一鍵砍遍全城
騏達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充足（1120）+1 省油（1106）+1 高速?zèng)]問(wèn)題（899）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（635）+1 舒適性好（492）+1缺點(diǎn)：
開(kāi)高速太嚇人（8779）+1 質(zhì)量差問(wèn)題多（3236）+1 減配防撞鋼梁（1095）+1 脆皮大殼子（467）+1 操控一般（302）+1 質(zhì)量好問(wèn)題少（280）+1 快開(kāi)總跑偏（125）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)是油耗的表現(xiàn)以及后排乘坐的空間，乘坐過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)騏達(dá)的后排空間比很多同級(jí)別或者以上的車(chē)型空間來(lái)得寬闊，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄，輕微剮蹭就見(jiàn)底了。前后保險(xiǎn)杠太脆弱了。稍微剮蹭下與葉子板的接縫處就開(kāi)口了。BS啊，前燈暗淡，無(wú)霧燈，后倒車(chē)燈在全黑環(huán)境里簡(jiǎn)直沒(méi)有1點(diǎn)作用，無(wú)后保險(xiǎn)杠工字鋼，
外觀：我個(gè)人舉得08款騏達(dá)的外觀要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個(gè)人眼光的問(wèn)題吧。整車(chē)看起來(lái)比較飽滿圓潤(rùn)，尤其是那個(gè)肥肥的尾部，簡(jiǎn)直是太性感了，就像是一個(gè)美臀一樣，我最愛(ài)她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個(gè)性，法國(guó)人就是懂得浪漫，08款騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，沒(méi)有什么重點(diǎn)說(shuō)的，用料都是一些偏硬的塑料件，顏色也比較生硬老氣，不像現(xiàn)在的車(chē)都會(huì)適當(dāng)?shù)淖鲂c(diǎn)綴似的，中控臺(tái)也沒(méi)有什么科技感，就是簡(jiǎn)單實(shí)用的感覺(jué).空調(diào)按鈕有點(diǎn)太土，尤其是內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風(fēng)日產(chǎn)，你真的要這么省嗎？還是你追求的就是這種原始的感覺(jué)呢？
空間：空間比較理想，后排隨便翹二郎腿，當(dāng)然我坐后排的時(shí)候比較少，呵呵。
配置：我覺(jué)得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車(chē)?yán)锏男詢r(jià)比應(yīng)該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護(hù)費(fèi)用，成熟的動(dòng)力總成，使用了三年多的時(shí)間，除了正常的保養(yǎng)以為沒(méi)有花過(guò)一分錢(qián)的冤枉錢(qián)，開(kāi)著這款車(chē)真的很省心，也很安心。
動(dòng)力：1.6的排量應(yīng)付日常用車(chē)應(yīng)該是綽綽有余了，發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速的時(shí)候聲音很輕，剛開(kāi)到這車(chē)的時(shí)候，有好幾次都以為熄火了再次去發(fā)動(dòng)，實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)還是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，不得不說(shuō)日產(chǎn)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)牛，另外咱也不是追求速度與激情的人，但是這動(dòng)力偶爾也能讓我澎湃一把，只有舍得給油，拉高轉(zhuǎn)速，紅燈起步的時(shí)候也不一定會(huì)輸給那些二三十萬(wàn)的大排量車(chē)，高速上超個(gè)車(chē)并個(gè)線也是很輕松的事情。
操控：
騏達(dá)的操控我只能說(shuō)適合比較溫柔的駕駛，手動(dòng)擋的換擋感覺(jué)不是很好，沒(méi)有什么吸入感，沒(méi)這點(diǎn)和德系車(chē)的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時(shí)，手搭在變速桿上會(huì)有明顯的晃動(dòng)感，好像有種要脫檔的感覺(jué)一樣，問(wèn)了一下周?chē)能?chē)友，這可能是08款騏達(dá)手動(dòng)版的通病了。