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MG5
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MG5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3023條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格9.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程566公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這臺(tái)車(chē)的外觀我非常滿(mǎn)意,整體感覺(jué)十分養(yǎng)眼,我覺(jué)得這款車(chē)大小對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛剛好,我最喜歡這臺(tái)車(chē)的外觀了,看上去非常的霸氣十足,其實(shí)只要車(chē)子的顏值過(guò)關(guān)了,其他的什么都不是很重要了,其他要求會(huì)降低一些標(biāo)準(zhǔn),看到車(chē)子的第一眼我就去試車(chē)了,確實(shí)不失我所望,當(dāng)即就買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)要說(shuō)缺點(diǎn)也是有的,首先它的空間比較小,就我駕駛的時(shí)候,總有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué),腿部空間有點(diǎn)不太夠用,比較狹窄,然后是他的這個(gè)內(nèi)飾也不是很好,就摸起來(lái)給人一種挺粗糙的感覺(jué),用料不是很好。新車(chē)的異味也比較大我用了很多炭包去處理,就挺麻煩的
外觀:名爵5的外觀簡(jiǎn)直吹爆,好多年沒(méi)有看到這么喜歡的車(chē)型了。沒(méi)想到在這個(gè)價(jià)格檔位看到了這么酷的車(chē),這是我毫不猶豫選擇它的理由。
內(nèi)飾:科技感還是有一些的,內(nèi)飾的風(fēng)格就顯得高端大氣,座椅的材質(zhì)和設(shè)計(jì)也是別具一格,零重力的座椅材質(zhì),一個(gè)懸浮式的中控屏,整個(gè)儀表臺(tái)的方位偏向主駕駛的位置,這一塊也是很有科技感的一項(xiàng)設(shè)計(jì)
空間:坐人,本人1米72的身高,前后排坐起都還寬裕,頭頂也不壓抑。只不過(guò)后排地板中間有隆起,在后排坐三個(gè)人的情況下還是有影響。算不上多大,畢竟緊湊級(jí)。不過(guò)夠用了,貴在布局嘛,讓有限的空間能很好的利用起來(lái),兼顧了了坐人和儲(chǔ)物,這點(diǎn)個(gè)人覺(jué)得MG5做得還是很出色的。
配置:4S店售后服務(wù)反正我訂車(chē)提車(chē)期間還可以,至于以后,以及車(chē)子耐不耐用的問(wèn)題,都且行且看。果車(chē)8萬(wàn)不到買(mǎi)到一輛牌子硬,造型酷炫,空間富裕,還省油的小車(chē),可以了。
動(dòng)力:本來(lái)我還挺不看好這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),但在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中它的動(dòng)力表現(xiàn)是真的出色,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都是以平順為主,而且這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力也比我想象中的要好很多,加速時(shí)也能在不急不緩的狀態(tài)下從容的應(yīng)對(duì)。
操控: 也還可以吧,這車(chē)子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感也不重,輕盈有度,阻尼會(huì)隨著速度的增快而增大一些,駕駛更有感覺(jué),安全也更有保障。調(diào)頭、繞山路啥的還是很輕松。360度全景影像、后駐車(chē)?yán)走_(dá),電子手剎,自動(dòng)駐車(chē),定速巡航都有,駕駛起來(lái)有足夠的便利。
油耗:油耗方面還是我比較滿(mǎn)意的一點(diǎn),對(duì)于一個(gè)上班族來(lái)說(shuō),只是拿它來(lái)代步,這樣的話(huà)每個(gè)月的油費(fèi)都不會(huì)很高,而且空調(diào)開(kāi)著也不會(huì)很耗油。
舒適:后排空調(diào)出風(fēng)口也是有的,開(kāi)空調(diào)的效果來(lái)得很快,整車(chē)內(nèi)就涼涼了。.....車(chē)上空氣應(yīng)該說(shuō)還可以的,PM2.5過(guò)濾裝置是有的,反正我是沒(méi)遭悶到,新車(chē)味兒這車(chē)也小,不臭,敞風(fēng)幾天啥味兒都沒(méi)了。MG5的駕乘舒適性還將就,噪音不大,座椅舒適,懸掛減震在一般路況上行駛還是能發(fā)揮出它的作用,比面包車(chē)坐起還是舒服得多
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