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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車沒有熏人的味道，車內(nèi)空氣質(zhì)量也比較好，盡管沒用儀器測，用實際感受的。
缺點：長途還沒有找到一個合適自己的坐姿調(diào)整，也許是前座空間高度有局限。我始終覺得腰部有點空，如果把座椅調(diào)高頭頂又會距離頂棚太近。
外觀：優(yōu)雅大方，氣度不凡。整車的流線優(yōu)美，配上性感的尾燈，落落大方之中不乏優(yōu)雅婀娜。我選的海貝灰，顏色低調(diào)耐看，感覺相當順眼。它的氣質(zhì)如果用人來比，要么是名門閨秀，要么是儒雅紳士。
內(nèi)飾：簡約低調(diào)，感覺舒服。整體內(nèi)飾看上去并不奢華。做工沒有明顯的瑕疵。13款的儀表盤我比較喜歡。中控設計也很不錯。個人感覺，這種內(nèi)飾一眼看上去跟“高端大氣上檔次”可能不太搭邊兒，但是絕對讓你感覺很舒服。
空間：空間的話肯定是夠用的，畢竟是一款旅行車，放倒后座有一千多升的容量，隨便放啦，不超過一米八的個子基本還可以睡覺哦，后排放平
配置：買了很值，修的略貴。沒有橫向比較，談性價比就是扯淡。我買車之前關注的車比較少，而且都不在這個檔次上，所以我這里要說的性價比，只是價格跟需求滿足之間的關系。這個價錢買它是非常值的，絕對滿足了需求。但是，這個車修起來可真貴哦。由于手藝問題，出了兩次事故，讓我體會了什么叫配件貴。怪不得人家說，新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以，保險一定要買（上不計免賠）。至于保養(yǎng)費用，高了低了的我覺得影響不大。
動力：V60的賬面數(shù)據(jù)是157KW,300N/M,對于2.0T的發(fā)動機來說,算比較強悍的.但由于渦輪要在2700轉(zhuǎn)的時候才介入,所以如果光是D檔駕駛,并不會有很強勁的表現(xiàn).如果想要撒歡一下,檔位換到S檔,發(fā)動機就馬上變得很積極,只要油門稍稍一給,就立馬竄出去.車子到手開到現(xiàn)在,S檔拉過許多次,加速果然很猛,動力源源不絕,推背感沒的說.
操控：
好開，不過自熄火功能有時有點麻煩，停車倒擋入位頭幾次都是熄火后馬上點火，還好一個按鈕搞定，現(xiàn)在已記得每次關掉。
油耗：V60的官方油耗是8.0,但由于車子本身達到1.6噸多,加之杭州的路況,你懂的.所以將近2000公里跑下來,高速跑了500多公里,油耗還是維持在10.4的樣子,有點高,但相信憑借良好的駕駛習慣和以后經(jīng)常要跑高速,這個油耗應該還有下降的空間.
舒適：車子行使途中，懸掛太硬，前排減震還是相當舒服的，特別是后排不適感明顯，速度稍快一些時過減速帶，應該不會太舒服；車內(nèi)靜音效果表現(xiàn)優(yōu)良，關上車窗，幾乎聽不到車外的風噪，胎噪也很小，車內(nèi)交談也不用吼著說，發(fā)動車的聲音也很難聽到，聽音樂的聲音不用開得很大，也能聽清楚，而且音響效果還不錯；整車環(huán)保，異味不是很明顯；座椅設置很適合人體學，對頭部的支撐很人性化，舒適感就不必說了，就只是視覺上就給人一種很華麗的感覺，座椅自動記憶功能不錯；前大燈很強大，自動調(diào)節(jié)功能很人性化；沒有參數(shù)配置上說的后視鏡自動防眩目，不知是什么原因；
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