一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操作簡(jiǎn)單,油耗比小轎車還滿意
缺點(diǎn):燈光效果不好,遠(yuǎn)光近光都不太亮,有時(shí)路不好的時(shí)候,沒辦法還要把霧燈打開增強(qiáng)近光效果,準(zhǔn)備在后期把燈光好好改改。
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾體現(xiàn)出日本車的一貫奢華感,儀表盤立體式,CD機(jī)阻尼感強(qiáng),按鍵體現(xiàn)豪華感。座椅用料講究,舒適感不錯(cuò)。但塑料堅(jiān)硬,易損傷。
空間:空間很滿意.后背箱夠大
配置:畢竟上路20W的車了,該有的基本配置還是少了點(diǎn),都市版的沒有天窗、中控彩色小屏等還說的過去,但不匹配車身穩(wěn)定系統(tǒng),就真的說不過去,F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的10W以下的車型都是全系標(biāo)配了啊。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力總成雖然趕不上2.4的強(qiáng)勁動(dòng)力,但是我覺得應(yīng)付家用遠(yuǎn)遠(yuǎn)足夠了。
越野:
老老實(shí)實(shí)上班族,也對(duì)操控沒有需求。
油耗:油耗相對(duì)來說,我覺得很滿意了,純市區(qū)上下班用應(yīng)該在11個(gè)左右,我現(xiàn)在走了6000多公里,平均油耗在9.29升。
舒適:懸掛比較軟,走顛簸的路比真正的越野車舒服,減震效果很好,內(nèi)飾空間大,前排坐起來非常舒適,后排做起來比較寬。
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