在行駛過(guò)程中，方法盤(pán)的指向精準(zhǔn)，會(huì)隨著車(chē)速的增加而慢慢的變沉，這點(diǎn)很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時(shí)，不會(huì)因?yàn)橥蝗幻痛蚍较虮P(pán)而造成一些危險(xiǎn)，就是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)明顯的感覺(jué)到車(chē)輛的側(cè)傾，說(shuō)白了還是板車(chē)懸掛的原因，再說(shuō)一遍，這個(gè)車(chē)真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車(chē)過(guò)去的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)明顯的晃動(dòng)，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時(shí)速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
油耗：剛才前面也說(shuō)過(guò)了油耗是我最滿意的一點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油價(jià)還沒(méi)有現(xiàn)在這么高，也沒(méi)什么感覺(jué)，但是沒(méi)有比較就沒(méi)有感覺(jué)，這車(chē)有多省油，我同事的別克凱越和�？怂�，他們開(kāi)一次就罵一次，太費(fèi)油了，正常路況下，100KM要9升油左右，還是不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，每次他們一討論油耗看見(jiàn)我來(lái)了馬上就不說(shuō)話了，所以他們只能為自己開(kāi)脫說(shuō)自己的車(chē)身重，鋼板厚這類的話來(lái)自我安慰一下啦。
舒適：騏達(dá)的定位就是一款家庭用車(chē)，所以在正常駕駛下，舒適性還是有保障的，怠速安靜，加速有力，行駛中方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，剎車(chē)也很線性，就是在高速行駛時(shí)，噪音比較大，主要是來(lái)自風(fēng)噪和胎噪，有條件的車(chē)友一做個(gè)全車(chē)隔音，換上靜音一些的輪胎，那樣效果一定很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排腿部空間還可以
缺點(diǎn)：1、拐彎側(cè)傾嚴(yán)重；2、減震較差，真怕過(guò)幾年都感覺(jué)不到減震了。。3、后備箱再大點(diǎn)更好；4、副駕駛的小黑點(diǎn)如果沒(méi)有簡(jiǎn)配就好了，很多時(shí)候會(huì)從副駕駛拿東西，還要繞到駕駛室，有點(diǎn)麻煩；5、A柱非常擋視線；6、竟然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)！有朋友一直勸我不要買(mǎi)日產(chǎn)，之后說(shuō)我買(mǎi)的這個(gè)價(jià)位竟然沒(méi)有雷達(dá)，有點(diǎn)失落。畢竟幾百塊錢(qián)的東西都能這么簡(jiǎn)配；7、如果有鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)窗功能就好了，每次下車(chē)都擔(dān)心窗戶忘記關(guān)；8、貌似沒(méi)有兒童座椅接口，現(xiàn)在新出的酷咖版有接口了，小郁悶。。
外觀：外形動(dòng)感，是我喜歡的類型，剛推出的時(shí)候是有點(diǎn)接受不了，當(dāng)時(shí)覺(jué)得舊款還看多，自從同事購(gòu)入白色騏達(dá)后，漸漸的越看越順眼，耐看和喜歡，跟著我也成了新騏達(dá)車(chē)主了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)啦，到處都是硬硬的大塑料，日產(chǎn)真摳門(mén)，這好歹也是13萬(wàn)下來(lái)的車(chē)，差這點(diǎn)內(nèi)飾的用料嗎？不過(guò)前段時(shí)間去保養(yǎng)，看見(jiàn)新款的內(nèi)飾都是軟包了，高大上了不少，外觀嘛，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了
空間：騏達(dá)的乘坐空間可以說(shuō)是最大的優(yōu)點(diǎn)了吧，本人175cm調(diào)整到合適的駕駛位置坐在后排簡(jiǎn)直和邁騰一樣的腿部空間，毫無(wú)壓力。帶個(gè)家長(zhǎng)、朋友出門(mén)不用擔(dān)心后排空間小 而且地板比較平坐3個(gè)人也不難受。后備箱空間略小，不過(guò)對(duì)我也沒(méi)什么用處。要那么大的后備箱也不可能天天都裝滿東西，實(shí)在不行就放倒座椅。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也還行，八個(gè)杯座都比較大，放脈動(dòng)之類的瓶子也沒(méi)問(wèn)題。 中央扶手箱和手扣空間也算中規(guī)中矩，挺規(guī)整的
配置：當(dāng)時(shí)是年底買(mǎi)的，銷售說(shuō)四兒子為了沖量拿廠家的返點(diǎn)，所以最優(yōu)惠，買(mǎi)完以后過(guò)了年沒(méi)事再看報(bào)價(jià)的時(shí)候，價(jià)格還真是上調(diào)了不少，總而言之性價(jià)比還是很好的吧
