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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0T 自動(dòng)T-PREMIUM
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28424公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 外觀 天窗
缺點(diǎn)：：輪胎和噪音，錦湖輪胎變形已經(jīng)申請(qǐng)索賠，胎噪還是比較大，不過(guò)錦湖輪胎耐磨性還是比較高。估計(jì)能使用6-8萬(wàn)公里以上；另外就是后排座椅不能放倒，有些遺憾。
外觀：拉風(fēng)動(dòng)感
內(nèi)飾：個(gè)別部件不錯(cuò)，但是有的地方明顯塑料件太多，太硬！
空間：B級(jí)車的空間對(duì)于一般家用綽綽有余了，小孩每次在后排都拖了鞋可以盡情的玩耍，空間絕對(duì)夠用
配置：21萬(wàn)出頭能落地一輛合資2.0T的車，我覺得真的可以了，尤其是年輕人。本來(lái)準(zhǔn)備買1.6T君威，但是空間不滿意，君越帕薩特又太老氣并且超預(yù)算，最后選擇了K5�？赡芎芏嗳苏f(shuō)我傻，19萬(wàn)能買雅閣天籟凱美瑞等一大堆牌子響的中級(jí)車，但是我還是選擇了K5，進(jìn)4s店的一瞬間，我被他的外觀打動(dòng)了，4s說(shuō)新款出了2.0渦輪增壓，我的防線崩潰了，當(dāng)天就簽了訂單。
動(dòng)力：起步比不上大眾雙雄，中后段不輸。換擋平順。Eco模式溫柔，但是深踩油門并不肉。運(yùn)動(dòng)模式明顯油門反應(yīng)更靈敏。
操控：
談不上優(yōu)秀，但是普通車主完全足夠用了。
油耗：高速6個(gè)，全市區(qū)不堵10個(gè)，堵車多的話估計(jì)13個(gè)
舒適：主駕駛各項(xiàng)調(diào)節(jié)很好，就算在遠(yuǎn)的道路也不怕！但是副駕駛卻沒(méi)有，自己體驗(yàn)了一下，那么高的配置啦，卻不帶副駕駛電動(dòng)座椅！很不理解！
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