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本田CR-V
2010款 2.0L 自動 兩驅都市版

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本田CR-V車主點評(3009條)
購買時間2011年08月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格19.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,油耗低,品牌硬,得人心。
缺點:風噪聲,這個確實要改良一下,跑得慢感覺不出來,跑上100或者120的時候,那噪音不知道從何處就過來了,我沒有拆卸原裝,就用音樂來覆蓋這個噪音,可能是我想的太天真了,壓根就沒用,我跑到現(xiàn)在就是一直聽著噪音過來的,還有不是真皮的方向盤,對于當時20來萬的車,沒有真皮的方向盤,幾年下來了,我一直無法理解,后來都是我自己改裝的手縫真皮方向盤套,累人而且還不是很緊致的,將就用吧,很不滿意之一,中間沒有扶手,就是座椅上面一個折疊的可以達放胳膊的,但是我喜歡中控扶手,可以儲物也是搭在上面,高度正好,好像現(xiàn)在也是沒有的吧?不滿意之二,所有的位置,除了座椅真皮的,到處都是塑料了,我就想不通了,買的全是塑料內飾,現(xiàn)在臟了也不好處理,不想真皮的可以擦拭,或者換掉,這個塑料內飾,無法更換,也無法擦拭掉,不滿意之三,雖然我說的這些都是小細節(jié),但是本田真的要認真的考慮一下這些設計,讓購買的消費者能夠真正的信賴你們,而不是單單的為了牌子去的,除了這些,基本都是滿意通過,畢竟這個車型,出來了好多年,技術是相當成熟了,我考慮也可能是當時的物價不一樣跟眼光也不一樣,所以每個人的心里想法就不同,值得理解。
外觀:到現(xiàn)在12款出了這么長時間,很多人還是不喜歡那個長得像沃爾沃的屁股,周圍好多人都說喜歡10款圓圓的樣子。因為我買的是白色的車,所以顯得車很大,外觀我也覺得老款CRV比較經典。
內飾:現(xiàn)在是棕色的座椅加原廠米色的內飾,一級棒!舒適度非常好。
空間:至今在這個級別SUV沒有比它好的,而且是10款CRV能調整后排背靠角度,特適合跑長途
配置:19.78萬的車性價比可不高,而且一分錢不優(yōu)惠,當時還要強制裝具,可是當時同價位的RAV4更貴,途觀加價,CRV在當時也算是性價比合適的吧。 說一下其他問題: 1、電瓶太小了,兩年的時候就把我扔到單位了,打不著,幸虧單位車隊司機幫忙了,第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒,問過好像就說是電瓶太小,如果此時聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動機沒有下護板,底盤防銹膠涂得太少,而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病,2.0的發(fā)動機抖,我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低,現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉。后來我換了銀美孚5W-30,效果好多了,抖動現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多,一方面是對我第一輛車的一個使用總結吧,我覺得車只要對它好,平時多洗洗車,勤注意點各種油液,按時做保養(yǎng),每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好,付出不是白費的。另一方面我也想得個車標。
動力:我的10款2.0L發(fā)動機,說句實話,比上不足比下有余,不管是爬坡呢,還是城區(qū),國道省道,高速,動力隨叫隨到,就好比今天,還跑了200公里左右了,沒有遲緩的跡象,動力方面,我給滿分!
越野: 得心應手吧。沒什么大的缺點,可以用順手描述。談不上操控。畢竟是定位在那邊,家用城市SUV。
油耗:媳婦開車走東縱快速,每天往返大概42公里,加上平時周末我們跑市內用車,大概油耗可以控制在8個左右。 我上班跑津港公路,到單位大概37公里,有25%多的擁堵道路,全程大概70分鐘,行車電腦計算單程油耗最低到6.1。 有一段時間需要接送媳婦上下班,每天大概要跑170多公里,早上7點從家出發(fā),8點前送媳婦到單位,然后上班9點半才到單位。快速幾個卡口和外環(huán)線的幾個大路口都比較擁堵,我曾經200塊錢油,跑了410公里,帶空調。大概6.7個油,現(xiàn)在每天開7公里市中心擁堵路段,大概10個左右,我個人感覺還是比較滿意的。
舒適:我又換了真皮座椅,還不錯啦
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