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購買時間2012年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:16萬能落地的進(jìn)口車,車頭很不錯,是很好開的一款車,從新手到上路只在4S里面轉(zhuǎn)了兩圈。車的離地間隙還是很不錯的,通過性比一般的轎車好的多。
缺點:副駕駛座椅高低不可調(diào)。
外觀:車身曲線比較好看,有流水的感覺。比較遺憾的是車燈是鹵素?zé)艄饩有點昏暗。車前臉采用是亞洲版的,沒有歐洲版的好看。車屁股看上去比較性感
內(nèi)飾:操控臺和車門側(cè)邊有些地方使用皮質(zhì)材料包裹,摸起來比較舒服,給人一種高檔的感覺。方向盤是真皮包裹著,給平時駕駛提供很好的樂趣和手感。有些地方做工有點粗糙,結(jié)合處縫隙有點大。
空間:同級車中空間有優(yōu)勢。2702的軸距,前后排腿部空間都沒問題,前排頭部空間也很好,但是流線型的車體犧牲了點后排頭部空間。
動力:一家三口出門完全沒有問題,沒有肉車只有肉人,跑告訴提速有點慢了。
操控: 指向精確,方向盤助力在車速高時沉,車速低時輕,非常人性化。因為車重的原因,行駛中相當(dāng)穩(wěn)健,上了160也不發(fā)飄。
油耗:剛開始提車出來2000km平均油耗14L/km,雖然是2.0L的也太耗油了。首次保養(yǎng)后,平均油耗降到9.6L/km,還是比價滿意的,畢竟是2.0L的,不比日韓車系。
舒適:靜音效果非常好,座椅也很舒適,主副駕都帶加熱功能,但是稍顯點硬。底盤調(diào)校的偏運動,減震也偏硬了點。
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