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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6800公里
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比。13萬(wàn)5千就能買到一部合資品牌、外觀漂亮、空間足夠的一款中級(jí)車，性價(jià)比確實(shí)很高
缺點(diǎn)：手動(dòng)檔、刮擋很生澀、尤其是高速擋降低速擋。
外觀：外觀只能用“帥氣”來(lái)形容，大多夠買K5的朋友多半是被它帥氣的外觀，性價(jià)比，大空間所吸引。回頭率那是十分的高
內(nèi)飾：正所謂細(xì)節(jié)決定成敗，有優(yōu)良的工藝做保障，內(nèi)飾自然怎么看怎么順眼了。
空間：K5作為中級(jí)入門車還是很給力的，空間是夠的 后排也能足夠容納下3個(gè)人。相對(duì)而言K5這方面兼顧了流線型和空間 并不壓抑
配置：對(duì)于K5一臺(tái)定位在中級(jí)車的轎車，現(xiàn)在一般合資車價(jià)格都是在18萬(wàn)以上25萬(wàn)以下，如馬自達(dá)6老款乞丐版賣的都比起亞的乞丐貴，可以肯定的是K5在中級(jí)車市場(chǎng)性價(jià)比算是最高的了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力基本沒什么問題，只是在起步時(shí)略顯的吃緊了些。掛1檔起步時(shí)有時(shí)候會(huì)給不上力 相對(duì)起步會(huì)事先抬起離合
操控：
總體不錯(cuò)，走位精準(zhǔn)。但是時(shí)速超過(guò)50+轉(zhuǎn)彎車會(huì)有明顯傾斜。是底盤問題，加之沒有車身平衡系統(tǒng)。
油耗：車在首保前是9.7個(gè)油，在磨合后差不多8.8左右。
舒適：雖然噪音表現(xiàn)一般，但K5的舒適性還是不錯(cuò)的。由于車型定位的原因，所以無(wú)論是地盤調(diào)教還是車內(nèi)的人性化設(shè)計(jì)，都是以舒適沒最終目的。
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