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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2009年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比較舒適，自己一個人開300多公里也不覺得很累，我經(jīng)常是跑長途的，覺得這車還是很舒服的．在高速路上跑很舒服．在一般的公路上跑，在不平整的路上感覺上比較跳，主要是后橋是帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛，前：麥弗遜式獨立懸架 ．助力轉(zhuǎn)向，操作靈活
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年04月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整體操控不錯。還是得拿以前的飛度來說事，原地打個方向，快跟健身差不多了~~那辛苦的，只有開過的朋友才能體會到。自從開了騏達以后，兩個讓我感受比較明顯的是，低速或者是原地打方向的時候，很輕盈，這樣調(diào)頭、停車都很方便；速度變快的時候，方向盤明顯變沉了，開起來很穩(wěn)當。還有一點就是懸掛咯，感覺調(diào)教的還是偏硬吧，套用某車評網(wǎng)上說的，說好聽點就是路感清晰，說的不好聽就是舒適性較差。
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購買時間2011年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程48888公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 更高級別的車只開過八代的自動檔雅閣，對于騏達的操控個人認為不是激烈駕駛都是滿意的，騏達的方向盤是電動阻力，低速的時候稍有點沉，但還是在我個人能接受的范圍內(nèi)
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購買時間2006年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.37萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程58737公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 油門和轉(zhuǎn)向都很輕，適合城市道路駕駛，要是上高速的話，這個轉(zhuǎn)向就沒有優(yōu)勢了，但是指向很準。當然這車也就是個代步，賣菜的。哈哈方向盤由于時間長，磨得有點光，抓起來有點滑，正準備縫制把套。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 新騏達配備的電動助力相對于一些車型的液壓助力最大的區(qū)別就是打方向盤很輕，省力。但電子助力的回饋感很弱。另外，自我感覺轉(zhuǎn)彎的時候給點油門比踩剎車要輕松，剎車反應敏捷，幾乎點了就有，方向盤很輕，油門響應及時，開時間長了也不感覺累。兩廂車轉(zhuǎn)向和停車都很方便。
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購買時間2015年09月
購買地點廣西 北海
裸車價格10.13萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不想多說，一個字爛。。。50公里過右拐彎，感覺快飛出去的。。高速不算特別的緊急并線有飄的感覺。
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購買時間2009年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 偏軟，后拖曳臂空間夠大，但是操控一般，高速閘道繞圈圈的時候60以上心里有點抖，電動助力方向輕松指向好，車頭短，從車位出去都各種便利，轉(zhuǎn)向半徑一個雙車道路面基本夠了，不太需要后退，剎車也還不錯，只有深踩剎車才能感覺到ABS接入的耿耿聲，比較令人詬病的就是離合行程太長，踩到一半以上才有介入，松開的時候也要一半行程，半離合狀態(tài)比較受罪，市區(qū)怠速慢行中非常痛苦，剛開始的時候30分鐘就吃不消了�，F(xiàn)在慢慢習慣了好點，。油門還是比較靈敏的，漸進效果明顯，但開空調(diào)后深踩無力。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 宿州
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 家庭用車，方向懸掛都偏向舒適吧
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程24421公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 操控感覺還不錯，未開過什么性能車，跑車之類的，操控較好的就銳志和昂科塞拉，不怎么懂操控性能，但在我心里，這車開起來很省心，指向性等僅次于昂科塞拉，開起來也很有感覺，不知道以后改絞牙避震、輪圈車胎和車身固件等，操控性會不會帶來質(zhì)的飛躍呢？呵呵
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購買時間2010年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 整體操控不錯。還是得拿以前的飛度來說事，原地打個方向，快跟健身差不多了~~那辛苦的，只有開過的朋友才能體會到。自從開了騏達以后，兩個讓我感受比較明顯的是，低速或者是原地打方向的時候，很輕盈，這樣調(diào)頭、停車都很方便；速度變快的時候，方向盤明顯變沉了，開起來很穩(wěn)當。還有一點就是懸掛咯，感覺調(diào)教的還是偏硬吧，套用某車評網(wǎng)上說的，說好聽點就是路感清晰，說的不好聽就是舒適性較差。
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