奧迪(進口)-奧迪A8L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A8L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格84.28萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力非常滿意，之后開2.5自吸的a6，這款A8加速感受，駕駛感受，乘坐感受，都要比a6舒服太多，下午地盤下降，上車地盤升起，無形中太裝逼了。
缺點：最不滿意的就是隔音和音響，隔音很一般，音響因為不是bo 所以音質(zhì)很一般，不過我不追求這個，所以無所謂。 還有就是很多人說我不適合哈哈哈，因為99年的 所以怕被人說成司機。
外觀：外觀無需多言，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，懂得自懂，說再多沒有用，
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還是很強的，給A6差別挺大的，比A6上檔次太多
空間：空間比我之前的A6大太多了，后排輕輕松松二郎腿
動力：動力沒得說，3.0 V6 雖然低功率，超個車太輕松了，只是愿不愿意點油門的事
操控：
操控我感覺還好，奧迪所有的方向盤都很輕，比操控肯定比不過寶馬，但是夠用
油耗：油耗還蠻好的吧，家用的話，這個油耗完全是不高的，可以接受的程度，感覺還蠻省油的。
|
|
購買時間2016年04月
購買地點山西 忻州
裸車價格76.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4010公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年06月
購買地點安徽 池州
裸車價格83.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形做工配置各方面都還是很不錯的，外形不張揚內(nèi)飾夠豪華，全車影像很清晰也很實用，大燈很漂亮……
缺點：45的動力感覺有點弱，50不知道怎么樣當時想訂等待時間太長，還有時候起步變速箱反應比較慢……
外觀：低調(diào)，厚實
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常滿意，坐在里面才可以感受到奧迪的大氣，尊貴。
空間：舒適除了舒適還是舒適！
動力：213kw的功率很是夠用，起步的時候跟給力，同級中的佼佼者！
操控：
方向盤有些大，不如媳婦a4，4感覺盤子剛好！空懸跟牛逼，也是選車時候的標準之一！
油耗：3.0上下班綜合11.5，北京的路你懂的！不過新車油耗應該低，過了30000會上來，無所謂了，不是有句話叫車都買了不差油了。
舒適：這個沒得說，這個價位的轎車中個人認為最好的了，開幾天帕拉梅拉在回來開這個，感覺從板凳坐到沙發(fā)一樣！
|
|
購買時間2015年12月
購買地點云南 德宏
裸車價格74.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形做工配置各方面都還是很不錯的，外形不張揚內(nèi)飾夠豪華，全車影像很清晰也很實用，大燈很漂亮……
缺點：最不滿意的就是行駛真的頓挫感很強，收油降檔或者急加速都有感覺！這個級別不應該有��！還有就是副駕駛一側(cè)時而有時而沒的異響！
外觀：低調(diào)，厚實
內(nèi)飾：談不上豪華，但對得起價位。4個座椅都帶按摩，正副駕帶加熱帶通風，關鍵是2者可以同時使用，不信的可以試試，哈哈！
空間：一個大！到處都大！
配置：這個價位，這個性能，這個尺寸，這個骨架，這個保值率，還用說嗎?
