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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排很牛逼(1029)+1 科技感十足(535)+1 空間很大(533)+1 燈飾炫酷(371)+1 駕駛感一流(338)+1 乘坐舒適(333)+1 倍有面兒(328)+1 好(326)+1 后排很好(124)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(954)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A8L 2019款 50 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格86.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,配置豐富。
缺點(diǎn):動(dòng)力夠用,不過(guò)可以強(qiáng)勁一點(diǎn)。
外觀:外觀不用多說(shuō),都是我的最?lèi)?ài),走上大街上,自信心十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工我還是很滿(mǎn)意的,用料感覺(jué)也是很高級(jí)的,很有檔次感。
空間:空間四個(gè)人還可以,自駕游估計(jì)坐滿(mǎn)還是夠嗆的,行李也拉不了多少,但其他方面完爆就不是特別在乎這一點(diǎn)了。
配置:ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制等等。
動(dòng)力:低速擋換擋時(shí)還是有輕微頓挫感的。
操控:
方向盤(pán)摸著舒服,打到底轉(zhuǎn)向半徑小,其他還行。
油耗:目前行駛980公里,油耗9.5L/百公里。過(guò)磨合期會(huì)降點(diǎn)。
舒適:我開(kāi)車(chē)也是比較溫柔的,舒適性也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A8L 2019款 55 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格107.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀帥,油耗低就是奧迪A8L的兩大優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):外觀很亮眼,不過(guò)張力還少點(diǎn)。
外觀:顏值高應(yīng)該是這款車(chē)的一個(gè)代名詞吧,真的很時(shí)尚,很大氣,很討人喜歡。
內(nèi)飾:經(jīng)典的內(nèi)飾,不浮夸也不簡(jiǎn)單,很符合我的風(fēng)格。
空間:不論前排還是后排,都不擁簇,長(zhǎng)途駕駛也是沒(méi)問(wèn)題。
配置:配置很豐富,剎車(chē)輔助,牽引力控制,車(chē)身穩(wěn)定控制,胎壓監(jiān)測(cè)裝置等等。
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然是不用說(shuō)了,3.0T想怎么跑就怎么跑。
操控:
安全穩(wěn)定的操控性能才是關(guān)鍵的,對(duì)于A8L的方向盤(pán),還有檔位,底盤(pán),油門(mén),剎車(chē)性能也是值得肯定的。
油耗:目前還磨合期,沒(méi)有使勁踩油門(mén),表現(xiàn)很不錯(cuò)的。
舒適:座椅軟硬度適中,包裹性也是很好的,乘坐還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A8L 2019款 50 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格86.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚年輕,活力十足,動(dòng)力輸出平順,油耗也不是很高。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不妥的。
外觀:翼搏的外觀分分鐘就是征服一大片的,很大氣很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯(cuò),各個(gè)小零件都沒(méi)有一點(diǎn)松散的感覺(jué),手感也很好。
空間:前排空間表現(xiàn)很好,后排的話160一下可以坐。
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等等。
動(dòng)力:不管是城市上下班的代步工具,還是高速路上的表現(xiàn),都可以達(dá)到我的要求。
操控:
方向盤(pán)設(shè)計(jì)感很好,輕便靈活指向性很不錯(cuò),要多少就給多少而且很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎掉頭還有超車(chē)都是很穩(wěn)定很安全的。
油耗:油耗雖然沒(méi)有親自測(cè)算過(guò),但看到網(wǎng)上說(shuō)的不到10升油,頓時(shí)就對(duì)奧迪A8L這款車(chē)充滿(mǎn)信心。
舒適:內(nèi)在的爆發(fā)力若隱若現(xiàn),感覺(jué)不去爛路上撒歡都對(duì)不起它。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A8L 2019款 50 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格100.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀我挺喜歡的,看著更穩(wěn)重更大氣,我這個(gè)90后看到這個(gè)外觀都被吸引了。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話可能是噪音還是有的。
外觀:看上去精致漂亮,不管你喜不喜歡,反正我是喜歡的哦!我們?nèi)胰硕加X(jué)得行
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好,新車(chē)沒(méi)什么味道,整體做工和設(shè)計(jì)都比較符合我的心意。
空間:就乘坐的空間還不錯(cuò),本人身高1.75,座椅調(diào)整合適之后,后排腿部空間至少還有兩拳。
配置:電動(dòng)天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)身穩(wěn)定,滿(mǎn)足需要
動(dòng)力:起步比較竄,提速挺快的,但高速就沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)
操控:
方向很輕,油門(mén)響應(yīng)挺快,避震挺硬,感覺(jué)是車(chē)子比較輕,懸掛沒(méi)什么受力。
油耗:這個(gè)油耗表現(xiàn)還是能接受的,綜合油耗9.5,定速巡航8以下。
舒適:舒適還可以,空間也很不錯(cuò),裝載的東西也很多,減震過(guò)得去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A8L 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格122.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀舒適度和品牌質(zhì)量方面是我比較喜歡的,通過(guò)最近的駕駛感受來(lái)說(shuō),大空間,適合家用。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)處理有些問(wèn)題,比如一些配置用著不太順手。
外觀:外觀挺漂亮,也是一個(gè)比較吸引我的因素吧,大氣又有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:整體很沉穩(wěn)耐看,細(xì)節(jié)接縫處理有不好的地方
空間:空間我是挺滿(mǎn)意的,寬大的內(nèi)部空間,挺驚喜。
配置:配置很高,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)什么問(wèn)題,開(kāi)著平順,有一定加速性
操控:
談不上多么強(qiáng)勁,但應(yīng)對(duì)日常駕駛綽綽有余,輕巧、好開(kāi)
油耗:油耗可能有點(diǎn)高吧,平時(shí)開(kāi)在市區(qū)道路多些,10升左右的水平
