一鍵砍遍全城
騏達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充足（1120）+1 省油（1106）+1 高速?zèng)]問(wèn)題（899）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（635）+1 舒適性好（492）+1缺點(diǎn)：
開(kāi)高速太嚇人（8779）+1 質(zhì)量差問(wèn)題多（3236）+1 減配防撞鋼梁（1095）+1 脆皮大殼子（467）+1 操控一般（302）+1 質(zhì)量好問(wèn)題少（280）+1 快開(kāi)總跑偏（125）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騏達(dá)的空間
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。起步較慢。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：不錯(cuò)了，表現(xiàn)不錯(cuò)的。
空間：車(chē)廂空間非常大，因?yàn)檫@款08款的騏達(dá)軸距加長(zhǎng)了，擁有2.7米軸距的新騏達(dá)其后前后座椅布局得十分合理，我自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣把座椅調(diào)得比較靠后一點(diǎn)，這樣雙腳能伸直剛好離合能踩踏到底，踩踏剎車(chē)和油門(mén)也非常輕松，調(diào)座椅后一點(diǎn)頭部離頂棚飾板上的距離更寬了，起碼有兩個(gè)拳頭多的空間，視野更寬廣，十分舒適，后排空間，在我調(diào)整好前排座椅位置的狀態(tài)下，坐在后排的我腿部空間距前椅還有三個(gè)拳頭的距離，這也是2.7米長(zhǎng)軸距帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。說(shuō)到后備箱新騏達(dá)車(chē)的后備箱容量一般般，而且兩箱車(chē)有個(gè)弱點(diǎn)就是后備箱放東西如果異味就會(huì)跑到整個(gè)車(chē)箱內(nèi)，解決辦法就是去超市買(mǎi)個(gè)大一點(diǎn)的儲(chǔ)物盒把東西裝上，這樣就不會(huì)有異味散發(fā)出來(lái)了。
配置：性?xún)r(jià)比還是比較開(kāi)心的
動(dòng)力：以前接觸都是些1.4、1.5、1.6的車(chē)子，沒(méi)有開(kāi)過(guò)更高排量的了，騏達(dá)的動(dòng)力滿(mǎn)足我已經(jīng)是綽綽有余了。
操控：
方向很輕盈，響應(yīng)也很快，雖談不上什么操控，過(guò)彎性，至少賣(mài)個(gè)菜，上個(gè)班是綽綽有余的。
油耗：這是重點(diǎn)，200塊油錢(qián)跑400公里除開(kāi)空調(diào)
舒適：后排空間大 腿部舒展 不拘束 頭頂距離也可以 隔音不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騏達(dá)的空間
缺點(diǎn)：變速箱5檔時(shí)速60-80KM/h間有輕微口哨聲，安全帶比較松經(jīng)常收不進(jìn)去，導(dǎo)致關(guān)門(mén)時(shí)卡扣夾在門(mén)里，現(xiàn)在門(mén)邊都是劃痕。
外觀：當(dāng)年買(mǎi)車(chē)時(shí)是2011年7月下旬當(dāng)時(shí)2011款新騏達(dá)剛上市，之前幾個(gè)月看車(chē)都是08款老款騏達(dá)，第一眼看到新騏達(dá)就被它的前臉和腰線(xiàn)吸引，前臉大氣，前大燈清晰耐看，屁股圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，腰線(xiàn)漂亮，加上我選擇了月光銀色耐看耐新，低配也有16寸鋁合金輪轂，輪胎型號(hào)尺寸195 60 R16十分霸氣，加上擁有2.7米軸距的前后輪距，顯前后兩門(mén)夠大特別好看，兩邊后視鏡也加大了，個(gè)人感覺(jué)相比08款老款騏達(dá)好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，視覺(jué)、觸覺(jué)，都是完美享受。很多按鈕啊把手啊，布置也很得當(dāng)，不會(huì)顯得擁擠或者使用不便。
空間：絕對(duì)比你想象的大，傳說(shuō)中的前后排二郎腿