動(dòng)力：不錯(cuò)，對(duì)我這樣以上下班為目的的用車(chē)需求已足夠，加油很平順。騏達(dá)配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開(kāi)發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)hr16de，動(dòng)力充足，但是配的CVT變速箱起步比較肉，但后期加速能力就很不錯(cuò)，尤其70km/h到100km/h區(qū)間，踩油門(mén)之后提速還是很快的，并沒(méi)有明顯拖泥帶水的感覺(jué)，甚至還有些推背的感覺(jué)，對(duì)于新騏達(dá)的動(dòng)力我還是比較滿意。另剎車(chē)后再提速，有點(diǎn)跑不起來(lái)。
操控：
因?yàn)槲疫x擇的是自動(dòng)擋汽車(chē)，說(shuō)來(lái)慚愧，學(xué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)W的是手動(dòng)擋的，但是現(xiàn)在見(jiàn)手動(dòng)擋的車(chē)都哆嗦，所以就沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣可言了，設(shè)叫我買(mǎi)的是酷咖版本的呢，一邊開(kāi)車(chē)一邊�？�？然后座椅是咖啡色的？所以取名酷咖。。。哈哈不過(guò)操控和動(dòng)力這兩者應(yīng)當(dāng)結(jié)合來(lái)說(shuō)，還得提的是日本車(chē)，車(chē)身輕，底盤(pán)不扎實(shí)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎發(fā)飄，開(kāi)這車(chē)出門(mén)的時(shí)候，從來(lái)不敢太快速度過(guò)彎，過(guò)彎前一定會(huì)減速，踩剎車(chē)，尤其是大的急轉(zhuǎn)彎，速度降下來(lái)了才最穩(wěn)當(dāng)。
油耗：目前開(kāi)了11111KM，喝加德士92，電腦顯示平均油耗7.3L/100KM，覺(jué)得實(shí)際應(yīng)該低一點(diǎn)，跑過(guò)一次長(zhǎng)途降低到6.8L/100KM,但用到現(xiàn)在還是上升到7.3這個(gè)值，平時(shí)開(kāi)車(chē)也很溫柔，但電腦顯示平均油耗就是降不下去，不知道其他的車(chē)友號(hào)稱一半城里加郊區(qū)6.5L/100KM是怎樣開(kāi)出來(lái)的，呵呵。
舒適：啥？要談?wù)勈孢m性嗎？我買(mǎi)的可就是舒適型的哥哥酷咖版，您想能不讓您舒適嗎？座椅感覺(jué)比老婆帶的君威還舒服，一天開(kāi)多久也不會(huì)覺(jué)得這累那累這疼那疼的，可惜不是包括性的座椅，也許正是因?yàn)樗倪@一點(diǎn)吧，座椅軟軟的，坐上去哪里也都不硌得慌。懸掛的話我感覺(jué)還行吧，過(guò)減速帶不硬，比今年新買(mǎi)的高爾夫強(qiáng)些做起碼坐后排的人不會(huì)一過(guò)減速帶就會(huì)被顛起來(lái)！哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)是油耗的表現(xiàn)以及后排乘坐的空間，乘坐過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)騏達(dá)的后排空間比很多同級(jí)別或者以上的車(chē)型空間來(lái)得寬闊，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間
缺點(diǎn)：中控臺(tái)及后尾箱的異響，很多騏達(dá)車(chē)友的有的異響問(wèn)題，后尾箱的異響我自己解決了，但是中控臺(tái)的異響至今找不到原因,還有就是缺少中央手扶箱，這個(gè)很不方便
外觀：我個(gè)人舉得08款騏達(dá)的外觀要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個(gè)人眼光的問(wèn)題吧。整車(chē)看起來(lái)比較飽滿圓潤(rùn)，尤其是那個(gè)肥肥的尾部，簡(jiǎn)直是太性感了，就像是一個(gè)美臀一樣，我最愛(ài)她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個(gè)性，法國(guó)人就是懂得浪漫，08款騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，沒(méi)有什么重點(diǎn)說(shuō)的，用料都是一些偏硬的塑料件，顏色也比較生硬老氣，不像現(xiàn)在的車(chē)都會(huì)適當(dāng)?shù)淖鲂c(diǎn)綴似的，中控臺(tái)也沒(méi)有什么科技感，就是簡(jiǎn)單實(shí)用的感覺(jué).空調(diào)按鈕有點(diǎn)太土，尤其是內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風(fēng)日產(chǎn)，你真的要這么省嗎？還是你追求的就是這種原始的感覺(jué)呢？
空間：空間比較理想，后排隨便翹二郎腿，當(dāng)然我坐后排的時(shí)候比較少，呵呵。