操控：
操作非常方便，加速表現(xiàn)十分，動力好，跑高速感覺真好，還沒加油，都120.只好經(jīng)常定速，省的超速??????外觀大氣操控性很好，就是電吸門，不太習慣，每次都大力關門，尤其是習慣做出租車的人們，關門都很大力，每次都心肝都顫抖，呵呵
油耗：可以，比想象��！
|
|
購買時間2016年09月
購買地點山東 青島
裸車價格289.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：功能齊全，配置高
缺點：沒有
外觀：外觀超棒，很大氣，盡管是老板車但用在私家車上也挺不錯的，
內(nèi)飾：很霸氣，我非常喜歡
空間：我和老婆兩個人，
配置：性價比很高
動力：280多萬的頂配車不用說也知道動力怎么樣，提速不用擔心，4秒百公里加速，在高速上根本不用擔心速度問題，不管測不測速。
操控：
操控感很強，非常容易上手，畢竟配置在這里擺著，
油耗：油耗一般吧，12缸的車用這些油正常
舒適：老婆每天就盼著坐車了，不管前排還是后排都非常舒適，不用擔心顛簸帶來的不適感
|
|
購買時間2016年06月
購買地點貴州 貴陽
購買商家
貴州乾通德奧汽車銷售服務有限公司
裸車價格74.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：穩(wěn)定性，底盤能升高，綜合油耗
缺點：自動換檔不平滑，有點發(fā)tou
空間：前后空間都很大，特別是后排，可以趟著翅腿坐著，后排坐四人都可以
動力：加速不太給力，初始加速必須用S檔才較快，速度超過100碼后，加速才很給力，與我的寶馬X3，35i比起來，初始加速，要慢近一秒
操控：
控制性還可以，如果能把定速巡航改到方向盤上操著，加減速，就方便了
油耗：我從購車到現(xiàn)在己經(jīng)開了6800多公里了，其中高速公路占大多數(shù)，在高速公路上按110KM每小時，油耗在7．8～8．5之間，城區(qū)較阻時，油耗在12左右，目前綜合油耗在9．8
|
|
購買時間2015年07月
購買地點浙江 舟山
裸車價格73.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程16705公里
綜合評分
|
優(yōu)點：夜晚大燈測光補償會伴隨轉(zhuǎn)向燈左右打開。只需油門輕輕一碰滿足日常，外出高速各個正常使用
缺點：剎車顛簸有點大 只有掛倒檔才會有自動全車雷達 其他時候過狹小路口要手動點卡全車雷達
外觀：外觀還行。就是A8這個車開出去總是給人一種成熟男人的座駕。不像年輕人開的
空間：4歲的小朋友都可以站立在里面，真的又高又大
動力：不錯。給油就走。挺溜
操控：
沒開過賽車 不知道所謂的操控一流是什么感覺 但開過朋友的BMW740Li X5 35i和BenzCLS300如果說轉(zhuǎn)向精準 沒有虛位 轉(zhuǎn)彎半徑小就是操控好的話 那我寧愿選擇奧迪 至少方向盤可輕可沉 舒適度很高 寶馬的方向盤手感略細且沉 而且在我看來 車應該首先是代步工具 舒適度是第一位的 至于打四星的原因 是因為車身太大 質(zhì)量太高 開起來沒有A6得心應手 不過高速是真舒服
舒適：很好吧，高速一點都不累，我開始想要那個豪華版的，后來一看，基本就差在后座調(diào)節(jié)上了，想想自己大部分時間是在開車，算了，那個后座調(diào)節(jié)沒什么用。。。。。。
|
|
購買時間2016年07月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格72.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這車最滿意的一點應該是四驅(qū)吧，雖然還沒機會體會，但被廠家及測評師已經(jīng)神話的技術，我確實很是期盼
缺點：基本沒有不滿意的地方 非要說的話 就是急加速的時候二，三擋切換時有時會出現(xiàn)頓挫 另外就是油耗略高 但畢竟是3.0T四驅(qū)加上兩頓多的車重 可以理解 另外要吐槽一點 當時買車的時候是奔著指導價120W的50TFSI豪華去的 比較喜歡HUD抬顯 但看了后發(fā)現(xiàn)到45豪華后就全是4座版 車是家用的 二來四座版本后排橫向空間明顯不如五座 最后不得不選擇加裝了led大燈和19寸輪胎的舒適裸車價已經(jīng)趕上45豪華