動(dòng)力：只是每次上坡的時(shí)候前面有車(chē)速度降下來(lái)之后，超車(chē)的瞬間提速有點(diǎn)兒慢，但是轉(zhuǎn)速一過(guò)2000轉(zhuǎn)，速度提升的還是非�？斓�。畢竟只是10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，還算是中等靠上的了。
操控：
馬馬虎虎 指向比較精準(zhǔn)
油耗：北京室內(nèi)的交通狀況下，6.8的油耗相當(dāng)不錯(cuò)了。偶爾去郊區(qū)跑高速的話(huà)，油耗能保持在5.5~5.8。
舒適：頭部，膝部的空間沒(méi)得說(shuō)，加上座椅的柔軟，還有怠速的時(shí)候那個(gè)靜啊，會(huì)讓你想睡覺(jué)的感覺(jué)。不過(guò)時(shí)速在100KM的時(shí)候，胎噪風(fēng)燥就來(lái)了。再來(lái)說(shuō)一說(shuō)車(chē)內(nèi)的空調(diào)，現(xiàn)在正好到了夏季，在高溫37度的天氣下，打開(kāi)空調(diào)，制冷效果5分鐘左右，車(chē)內(nèi)的溫度就降下來(lái)了。本人喜歡聽(tīng)廣播，總感覺(jué)低音重了點(diǎn)，混沌不清不圓潤(rùn)，高音不清晰。騏達(dá)在音響方面，稍稍有點(diǎn)失望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程44586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：力足 省油 空間大 座椅舒適好
缺點(diǎn)：懸掛系統(tǒng)不太好，過(guò)減速帶等感覺(jué)比較松軟，動(dòng)作不干凈。
外觀：個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾：過(guò)的去就是中控面板有異響，原車(chē)沒(méi)有真皮座椅，讓4兒子加裝了一套感覺(jué)檔次有所提升。
空間：很大，做起來(lái)很舒服
配置：優(yōu)惠完挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力1.6平時(shí)買(mǎi)菜上下班基本夠用，平時(shí)基本不會(huì)超載。感覺(jué)還可以。
操控：
操控感覺(jué)不適合暴力駕駛，方向感尚好，靈敏度略顯不足。悠閑自得，閑情雅趣、觀景自駕更為適宜。
油耗：很省油 7L/百公里
舒適：頭部，膝部的空間沒(méi)得說(shuō)，加上座椅的柔軟，還有怠速的時(shí)候那個(gè)靜啊，會(huì)讓你想睡覺(jué)的感覺(jué)。不過(guò)時(shí)速在100KM的時(shí)候，胎噪風(fēng)燥就來(lái)了。再來(lái)說(shuō)一說(shuō)車(chē)內(nèi)的空調(diào)，現(xiàn)在正好到了夏季，在高溫37度的天氣下，打開(kāi)空調(diào)，制冷效果5分鐘左右，車(chē)內(nèi)的溫度就降下來(lái)了。本人喜歡聽(tīng)廣播，總感覺(jué)低音重了點(diǎn)，混沌不清不圓潤(rùn)，高音不清晰。騏達(dá)在音響方面，稍稍有點(diǎn)失望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格9.13萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，坐著很舒服，外觀也比較好看，而且很省油，現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)每公里才投4.5角。
缺點(diǎn)：車(chē)漆薄，濺起的石子就砸一個(gè)坑
外觀：滿(mǎn)意 就看上這樣子了
內(nèi)飾：感覺(jué)家族試的內(nèi)飾 沒(méi)什么新鮮感 用料感覺(jué)硬硬的
空間：比較滿(mǎn)意，空間非常大
配置：10萬(wàn)元買(mǎi)個(gè)大空間、低油耗的合資車(chē)，騏達(dá)是首選。
動(dòng)力：市內(nèi)開(kāi)沒(méi)問(wèn)題，跑高速也可以（拉高速時(shí)飚到190了都沒(méi)有發(fā)飄），就是起步有點(diǎn)肉，腳都踩到油箱里了也給不力呀。
操控：
