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起亞K5凱酷
起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng) Special

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起亞K5凱酷車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1597條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng) Special
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的整體性能,配置是同級(jí)別的車(chē)無(wú)法比擬的性?xún)r(jià)比真叫一個(gè)靠譜。
缺點(diǎn):減震調(diào)教偏硬,只要過(guò)稍微一點(diǎn)爛的路,車(chē)子就能感覺(jué)的到顛,導(dǎo)致我每次過(guò)減速帶、井蓋、坑洼等這種爛路的時(shí)候,都是帶著剎車(chē),以特別是車(chē)?yán)镉信笥训臅r(shí)候,生怕他們感覺(jué)到這車(chē)的不舒適性,所謂裝逼也得要資本嘛,要是讓哥們覺(jué)得這車(chē)不值,會(huì)被他們鄙視的,當(dāng)初在買(mǎi)的時(shí)候就征求過(guò)兩位哥們的意見(jiàn),他們當(dāng)時(shí)還反對(duì)過(guò)呢,說(shuō)棒子車(chē)啥啥的,反正我是沒(méi)聽(tīng)進(jìn)去,我依然選我所愛(ài)的,我始終認(rèn)為自己喜歡的才是最好的!不過(guò)現(xiàn)在跑著跑著,也沒(méi)有覺(jué)得有之前那么顛簸了,可能是因?yàn)閯傎I(mǎi)來(lái)的時(shí)候還是新車(chē),減震太硬,現(xiàn)在隨著車(chē)子的使用,反而覺(jué)得舒適很多了。另外我想提的是,小5在上高速的時(shí)候,輪胎噪音確實(shí)有點(diǎn)大,必須把車(chē)窗全關(guān),更不能開(kāi)全景天窗了,不然這噪音有點(diǎn)受不了,必要的時(shí)候還得開(kāi)著音樂(lè)度過(guò),而且要調(diào)大點(diǎn)聲音,不然連音樂(lè)都欣賞不了。還有一個(gè)就是停車(chē)后排氣管嘀嗒嘀嗒響,針對(duì)這種現(xiàn)象,我后來(lái)詢(xún)問(wèn)過(guò)汽車(chē)4S店的人,他們講這是正,F(xiàn)象,不用理會(huì),后來(lái)在之家上面看見(jiàn)很多車(chē)友都反映這個(gè)事情,才知道這是很多車(chē)子的通病,也算是正,F(xiàn)象吧,可以不用管它,就這樣隨它去了,就這響聲,至今還未消失。最后還有一點(diǎn),車(chē)子在停車(chē)狀態(tài)起步時(shí),踩著剎車(chē)再松開(kāi)時(shí)有點(diǎn)異響,不知什么原因,這個(gè)應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題吧,后面有時(shí)間再去4S店的時(shí)候一定要讓師傅幫忙檢查一下,不要用什么問(wèn)題,這可是關(guān)乎安全的問(wèn)題,可不能馬虎。
外觀:絕對(duì)滿意
內(nèi)飾:大致認(rèn)同
空間:空間,家用足夠,尤其是后排,在同級(jí)別里算是夠?qū)捤傻牧,這也是買(mǎi)車(chē)時(shí)Ta的加分項(xiàng)。記得剛提回來(lái)那會(huì),老媽坐在后排,對(duì)這大空間贊不絕口,說(shuō)是比堂哥家那車(chē)坐著舒服多了,哈哈請(qǐng)?jiān)试S我滿足一下可惡的虛榮心吧~~。另外,后備箱的空間也能滿足日常需求,今年過(guò)年從老家回來(lái)的那天,家里準(zhǔn)備了好多大包小包的,大多都是春節(jié)在家沒(méi)吃完的,所謂吃不完打包帶走嘛~~,一開(kāi)始我不愿意帶那不多,一方面是不想讓我的小5壓力過(guò)大,超載了交警叔叔可不高興了(嘿嘿~),另一方面是我真的認(rèn)為后備箱怎么能裝的下嘛,最后在老爸的強(qiáng)行裝入下,竟然奇跡般地、妥妥地裝下了,真是太出乎我的意料了,足以證明,K5的后備箱還是很給力的!
配置:滿意,同級(jí)別最劃算
動(dòng)力:正常用車(chē)夠了,平時(shí)上下班就我和老婆坐在車(chē)?yán),?dòng)力完全夠用,偶爾超個(gè)車(chē)也是很輕松的事(在此申明,本人平時(shí)不開(kāi)快車(chē),市區(qū)基本在60上下,除非前面的車(chē)太龜速,才無(wú)奈超車(chē)),所以,市區(qū)兩個(gè)人跑絕對(duì)游刃有余。如果滿載,那么就有點(diǎn)略顯乏力了,記得剛提車(chē)時(shí),一家人都坐上去了(家庭成員太多,當(dāng)時(shí)恨不得多擠幾個(gè)),而且記得當(dāng)時(shí)還滿箱油,路上跑感覺(jué)有點(diǎn)吃力,一個(gè)是給力提速太沉,另一個(gè)是剎車(chē)距離比輕負(fù)荷時(shí)要遠(yuǎn)的多,所以在這里也要提醒一下剛提車(chē)對(duì)車(chē)性還不太了解的車(chē)友,當(dāng)滿載時(shí),記得一定要多留出一些剎車(chē)距離,跟車(chē)保持合適的車(chē)距。
操控: 基本滿意,但40以上過(guò)彎的時(shí)候,總感覺(jué)有點(diǎn)不太順暢,可能是技術(shù)問(wèn)題吧
油耗:油耗高速5.5左右,市區(qū)剛提車(chē)那會(huì)11.5上下,現(xiàn)在市區(qū)在10左右
舒適:感覺(jué)不錯(cuò)
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