女士的各種手感，
油耗：這名爵5的油耗真的讓我很開心，新車子才六個半的數(shù)據(jù)，完全是我能喂養(yǎng)的一輛代步車子，駕車習慣再好點話，估計還能在下降一些。
舒適：MG5的整體舒適性還是比較好的，車的的底盤調教不錯，車子開起來穩(wěn)定性好，急轉彎時側傾不是很明顯，高速也不發(fā)飄。駕駛座椅包裹、支撐性好，坐著舒適。后排空間夠大座椅也很舒適。減震效果還可以，比較柔軟。隔音效果一般吧 平時上下班開還算安靜，跑高速就能感到風噪胎噪。
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