買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是上下班代步的，也不飆車(chē)，操控談不上，只要自己開(kāi)著舒服就好。從家上班的路上，經(jīng)過(guò)一個(gè)橋。橋下面就是一個(gè)類(lèi)似90度的弧形彎道，我每次4擋加油沖上橋，然后就松開(kāi)油門(mén)，經(jīng)常時(shí)速50左右過(guò)彎，感覺(jué)車(chē)身傾斜的不是很厲害。
油耗：滿(mǎn)意。應(yīng)該還有待提高！
舒適：很不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途的話(huà)座椅很舒適。不會(huì)那么快感覺(jué)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程29352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，適合家庭
缺點(diǎn)：剎車(chē)后加速感覺(jué)很肉，遇顛簸路有異響，無(wú)后防撞鋼梁。
外觀：最看好的就是騏達(dá)的外觀了，超喜歡，個(gè)人感覺(jué)比三廂車(chē)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，視覺(jué)、觸覺(jué)，都是完美享受。很多按鈕啊把手啊，布置也很得當(dāng)，不會(huì)顯得擁擠或者使用不便。
空間：較好
配置：8W左右買(mǎi)到這個(gè)車(chē)應(yīng)該是性?xún)r(jià)比最高的了，比起大眾斯柯達(dá)低配手搖玻璃、沒(méi)有自動(dòng)大燈、2700軸距，我認(rèn)為直接秒殺所有車(chē)輛，絕對(duì)支持騏達(dá)�。�！頂~~~~~~~~~
動(dòng)力：我平時(shí)就是上下班用，以前1.3排量，換1.6排量的感覺(jué)很不錯(cuò)。
操控：
家用還好吧，容易上手。
油耗：最滿(mǎn)意的地方，同級(jí)別同排量里最省的。
舒適：我183的身高，無(wú)論開(kāi)車(chē)還是后座都很舒服！2700的軸距！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，適合家庭
缺點(diǎn)：鎖車(chē)不會(huì)自動(dòng)升窗，有次下雨鎖車(chē)后忘記檢查，駕駛位車(chē)窗留了個(gè)小縫，座椅被打濕了。大家鎖車(chē)切記檢查車(chē)窗。
外觀：外觀是我最滿(mǎn)意的，時(shí)尚、漂亮，遠(yuǎn)看小越野車(chē)外觀，很有自己的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，視覺(jué)、觸覺(jué)，都是完美享受。很多按鈕啊把手啊，布置也很得當(dāng)，不會(huì)顯得擁擠或者使用不便。
空間：空間方面真給力，特別后排家里人體重比較大，都是比較占地方，這個(gè)車(chē)后排坐3個(gè)人比較寬松。
配置：很不錯(cuò)的一款車(chē)，性?xún)r(jià)比很高滴
動(dòng)力：在到處都是限速的中國(guó)，CVT又不是我喜歡的風(fēng)格，只要舍得給油，起步、加速表現(xiàn)的沒(méi)那么失望
操控：
開(kāi)快點(diǎn)打方向有點(diǎn)晃
油耗：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，表顯6.6。
舒適：空間大，座椅軟，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，內(nèi)飾用料比較考究，同級(jí)別配置較高
缺點(diǎn)：車(chē)漆薄，車(chē)身略輕，懸掛偏舒適，舒適性尚佳，但損失的是操控，過(guò)彎側(cè)傾大
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：日系車(chē)的內(nèi)飾做工要比歐系車(chē)人性化很多
