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風(fēng)朗
2011款 2.0L 時(shí)尚版

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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣流線型好,乘用舒適,科技感強(qiáng),6氣囊、歐洲碰撞測試5星級(jí)表現(xiàn),安全系數(shù)高,動(dòng)力充足,指向性極佳,代表了法國車的溫馨、浪漫與科技、安全。
缺點(diǎn):售后服務(wù)和配件等待時(shí)間長,一個(gè)天窗密封膠條等了30多天
外觀:外觀中庸,雷諾的車都很怪異的外形
內(nèi)飾:中配就有真皮座椅,前排電加熱,還不錯(cuò)了,比上不足比下有余,價(jià)格決定了配置
空間:同級(jí)車中空間有優(yōu)勢。2702的軸距,前后排腿部空間都沒問題,前排頭部空間也很好,但是流線型的車體犧牲了點(diǎn)后排頭部空間。
動(dòng)力:無級(jí)變速器,起步肉是通病,不過幸好自己不是開賽車,差不多能接受,在高速上面跑的時(shí)候,正常加速?zèng)]問題,也經(jīng)常被國產(chǎn)車超車,習(xí)慣了就好,不過發(fā)現(xiàn)個(gè)問題,國產(chǎn)車一般都能超過去,但是持久力不咋滴,看來風(fēng)朗的穩(wěn)定性能還是滿好的,畢竟買車也是為了安全,動(dòng)力太強(qiáng)的車不適合我
操控: 油門,方向盤比較輕,操控性比較好。隨著速度的增加方向盤會(huì)變的重一點(diǎn),這個(gè)設(shè)計(jì)比較人性化。
油耗:買回來一般都是高速跑跑,油耗很滿意,8.0升/百公里,平均時(shí)速49.9KM/H,作為一輛2.0L的車,這樣的油耗還是可以接受的,現(xiàn)在油價(jià)很貴,還是省著點(diǎn)開好了,節(jié)約型社會(huì)嘛
舒適:不過坑的時(shí)候能接受,胎噪路噪都很小,過了140碼就比較吵了,真皮座椅蠻舒服的,電加熱也不是經(jīng)常用,無鑰匙啟動(dòng)也挺人性化的
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