配置：我覺(jué)得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車(chē)?yán)锏男詢r(jià)比應(yīng)該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護(hù)費(fèi)用，成熟的動(dòng)力總成，使用了三年多的時(shí)間，除了正常的保養(yǎng)以為沒(méi)有花過(guò)一分錢(qián)的冤枉錢(qián)，開(kāi)著這款車(chē)真的很省心，也很安心。
動(dòng)力：1.6的排量應(yīng)付日常用車(chē)應(yīng)該是綽綽有余了，發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速的時(shí)候聲音很輕，剛開(kāi)到這車(chē)的時(shí)候，有好幾次都以為熄火了再次去發(fā)動(dòng)，實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)還是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，不得不說(shuō)日產(chǎn)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)牛，另外咱也不是追求速度與激情的人，但是這動(dòng)力偶爾也能讓我澎湃一把，只有舍得給油，拉高轉(zhuǎn)速，紅燈起步的時(shí)候也不一定會(huì)輸給那些二三十萬(wàn)的大排量車(chē)，高速上超個(gè)車(chē)并個(gè)線也是很輕松的事情。
操控：
騏達(dá)的操控我只能說(shuō)適合比較溫柔的駕駛，手動(dòng)擋的換擋感覺(jué)不是很好，沒(méi)有什么吸入感，沒(méi)這點(diǎn)和德系車(chē)的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時(shí)，手搭在變速桿上會(huì)有明顯的晃動(dòng)感，好像有種要脫檔的感覺(jué)一樣，問(wèn)了一下周?chē)能?chē)友，這可能是08款騏達(dá)手動(dòng)版的通病了。在行駛過(guò)程中，方法盤(pán)的指向精準(zhǔn)，會(huì)隨著車(chē)速的增加而慢慢的變沉，這點(diǎn)很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時(shí)，不會(huì)因?yàn)橥蝗幻痛蚍较虮P(pán)而造成一些危險(xiǎn)，就是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)明顯的感覺(jué)到車(chē)輛的側(cè)傾，說(shuō)白了還是板車(chē)懸掛的原因，再說(shuō)一遍，這個(gè)車(chē)真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車(chē)過(guò)去的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)明顯的晃動(dòng)，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時(shí)速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
油耗：剛才前面也說(shuō)過(guò)了油耗是我最滿意的一點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油價(jià)還沒(méi)有現(xiàn)在這么高，也沒(méi)什么感覺(jué)，但是沒(méi)有比較就沒(méi)有感覺(jué)，這車(chē)有多省油，我同事的別克凱越和�？怂�，他們開(kāi)一次就罵一次，太費(fèi)油了，正常路況下，100KM要9升油左右，還是不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，每次他們一討論油耗看見(jiàn)我來(lái)了馬上就不說(shuō)話了，所以他們只能為自己開(kāi)脫說(shuō)自己的車(chē)身重，鋼板厚這類的話來(lái)自我安慰一下啦。
舒適：騏達(dá)的定位就是一款家庭用車(chē)，所以在正常駕駛下，舒適性還是有保障的，怠速安靜，加速有力，行駛中方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，剎車(chē)也很線性，就是在高速行駛時(shí)，噪音比較大，主要是來(lái)自風(fēng)噪和胎噪，有條件的車(chē)友一做個(gè)全車(chē)隔音，換上靜音一些的輪胎，那樣效果一定很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2014款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越開(kāi)越順
缺點(diǎn)：不知哪里偶爾有異響，右后門(mén)難關(guān)，提速有點(diǎn)慢
