一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)朗 2011款 2.0L 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，高速穩(wěn)健
缺點(diǎn)：快20萬(wàn)的車(chē)，ESP和定速巡航不是標(biāo)配，只在高配車(chē)型上有。
外觀(guān)：車(chē)身曲線(xiàn)比較好看，有流水的感覺(jué)。比較遺憾的是車(chē)燈是鹵素?zé)艄饩�(xiàn)有點(diǎn)昏暗。車(chē)前臉采用是亞洲版的，沒(méi)有歐洲版的好看。車(chē)屁股看上去比較性感
內(nèi)飾：中配就有真皮座椅，前排電加熱，還不錯(cuò)了，比上不足比下有余，價(jià)格決定了配置
空間：整體空間比較滿(mǎn)意，與同級(jí)別車(chē)型相比，空間稍大；但頭部空間略顯局促。
配置：相比較進(jìn)口車(chē)，這款的性?xún)r(jià)比較高的。對(duì)比合資車(chē)的品質(zhì)還是感覺(jué)值的。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，加速還可以，但畢竟1.4噸的車(chē)重，舍得給油動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
操控：
油門(mén)，方向盤(pán)比較輕，操控性比較好。隨著速度的增加方向盤(pán)會(huì)變的重一點(diǎn)，這個(gè)設(shè)計(jì)比較人性化。
油耗：剛開(kāi)始提車(chē)出來(lái)2000km平均油耗14L/km，雖然是2.0L的也太耗油了。首次保養(yǎng)后，平均油耗降到9.6L/km，還是比價(jià)滿(mǎn)意的，畢竟是2.0L的，不比日韓車(chē)系。
舒適：不過(guò)坑的時(shí)候能接受，胎噪路噪都很小，過(guò)了140碼就比較吵了，真皮座椅蠻舒服的，電加熱也不是經(jīng)常用，無(wú)鑰匙啟動(dòng)也挺人性化的
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