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MG5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3023條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)是最滿意的,顏值非常高,看著比較運(yùn)動(dòng),符合大部分年輕人的審美,整體車(chē)身設(shè)計(jì)的比較低趴,特別是前臉比較明顯,中網(wǎng)設(shè)計(jì)的比較夸張,轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其次就是這款車(chē)動(dòng)力還是挺滿意的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)還是挺給力的,起步加速都挺快的,高速猛踩油門(mén)超車(chē),也是隨叫隨到,動(dòng)力輸出直接。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的后排空間和隔音舒適性方面感覺(jué)不是太滿意,前排主副駕駛的空間還是可以的,但后排的腿部空間就有點(diǎn)局促了,個(gè)子高的話難免會(huì)頂膝蓋,其次隔音方面不是太好,急踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼的聲音還是蠻大的,風(fēng)噪也有一些,但完全可以接受,但好像這個(gè)價(jià)位的車(chē)型隔音好像都比較一般,反正看個(gè)人接受程度吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng),比較符合我的審美,顏值非常高,特別是前臉的設(shè)計(jì),犀利的大燈和低趴的中網(wǎng),看著視覺(jué)沖擊力比較大,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)塑料感太強(qiáng)了,上汽還是有偷工減料的地方,這個(gè)必須吐槽!異味異響:這個(gè)新車(chē)?yán)锩孢是有異味的,需要提升!
空間:空間方面只能說(shuō)夠用吧,前排像我176的身高感覺(jué)還行,前排座椅調(diào)好后排還算過(guò)得去,但如果185的身高前排調(diào)好坐姿后排空間估計(jì)就寒酸了,坐的就比較局促了,后備箱一下子還拍不到底,比較深,放東西就要多費(fèi)點(diǎn)力了。
配置:.沒(méi)啥可比的,合資車(chē)能有這樣的配置嗎,怕是做夢(mèng)吧,這款車(chē)已經(jīng)改變了我對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的看法,祖國(guó)在改變,時(shí)代在進(jìn)步,支持國(guó)貨。品牌評(píng)價(jià):現(xiàn)在是這樣的一個(gè)年代,國(guó)產(chǎn)車(chē)變得更加有魅力,名爵也是更加有魅力,在設(shè)計(jì)車(chē)的情況下都是變得越來(lái)越時(shí)尚,還有運(yùn)動(dòng)感很好。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是非常棒了,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩就能達(dá)到275N?M,當(dāng)渦輪介入之后動(dòng)力的爆發(fā)性還是很強(qiáng)的。
操控: 會(huì)開(kāi)車(chē)但是拿本很久都沒(méi)有屬于自己的愛(ài)車(chē),但是出門(mén)開(kāi)了幾公里就找到感覺(jué)了,自動(dòng)擋很好上手又簡(jiǎn)單,底盤(pán)比一般轎車(chē)稍低,重心也會(huì)高點(diǎn),激烈駕駛估計(jì)轉(zhuǎn)彎側(cè)傾會(huì)有些,不過(guò)大家都是務(wù)實(shí)顧家的好青年,撒野的機(jī)會(huì)不多,日常開(kāi)著舒服就成。操控性來(lái)說(shuō),很好上手,適合新手開(kāi)。
油耗:一個(gè)星期左右跑了540公里的樣子,油耗大概在7個(gè)油不到的樣子。可能跟我有時(shí)候開(kāi)快車(chē)有關(guān)吧。相信后面會(huì)更低。
舒適:舒適性只能說(shuō)就那樣吧,這個(gè)價(jià)位的車(chē)型真沒(méi)什么舒適性可言,噪音大都通病,隔音感覺(jué)做的都一般般,猛踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都挺明顯的,看個(gè)人接受程度吧。
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