配置：整體考慮下來(lái) 達(dá)達(dá)適合工薪階層 日常使用的一款精品車(chē)了，性?xún)r(jià)比還是很高了。用車(chē)中發(fā)現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題： 1.日產(chǎn)啊日產(chǎn) 咱能裝個(gè)原裝的倒車(chē)?yán)走_(dá)么？那東西沒(méi)幾個(gè)子吧？沒(méi)有這個(gè)真是太不方便了。叫我們新手情何以堪啊。。 2.日產(chǎn)啊日產(chǎn) 咱的平面軸承能不壞么？能換個(gè)質(zhì)量好點(diǎn)的嗎？沒(méi)幾個(gè)月我的就咯噔咯噔的響起來(lái)了。4S態(tài)度還算可以 免費(fèi)更換。 3.日產(chǎn)啊日產(chǎn) 咱車(chē)燈不裝氙氣也行，最起碼給整亮點(diǎn)吧？ 在環(huán)路開(kāi)車(chē)，真和摸瞎開(kāi)車(chē)一個(gè)樣啊。。。 4.日產(chǎn)啊日產(chǎn) 咱副駕駛玻璃是電機(jī)問(wèn)題還是設(shè)計(jì)問(wèn)題咱想法給處理下行么？？那上升速度。。手動(dòng)的都比你電動(dòng)的快吧？ 5.日產(chǎn)啊日產(chǎn) 咱整車(chē)本來(lái)就沒(méi)幾個(gè)喇叭，沒(méi)必要裝配這么次的吧？ 我估計(jì)要是大批批發(fā)的話(huà) 這喇叭也就10塊錢(qián)就能買(mǎi)了。吐槽了一堆 雖說(shuō)問(wèn)題很“嚴(yán)重”但是還是喜歡自己的這小車(chē)。畢竟這個(gè)價(jià)位能要求的不能太高了，還要說(shuō)一點(diǎn)就是我家的小達(dá)達(dá)也給我?guī)?lái)了無(wú)窮的樂(lè)趣。買(mǎi)車(chē)不久就加入了本地的車(chē)友會(huì)。沒(méi)事了一塊聚聚 結(jié)交點(diǎn)朋友 對(duì)事了一塊出去自駕游 這可算是人生樂(lè)趣了。上面車(chē)有會(huì)的照片，防止人說(shuō)我作假昂。。所以說(shuō)想買(mǎi)的趕緊買(mǎi)吧。。好車(chē)不等人 哈哈。還有還有版主大人、打字辛苦啊。。給個(gè)金屬車(chē)標(biāo)吧�。。。『鸷鸷饉~~
動(dòng)力：正常家用足夠了，就是剎車(chē)減速到時(shí)速20公里時(shí)再提速有點(diǎn)使不上勁的感覺(jué)
操控：
操控感覺(jué)不適合暴力駕駛，方向感尚好，靈敏度略顯不足。悠閑自得，閑情雅趣、觀景自駕更為適宜。
油耗：行車(chē)電腦顯示百公里7個(gè)油，實(shí)際算一下應(yīng)該是7.8個(gè)油。每次都是加200塊，可以跑330-350公里，0.6元/公里的油耗是完完全全可以接受的，即使是在東北-20℃的冬天+擁堵的早高峰市區(qū)路段，也不過(guò)0.7元/公里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程57600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，開(kāi)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：買(mǎi)的是手動(dòng)擋，一檔起步有時(shí)經(jīng)常憋滅，我開(kāi)了8年的手動(dòng)擋都沒(méi)有這樣過(guò)，不知道是什么原因，我是北方的，自動(dòng)擋又不敢買(mǎi)，拍中獎(jiǎng)。。。
外觀：喜歡兩箱車(chē)
內(nèi)飾：手摸到的地方都是軟的，全黑的內(nèi)飾和外觀的紅色很配，到后來(lái)買(mǎi)的座套也是黑色壓紅線(xiàn)的；日產(chǎn)的做工很精細(xì)，儀表盤(pán)是自發(fā)光白色的很醒目，很全面，滿(mǎn)分；不足的是：空調(diào)的旋鈕和內(nèi)外循環(huán)撥桿有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，副駕駛升窗有點(diǎn)慢，中控冬天的時(shí)候有異響，但都能接受。
空間：2700的軸距，沒(méi)的說(shuō)嗷嗷滿(mǎn)意
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的是8.83萬(wàn)，上網(wǎng)一查已經(jīng)是全國(guó)最低價(jià)2014年4月，性?xún)r(jià)比高。后來(lái)發(fā)票開(kāi)的是8.53萬(wàn)，有3000塊是買(mǎi)了無(wú)憂(yōu)保養(yǎng)，免費(fèi)換礦物質(zhì)油的那種，被該死的四兒子忽悠了3000，擦
動(dòng)力：1.6CVT的，平時(shí)上下班、回回老家、家用是足夠的；郁悶的是上坡、高速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力稍有欠缺，不過(guò)基本滿(mǎn)意，高速也就110左右，安全駕駛第一嘛。
操控：
懸掛比較軟 告訴過(guò)彎超車(chē)感覺(jué)像要翻車(chē)....
