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MG5車主點(diǎn)評(píng)(3023條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1156公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):終于有了自己的人生第一輛車,我對(duì)這個(gè)車最滿意的地方就是他的外觀設(shè)計(jì),外觀設(shè)計(jì)的整體非常流暢,外觀整體形態(tài)跟一些名牌跑車近似,開這個(gè)車出去,感覺特別的拉風(fēng)有面子,其次就是這個(gè)車的價(jià)格了,特別的給力,
缺點(diǎn):畢竟我選車的時(shí)候主要看了看顏值,別的地方也有不足,但是這對(duì)它的顏值沒有影響,對(duì)我也就沒什么影響了,外觀確實(shí)好看,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也挺時(shí)尚,不過(guò)細(xì)節(jié)處的處理有點(diǎn)兒粗糙了,不仔細(xì)看看不出來(lái)什么,要是一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒挑,那細(xì)節(jié)處確實(shí)處理的不太好,我也不是什么細(xì)節(jié)控也沒有強(qiáng)迫癥,而且這內(nèi)飾還是我自己看的比較多,自己喜歡就行了,而且在市區(qū)里面油耗還挺高的,經(jīng)常堵車這個(gè)油耗也低不下來(lái)。
外觀:外觀我是非常滿意的,首先吸引我的是外觀,車頭非常霸氣外觀感受:外觀線條弧度優(yōu)美,造型動(dòng)感車燈設(shè)計(jì):車燈全LED的,搭配設(shè)計(jì)看著就很霸氣,有一股殺氣的感覺,有檔次
內(nèi)飾:座椅采用了皮質(zhì)的,用料很好,摸起來(lái)的質(zhì)感也很舒服,整體的風(fēng)格是采用純黑色的,很大氣,頭枕和門把手部分采用了紅色加白色點(diǎn)綴,看起來(lái)了很年輕,坐在車?yán)锏臅r(shí)候沒有壓抑感,12.3英寸的液晶數(shù)字交互式組合儀表,科技感很強(qiáng),要是中控臺(tái)部分多用一點(diǎn)軟包材質(zhì),那這個(gè)內(nèi)飾就堪稱完美了。
空間:看到它就知道小身體里面可以蘊(yùn)含多大的空間了,一個(gè)平平無(wú)奇的小車身里面空間表現(xiàn)這么好,可以放這么多的零碎物品,而且大件物品后備箱也通通收下,而且車?yán)锩娴目臻g還是很大的,頭頂?shù)目臻g還可以,腳下的空間比較大,我也不是自夸,確實(shí)一米八六的身高要是想伸開腿找個(gè)空間大的車還是挺不容易的,我覺得我能容易的活動(dòng)腿那么大部分人坐車應(yīng)該都挺舒服的,我自己也試過(guò)車?yán)锩娴目臻g,后排的空間要是想翹腿也不費(fèi)勁,內(nèi)部的空間很合理,在車?yán)锩婵梢苑劈c(diǎn)兒零碎的東西,后備箱挺深的,放東西多。
配置:性價(jià)比挺高的,話8萬(wàn)塊錢買到一款這樣的車子挺值得了,在同級(jí)別車型里面相比較算是比較不錯(cuò)的,首先是外觀顏值超越同級(jí),配置各方面也不用說(shuō),最主要的是名爵品牌口碑不錯(cuò),品質(zhì)有保證這塊我很放心。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊相當(dāng)?shù)慕o力,起步和加速非常有勁,平時(shí)上下班開車,市區(qū)紅綠燈多,每次起步?jīng)]有絲毫的延遲,超車換擋時(shí)候,也沒有明顯的頓挫感出現(xiàn),動(dòng)力后勁十足
操控: 我對(duì)名爵5的操控非常滿意,這個(gè)車我開了有一千多公里了,基本路況都行駛了,坑洼路面減震器的過(guò)濾性能挺好的,高速超車還算湊合,剎車的性能挺好的,原來(lái)開我們家那個(gè)老車習(xí)慣了。一開始開這個(gè)新車還不太習(xí)慣呢,感覺這個(gè)剎車太靈了,踩一下就要碰頭的感覺,還好開個(gè)一個(gè)月已經(jīng)習(xí)慣了,跑高速車身也挺穩(wěn)重的沒有發(fā)飄的感覺,方向盤也還算穩(wěn)定!
油耗:油耗按目前在開大概是5毛3左右,這個(gè)我覺得還是很省油的吧。
舒適:舒適性也挺高的,座椅都是真皮座椅,坐上去軟軟的挺舒服的,跑長(zhǎng)途不會(huì)感覺累,而且座椅還是紅白相間的挺漂亮的,而且還配備了液晶儀表,沒有指針,我感覺跟手機(jī)是的,科技感太強(qiáng)了。后排還配有空調(diào)的出風(fēng)口,滿足了后排乘客的需求,跑高速時(shí)候噪音也非常小,而且過(guò)坑坑洼洼路面時(shí)候,也不覺得太顛簸,總體來(lái)說(shuō)舒適性還算可以!
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