舒適:舒適性還好吧,要是懸架調(diào)好點(diǎn),減震好點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A8L 2016款 50 TFSI quattro尊貴型
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):很舒服,動(dòng)力很足
缺點(diǎn):暫時(shí)還未發(fā)現(xiàn)
選車(chē)?yán)碛桑?/b>空間很大,動(dòng)力也很好,中控很舒服,而且很多細(xì)節(jié)也做得都很好,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也考慮了2很多,奔馳的e60,寶馬的X5,以及奧迪的q7,但是最后還是感覺(jué)這款車(chē)比較好,而且偏商務(wù)一點(diǎn),所以選著了它
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A8L 2018款 55 TFSI quattro投放版尊享車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格91.68萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全車(chē)都是優(yōu)點(diǎn)來(lái)的。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀:就是沖著外觀買(mǎi)的,開(kāi)出去絕對(duì)拉風(fēng)啊。
內(nèi)飾:用料一流、不華麗但是質(zhì)感不錯(cuò)。
空間:一家人出去自駕行很方便,而且外觀大氣穩(wěn)重,家人都很滿(mǎn)意。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)有340馬力,扭矩有250 ,動(dòng)力別提多帶感了。
操控:
無(wú)論是大小坑的過(guò)濾還是路面回饋感都是挺不錯(cuò)的,指哪打哪。
油耗:目前開(kāi)了400公里,油耗是10.1升,還在預(yù)期范圍內(nèi),,完全可以接受。
舒適:座椅舒適度相當(dāng)不錯(cuò),懸架很有韌性,能夠?yàn)V掉各種頻率的震動(dòng),調(diào)教給力.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A8L 2017款 50 TFSI quattro都市尊榮典藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格118.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,各種高配置,外觀很大氣,空間更是沒(méi)的說(shuō),動(dòng)力可以滿(mǎn)足使用。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話感覺(jué)做工一般般,像一些細(xì)節(jié)處理的不是很好。
外觀:外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我挺喜歡的它的外觀,大氣又穩(wěn)重的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺前衛(wèi)的,中控臺(tái)很好看,科技感也很強(qiáng),用的材料感覺(jué)挺好的
空間:空間挺好的,特別是后排能蹺二郎腿了,挺大的
配置:配置沒(méi)毛病,可以說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了,各種配置都很齊全,全景攝像頭很方便停車(chē)的
動(dòng)力:動(dòng)力很充足,提速超車(chē)就是小菜一碟的事情。
操控:
女孩子就不合適了,方向盤(pán)比較重,操控就一般吧。
油耗:在市區(qū)開(kāi)得比較多,平均13升油吧,新車(chē)不算高。
舒適:不是急加速的情況下噪音控制對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以的,座位的柔軟性還可以,坐著還是挺舒服的,總的來(lái)說(shuō)舒適性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A8L 2017款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格87.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),是我最喜歡的造型,動(dòng)力也很不錯(cuò),操控性能不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺好的。
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小吧,尤其是頭部空間。
外觀:外觀還不錯(cuò),挺時(shí)尚動(dòng)感的,尤其是尾部的設(shè)計(jì)比較動(dòng)感,看起來(lái)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:用料厚道,手能摸到的均為軟塑材質(zhì),儲(chǔ)物空間均為絨布包裹,高檔感十足,配置良心,雖有不足但絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)車(chē)價(jià)。
空間:空間有點(diǎn)小,特別是后排的頭部空間和后備箱,買(mǎi)的時(shí)候要看仔細(xì)點(diǎn)。
配置:配置方面挺不錯(cuò)的,該有的配置都有了,我覺(jué)得配置夠多了。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,動(dòng)力充沛,上坡路山路稍微給油就串,沒(méi)有任何壓力,市區(qū)內(nèi)行車(chē)的話更是沒(méi)有任何壓力,超車(chē)和加速都是很快的,動(dòng)力完全是能滿(mǎn)足我使用的。
操控:
操控還行,比較穩(wěn)重跟德系特性差不多,轉(zhuǎn)彎支撐差些
油耗:新車(chē)百公里平均10個(gè)油略高,最省的情況應(yīng)該8個(gè)多油,不過(guò)城市開(kāi)大家懂的,估計(jì)我在開(kāi)兩千公里做完首保油耗會(huì)好些,目前的油耗不是很低,但是還在我的接受范圍之內(nèi)吧。
舒適:隔音效果很好,噪音基本沒(méi)有,座椅調(diào)節(jié)方便實(shí)用,座椅的舒適性很好,很喜歡這款車(chē)的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A8L 2018款 55 TFSI quattro尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格122.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,很舒適操控性好,提速非?,超車(chē)很有感覺(jué)。
缺點(diǎn):目前在市區(qū)跑,路況較擁堵油耗居高不下,跑個(gè)告訴估計(jì)就降下去了
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,前臉大中網(wǎng),一眼就可以認(rèn)出來(lái),還有大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料也很厚道,摸起來(lái)質(zhì)感很好中控儀表臺(tái)晚上的燈光效果很好
空間:空間足夠大,主要是上班和家用乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:配置也很贊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙等等這個(gè)配置我很滿(mǎn)意了
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)滿(mǎn)意。只要你舍得給油,超車(chē)提速快開(kāi)起來(lái)樂(lè)趣十足。
操控:
操控精準(zhǔn)又靈活,上手容易方向盤(pán)比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
油耗:油耗在百公里11個(gè)左右,市區(qū)也比較堵車(chē)也可能是新車(chē)的原因吧
舒適:舒適性座椅非常舒服,音箱效果非常舒服,減震很好,能把小的顛簸都過(guò)濾掉,有點(diǎn)厲害
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奧迪A8L新能源
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