油耗：非常經(jīng)濟(jì) 說(shuō)實(shí)話(huà)比加氣貴不了多少 改氣對(duì)車(chē)也不好
舒適：舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，油耗低，座椅舒適。
缺點(diǎn)：騏達(dá)開(kāi)了半年了最讓我不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是操控了，這個(gè)可以理解同樣是因?yàn)?700mm超大的軸距獲得了大空間卻失去了操控，最簡(jiǎn)體的體現(xiàn)就是轉(zhuǎn)彎時(shí)，時(shí)速50km/h就會(huì)感覺(jué)側(cè)傾嚴(yán)重，讓人沒(méi)有安全感。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，感覺(jué)還行
內(nèi)飾：一般
空間：空間大，本人身高178cm,體重66公斤。坐在駕駛位，頭頂空間有一拳以上，本人手比較大，常人的話(huà)可以再加三指應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。后排空間也很好，過(guò)年的時(shí)候走親戚，家里5個(gè)大人，一個(gè)小孩全部拉上，完全沒(méi)有壓力。
配置：舒適的座椅，同級(jí)別無(wú)出其右的空間，經(jīng)濟(jì)的油耗，性?xún)r(jià)比不用我說(shuō)，你說(shuō)吧！
動(dòng)力：不錯(cuò)，同類(lèi)偏上
操控：
家庭用車(chē)不需要什么操控。感覺(jué)指哪打哪挺不錯(cuò)！現(xiàn)在感覺(jué)方向盤(pán)沒(méi)剛買(mǎi)來(lái)輕了呢
油耗：提車(chē)時(shí)車(chē)已經(jīng)跑了7公里，我開(kāi)的這幾天從12到8.8的油耗吧。
舒適：座椅舒適，本人178重140覺(jué)得還可以，靜音一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，油耗低，座椅舒適。
缺點(diǎn)：車(chē)輛設(shè)計(jì)有小缺陷（應(yīng)該絕大多數(shù)車(chē)主都會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題吧，具體在下面的其他描述中會(huì)說(shuō)明）
外觀：緊湊協(xié)調(diào)動(dòng)感
內(nèi)飾：寬大而不失細(xì)節(jié)，黑色格調(diào)沉穩(wěn)，白色細(xì)膩溫和。儀表盤(pán)顯示功能齊全、一目了然，中控大方、潔凈，讓人覺(jué)得較有檔次。
空間：非常充足的空間，前排、后排以及頭頂空間都很寬松。4個(gè)成年人乘坐一點(diǎn)不顯擁擠。
配置：手動(dòng)乞丐版的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。我工人一個(gè)，已經(jīng)知足了。
動(dòng)力：動(dòng)力在家用來(lái)說(shuō)個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)夠用了 雖然不想1.6t那么動(dòng)力十足。但也不會(huì)讓你有失落感，夏季開(kāi)空調(diào)的時(shí)候加油會(huì)有些乏力。 但是轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力還是很充沛的。
操控：
方向盤(pán)不重好上手，開(kāi)過(guò)同事的馬六感覺(jué)太明顯了。
油耗：滿(mǎn)意比較不錯(cuò)！可以接受！比較不錯(cuò)！可以接受！比較不錯(cuò)！可以接受！比較不錯(cuò)！可以接受！
舒適：東風(fēng)日產(chǎn)全系車(chē)特別是天籟和騏達(dá)在座椅舒適度方面做得還是講究的，座椅大小角度準(zhǔn)確，厚度和填充物都很到位，真材實(shí)料，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)也不覺(jué)累，駕駛位座椅高低前后左右6向調(diào)節(jié)，非常舒適，我有個(gè)朋友的美系別克君威坐了我的車(chē)后說(shuō)這座椅確實(shí)舒服，不像他那君威很硬坐久了有些不舒服感覺(jué)，還有新騏達(dá)后排空間非常寬闊，坐下雙腿前距前椅還有三個(gè)多挙頭的距離，新騏達(dá)的靜音效果也相當(dāng)出色，怠速時(shí)根本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，要很細(xì)心側(cè)聽(tīng)才知道發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)行的，但行駛加速時(shí)聲音稍有增大，不過(guò)這點(diǎn)噪音也在我接受范圍之內(nèi)把窗關(guān)上可以忽略。
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