外觀：很好
內(nèi)飾：真皮座椅，內(nèi)飾用料高檔，坐在里面很顯檔次
空間：后排空間很寬敞，足夠伸腿，蹺二郎腿，坐長途不會感覺到疲勞，后備箱儲物空間也是巨大。
配置：這個價位只有奧迪是全系標配四驅(qū)，LED大燈，V6機械增壓，配合目前的價格，性價比爆棚
動力：滿足各種需求的正常動力輸出
操控：
轉(zhuǎn)向十分精準底盤扎實過彎時十分有信心
油耗：市區(qū)開13-16還可以 高速能控制在10以內(nèi) 對于D級車來說還不錯了 就是E檔下的換擋頓挫感強和油門反應遲鈍
舒適：舒適隔音沒得說 很好
|
|
購買時間2016年08月
購買地點四川 資陽
裸車價格69.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適�？臻g。
缺點：后排座椅如果有小桌板會更好，外觀過于家族化，新款的A6，A8遠處望去很容易混淆
外觀：燈好看全LED 運動感強
內(nèi)飾：用料和做工都沒得說 但是畢竟設計有一定年頭了 且跟A6L差別也不是太大 尤其是儀表盤 A6 A7 A8一模一樣 話說Audi的設計師敢再懶點么 之前改款基本上也沒內(nèi)飾什么事 所以跟S比起來確實有點差距
空間：足夠大 進小區(qū)的時候特別小心 已刮碰很多次
配置：去看了寶馬奔馳捷豹奧迪。捷豹外觀很適合年輕人。整耐小毛病太多。最愛奔馳內(nèi)飾�？蒪ba對比下來。奧迪性價比最高。
動力：加速6.2秒，已經(jīng)很不錯了。
操控：
沒開過賽車 不知道所謂的操控一流是什么感覺 但開過朋友的BMW740Li X5 35i和BenzCLS300如果說轉(zhuǎn)向精準 沒有虛位 轉(zhuǎn)彎半徑小就是操控好的話 那我寧愿選擇奧迪 至少方向盤可輕可沉 舒適度很高 寶馬的方向盤手感略細且沉 而且在我看來 車應該首先是代步工具 舒適度是第一位的 至于打四星的原因 是因為車身太大 質(zhì)量太高 開起來沒有A6得心應手 不過高速是真舒服
油耗：油耗一定給??，超出意料，對于一個3.0T的車來說已經(jīng)相當滿意了，高速上120、130定速巡航最低跑出過8.6/100km，市區(qū)堵車的時候可能會稍微偏高一些，綜合不到11個油
舒適：舒適隔音沒得說 很好
|
|
購買時間2016年02月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格72.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意動力和舒適度 3.0T機械增壓和ZF的8速手自一體變速箱配合默契 Quattro全時四驅(qū)加身 加速感超贊 空懸舒適度高過濾顛簸能力出眾但又不缺少德系車的韌性 雖然選裝了255/45/R19尺寸的輪胎 但依然明顯比A6L 60扁平比的輪胎要舒適
缺點：定制。。。。。唉，這個怎么說呢，進口車，等的時間都這么長，定制的意義一下就全變了，期待標配多一點吧，當然，定制這個應該是個通病，回過頭來說最不滿意的一點吧：如果后期不燒機油，那基本只是對它的儲物空間不滿意，感覺槽太少了；另外，也可能是我手笨的原因，總感覺這個檔桿的總是到不了我想要的d或r，這個可能要熟悉一下，估計是剛上手的原因。。。。。。其他沒有了。。。。。。
內(nèi)飾：用料很足 真皮座椅很舒服 但是中控很容易刮花
空間：十分寬敞
配置：同級別車里面性價比超高，比s320，730，都要性價比高，綜合一下，配置完爆奔馳，寶馬。所以值得選擇。
動力：加速6.2秒，已經(jīng)很不錯了。
操控：
畢竟D級車，老爸說操控性比以前的A6L好多了，a6我沒有開過，a8的操控性要比我媳婦的a4也要好太多
油耗：市區(qū)開13-16還可以 高速能控制在10以內(nèi) 對于D級車來說還不錯了 就是E檔下的換擋頓挫感強和油門反應遲鈍
舒適：后排的舒適性還是非常不錯的，坐起長途來有足夠的伸展空間所以不會感覺到很疲憊
|
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級
IMSA S級
寶沃BX5
奇駿
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
