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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 借助于垃圾的減震和18寸的扁平大腳，路感反饋十分敏感，從噪音和可怕的過(guò)坎來(lái)看，操控性基本可以滿足需求，路感反饋百分百的出色。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 方向較重
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16895公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控不錯(cuò)，因?yàn)榛丶冶容^堵有時(shí)候，跟手動(dòng)檔的區(qū)別就是不用很緊張的踩著離合器，現(xiàn)在開(kāi)車也是一種享受。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12623公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 操控只能說(shuō)一般，但是這車本來(lái)就不是買來(lái)飆車的，無(wú)所謂。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這車子也不是主打操縱，只能數(shù)還行。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向有點(diǎn)不準(zhǔn)。視野不太好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： ：方向盤較重
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3448公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 懸掛偏硬，環(huán)道60公里轉(zhuǎn)向沒(méi)有響胎，后獨(dú)立懸掛怎么也比扭力梁舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 個(gè)人感覺(jué)挺好 也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 一般，不要指望去飚車。想要操控好一點(diǎn)的選擇DLX-2以上的版本，帶eps，比機(jī)械助力的強(qiáng)一點(diǎn)。底盤不太穩(wěn)，雖然懸掛比較硬。估計(jì)前后加裝帶導(dǎo)流的小包圍的話能好很多。車胎很寬，18寸輪轂很炫，但是抓地性能不好，有米的自己換四條米其林估計(jì)要好很多
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