一鍵砍遍全城
沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(290)+1 安全性好(182)+1 外觀整潔大方(107)+1 動力充沛(88)+1 外形拽暴(79)+1 比1系帥(60)+1缺點(diǎn):
后排空間。166)+1 + 添加印象
沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3940公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6790公里
綜合評分
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操控:
方向盤很輕但轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),指哪打哪,基本沒有虛位!钴嚨辣3州o助系統(tǒng):這個(gè)系統(tǒng)相當(dāng)好用,偏離方向后方向盤會有一個(gè)很大的勁在拉著你,讓你馬上糾正。在領(lǐng)航輔助功能上就設(shè)計(jì)的更人性化了。在高速設(shè)置好領(lǐng)航輔助系統(tǒng)后,完全交給車輛,我們可以放松自己的手和腳,倒是很方便,輕快。但是我建議還是不要把自己和車輛的安全交給機(jī)器,畢竟會有電腦失誤的因素,自己的安全還是掌握在自己的手中!钪鲃觿x車:沒有遇到這種主動剎車的情況,我也沒法很客觀的評價(jià)。底盤懸架支撐:底盤調(diào)校太棒了,過減震帶只聽見沉悶的兩聲嘣嘣,車身和屁股基本感覺不到振動。在轉(zhuǎn)急彎時(shí)車身傾斜也很小,有種高級車的感覺。剎車表現(xiàn):剎車腳感還是不錯(cuò),也沒開過高級車。一開始輕輕踩就能覺得剎車系統(tǒng)開始工作,能給我一個(gè)很安全的信心。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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操控:
方向盤調(diào)到中度,共有松,緊,中度調(diào)節(jié),操控準(zhǔn)確,指哪就哪,毫無虛位,但懸掛偏硬,過路牙子后排不會很舒服。底盤及懸架:懸架偏硬,不知是不是新車緣故,底盤低,感覺比轎車還底的樣子,過坑,過減速帶會比較謹(jǐn)慎。通過性沒那么好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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操控:
操控起來也是比較輕便,剎車非常的靈活,加上車道輔助系統(tǒng),變道也會有提醒,非常科學(xué)的設(shè)計(jì)。自動駐車功能也是很人性化,安全方面考慮帶的非常到位。模式也比較多可根據(jù)自己的需求來選擇。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤懸掛舒適有韌性,采用前雙叉臂式后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,并且使用了輕量化鋁合金控制臂,在后懸掛以復(fù)合材料葉片彈簧代替螺旋彈簧,能提供更好的側(cè)向支撐操控性。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4826公里
綜合評分
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