一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2012款 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格11.67萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG5的空間是灰常的寬敞舒適，尤其后排好坐很多。外形漂亮，做工不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱技術(shù)落后,動(dòng)力差,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)與共振問(wèn)題一值未解決,上汽廠家與4兒子消極對(duì)待.
外觀：整車(chē)線(xiàn)條流暢，前臉跑車(chē)設(shè)計(jì)，看著就是一副犀利的眼神，側(cè)面更是秒殺眾多兩廂車(chē)，前后分布均勻，尾部飽滿(mǎn)，尾燈也很有個(gè)性，這是當(dāng)初選擇MG5的原因之一。鋁合金爆爪輪轂相當(dāng)不錯(cuò)了，就是瑪吉斯輪胎差了點(diǎn)。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)比較有運(yùn)動(dòng)感，比較迎合我們年輕人的口味，黑色主題，整體都顯得比較簡(jiǎn)潔干練，真皮座椅很舒適，各方面細(xì)節(jié)都做得比較到位，總體來(lái)說(shuō)實(shí)際比較有檔次，看起來(lái)很有檔次。只是因?yàn)楸苷鹛�，現(xiàn)在把車(chē)震得有些接觸的地方有時(shí)會(huì)有震動(dòng)摩擦的異響。
空間：坐入車(chē)內(nèi)可以比較明顯的感覺(jué)到MG5的坐墊比較厚實(shí)，前排空間只是兩廂緊湊型車(chē)型的合格水平，后排的腿部空間表現(xiàn)則相對(duì)于來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意。標(biāo)準(zhǔn)的情況下，后備廂容積是327，而后排座椅也是可以倒下的，升級(jí)為705，還是非常實(shí)用的。
配置：一款國(guó)產(chǎn)車(chē)能有這樣的表現(xiàn)，應(yīng)該說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了，MG原是英國(guó)的牌子，MG走的都是英倫概念，所以放眼眾車(chē)，MG5是相當(dāng)有個(gè)性的一款。市區(qū)內(nèi)代步上班絕對(duì)是不在話(huà)下，如果路況不好就不夠舒適了。它的優(yōu)勢(shì)不在價(jià)格，但在這個(gè)充滿(mǎn)個(gè)性的年代，MG就有它的一席之地，所以綜合考慮還是值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力明顯的偏弱，當(dāng)初也就是想著在城市里面開(kāi)開(kāi)，如果爬坡，明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上去了�？墒撬俣葲](méi)有上來(lái)。
操控：
一個(gè)開(kāi)面包車(chē)的朋友開(kāi)我的車(chē)說(shuō)我的方向盤(pán)太松了出問(wèn)題了吧，一個(gè)開(kāi)某合資三廂車(chē)的朋友開(kāi)我的車(chē)說(shuō)方向盤(pán)很輕比他的好開(kāi)。確實(shí)是這樣的，MG5的方向盤(pán)輕靈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，單手操作都顯得相當(dāng)簡(jiǎn)單，所以才會(huì)出現(xiàn)開(kāi)慣無(wú)液壓助力的面包車(chē)司機(jī)會(huì)無(wú)法適應(yīng)的情況，只能說(shuō)是不識(shí)貨了。多功能方向盤(pán)，智能語(yǔ)音行車(chē)電腦，換歌、音量方向盤(pán)就可以搞定，配備智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，導(dǎo)航、收音機(jī)，撥打接聽(tīng)電話(huà)等都可以語(yǔ)音操作，相當(dāng)方便和安全，這個(gè)優(yōu)勢(shì)是大部分兩廂車(chē)無(wú)法比擬的。
油耗：油耗中規(guī)中矩，但絕對(duì)不會(huì)讓你失望。我的自動(dòng)擋跑了3萬(wàn)多公里，做過(guò)全車(chē)隔音增加了不少重量，市區(qū)堵車(chē)厲害的時(shí)候油耗在7.9左右，平時(shí)都在7.7，那想必如果是手動(dòng)擋的話(huà)，會(huì)更省油的。
舒適：舒適方面較不滿(mǎn)意了，尤其是后排乘客感覺(jué)很跳，Q感較差。平時(shí)在市區(qū)路段感覺(jué)不明顯，若是市郊或自駕游，各種路況走完下來(lái)，總的感覺(jué)還是避震偏硬，過(guò)減速帶都會(huì)感覺(jué)不適。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和輪胎的噪音比較大，即便是做了全車(chē)隔音，如果不加裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙之間的隔音，和輪廓的隔音，那么速度起來(lái)后，噪音還是比較明顯的。再者就是怠速抖動(dòng)比較明顯，加上小排量，如果不經(jīng)過(guò)一系列改裝，抖動(dòng)是比較厲害的，目前也不懂是什么原因。
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