一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格4.29萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24954公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，三年了出沒(méi)啥大毛病。
缺點(diǎn)：掛檔，最不滿意的就是掛檔了。咱也知道這個(gè)價(jià)位你別指望能有多高級(jí)的質(zhì)量水平神馬的，但是、但是啊這個(gè)二檔掛三檔實(shí)在是忒不給力了，給我的感覺(jué)就是檔位太松了，有時(shí)候一走神還掛不上檔，可氣啊 ，灰常之可氣之極，去售后修過(guò)但是檢查說(shuō)是木有問(wèn)題。我個(gè)人的一點(diǎn)小看法啊，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候曾看到過(guò)包括我的車(chē)試車(chē)的時(shí)候都遇到過(guò)，4S店的人直接二檔起步，尼瑪?shù)牟皇悄愕能?chē)也不用這樣踢打啊，二檔起步啊。。啊。啊。我雖然不懂但也知道這樣對(duì)車(chē)是有損傷的，愛(ài)車(chē)傷不起啊有木有。。。第二不滿的就是車(chē)的底盤(pán)了，我印象中是150吧，我說(shuō)的是有效的離地間距啊（說(shuō)錯(cuò)了不要噴我），還裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)底，蹭過(guò)好幾次車(chē)了，走土路上有不平的地方就蹭底，從一開(kāi)始的心疼到現(xiàn)在的麻木了，強(qiáng)烈建議新手買(mǎi)個(gè)護(hù)底裝上價(jià)格么八十一百的就夠了，我在4S店裝的花了160大洋不劃算，而且現(xiàn)在看來(lái)4S店的東西也不怎么滴。第三點(diǎn)不滿的就是輪胎了，才開(kāi)半年的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)輪胎的膠有小裂紋了，現(xiàn)在貌似更多了，所以我開(kāi)車(chē)基本不上八十，頂快六十邁，再高不敢了，怕輪胎突然爆啊，順便說(shuō)下剎車(chē)也太軟，所以跟車(chē)不要太近，我曾經(jīng)頂過(guò)別人的后屁股，還好車(chē)速不快沒(méi)什么大事，賠了兩盒煙外加一大堆好話，再加上對(duì)方是黑校車(chē)沒(méi)腫么跟我計(jì)較，算是過(guò)去了，要是頂個(gè)奧迪寶馬啥的虧大發(fā)了就。。
外觀：外觀贊一個(gè)，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)也是看好外觀的，當(dāng)然了是我媳婦第一眼看上的，外觀很時(shí)尚。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)或儀表板-有異響 儀表盤(pán)或儀表板-明顯磨損或損壞 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 中控臺(tái)-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車(chē)窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：小迷你的空間么，這個(gè)不用我多說(shuō)吧，大家都知道的，能有多大呢，身高在185體重在90kg以上的不建議買(mǎi)，駕駛位置小啊，我身高178體重80kg就有點(diǎn)顯小，后備箱更是了，放不下什么大件東西，我個(gè)人感覺(jué) 比較適合 小兩口 家用，不過(guò)我早晨上班的時(shí)候有段時(shí)間捎單位的同事能裝下五個(gè)大漢，后邊擠三個(gè)，看好了是“擠”，平時(shí)家用媳婦和我，現(xiàn)在有了寶寶木有問(wèn)題，空間肯定不能跟三廂的比，當(dāng)然了小也有小的好處，超車(chē)什么的有個(gè)夾縫就能沖過(guò)去，停車(chē)什么的有個(gè)空位就能擠下。
動(dòng)力：動(dòng)力么，專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)我不會(huì)講啊，反正1.0的排量你想能有多大動(dòng)力呢，起步慢這是最大的感覺(jué)，尤其是在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，尤其是咱還是第一個(gè)的時(shí)候，旁邊的車(chē)嗖得一下出去了，咱還在慢起中，等人出去了咱才起步，等得后邊的車(chē)那叫個(gè)著急啊，我估計(jì)要是撞車(chē)不賠錢(qián)直接就把我頂出去了，哈哈。。 跑起來(lái)了感覺(jué)還行吧，這車(chē)適合慢脾氣開(kāi)，太急的脾氣不要開(kāi)，路上木有百分之二百的把握別超車(chē)，不要超車(chē)到半截右邊的車(chē)嗖一加速，對(duì)面再來(lái)個(gè)車(chē)就麻煩了，我遇到過(guò)這樣的情況，現(xiàn)在超車(chē)把握一個(gè)原則前邊的車(chē)實(shí)在是慢，視線能及的范圍內(nèi)對(duì)面木有車(chē)，果斷加油超，否則就等著，人家好車(chē)還不著急呢，咱一小蜜更不急，我不著急啊不著急~~ 關(guān)鍵是著急也沒(méi)用啊，內(nèi)句話怎么說(shuō)來(lái)著——安全第一。
操控：
操控上可以啊，玻璃是自動(dòng)的，而且還是“中控”的，一般第一次坐我車(chē)的人都不知道玻璃控制在哪。拐彎得減速，九十度彎我都是二檔，三檔都顯飄，我可真見(jiàn)過(guò)拐彎急翻車(chē)的，而且風(fēng)大的天氣拐彎更得注意了，別給吹翻了，小MINI實(shí)在是太輕了。。。我記得是七百多千克吧，而且車(chē)身窄，一輕二窄么，不用我多說(shuō)了吧，安全第一~
油耗：油耗么，從一開(kāi)始的百公里七個(gè)多到冬天的六個(gè)多到現(xiàn)在的五個(gè)半，感覺(jué)還是可以的，省油，確實(shí)省油，我家距離單位單程三十七公里，加一百的油湊合能跑三趟吧現(xiàn)在。沒(méi)跑過(guò)五個(gè)以下的，最好的成績(jī)是五點(diǎn)二。
舒適：舒適性么，還可以，老話了，就這價(jià)位甭想有寶馬的性能，物有所值即可，好歹是四個(gè)輪子呢，比我騎電動(dòng)車(chē)騎摩托車(chē)那會(huì)好多了，不用風(fēng)吹日曬雨淋的，冬天有暖風(fēng)夏天有空調(diào)，路上還能聽(tīng)聽(tīng)1024的廣播可以了。
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