外觀：騏達(dá)車(chē)型算是比較老了，不過(guò)經(jīng)過(guò)幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時(shí)尚，就是車(chē)頭有點(diǎn)短了。感覺(jué)翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過(guò)我加錢(qián)選了白色，白色的車(chē)身看起來(lái)也好看，但是比較難打理，車(chē)上有灰塵再下點(diǎn)小雨的話，灰塵經(jīng)過(guò)小雨點(diǎn)滴濺后匯聚在白色的車(chē)身上會(huì)顯得比較明顯，這時(shí)候你想著去洗車(chē)嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車(chē)嘛，白色的車(chē)身上經(jīng)過(guò)落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準(zhǔn)車(chē)主別選白色的了，除非你家里洗車(chē)很方便。
內(nèi)飾：騏達(dá)的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯(cuò)，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時(shí)尚和年輕。
空間：頭部腿部空間都很充裕，身高1.8米體態(tài)偏胖的都不會(huì)感覺(jué)壓抑和擁擠，后排座三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，儲(chǔ)物空間夠用，副駕駛儲(chǔ)物比較深，能裝很多東西，四門(mén)儲(chǔ)物放水沒(méi)有問(wèn)題，門(mén)板拉手采用封閉處理，可以放手機(jī)和票據(jù)，設(shè)計(jì)合理，后尾箱空間不大，日常夠用，后排座椅放可以當(dāng)貨車(chē)用了，空間比較靈活，日產(chǎn)車(chē)空間都是強(qiáng)項(xiàng)。
配置：性價(jià)比談不上非常好，但相對(duì)還可以，因?yàn)橘?gòu)車(chē)時(shí)優(yōu)惠幅度大。因?yàn)槲覀冞@里就一個(gè)4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過(guò)在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車(chē)型了。但要說(shuō)明的是，騏達(dá)的配置比較高，與大部分同一個(gè)檔次和同一個(gè)價(jià)位的車(chē)相比，騏達(dá)的配置相對(duì)比較高。
動(dòng)力：原地起步要有耐心，慢慢踩油門(mén)，車(chē)輛起步后隨著油門(mén)慢慢加大越開(kāi)越快，雖然推背感不強(qiáng)，但還是能感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不斷地送來(lái)，動(dòng)力相對(duì)不錯(cuò)，感覺(jué)比很多車(chē)在紅綠燈處提速要快，但是猛踩油門(mén)的話加速就沒(méi)那么快了，猛踩油門(mén)大多數(shù)只會(huì)聽(tīng)到車(chē)響不見(jiàn)車(chē)跑，就是車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直線上升但車(chē)輛加速很慢，總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力方面紅綠燈處不會(huì)讓你尷尬，高速公路超車(chē)需要費(fèi)點(diǎn)心。
操控：
CVT變速箱要的就是平順性，它不具備激烈駕駛的特性，居家車(chē)就是平平安安的也不用什么激烈駕駛，在一個(gè)匹配的是1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，這一個(gè)動(dòng)力和變速箱加一起就決定了這款車(chē)的性質(zhì)，還有就是都說(shuō)買(mǎi)什么樣的車(chē)，車(chē)主就是會(huì)有什么樣的性格（純屬聽(tīng)來(lái)的僅供參考），騏達(dá)就是居家車(chē)，當(dāng)然了除了1.6T的那款，可以體驗(yàn)各種神馬一般的操控性，對(duì)于我這居家的大齡男，還是溫乎的駕駛吧。
油耗：目前1700公里，剛過(guò)磨合期，跑過(guò)幾趟來(lái)回100公里的高速，但大多數(shù)都是跑市內(nèi)短途上下班，上下班一般就是2-5公里的往返，而且交通比較擁擠，目前行車(chē)電腦顯示平均車(chē)速是15公里/小時(shí)，顯示油耗是8.6L/100公里。我自己計(jì)算的是，自購(gòu)車(chē)以來(lái)加油總共是1170元（安裝一個(gè)手機(jī)記賬的APP，記錄每次加油的費(fèi)用，因?yàn)椴皇墙?jīng)常都需要加油，所以不是很麻煩，這樣算油耗比較精準(zhǔn)），到目前為止跑了1700公里，如果扣除油箱里大概還剩的200塊錢(qián)余油，大概每公里0.58元左右，感覺(jué)跑高速時(shí)的話油耗非常低。
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來(lái)非常舒服，顯得很年輕和時(shí)尚。乘坐空間比較大，后面坐三個(gè)人不憋屈。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低，怠速時(shí)不仔細(xì)聽(tīng)大部分時(shí)候感覺(jué)不到車(chē)子已經(jīng)啟動(dòng)了，時(shí)速100公里以下行車(chē)非常安靜，時(shí)速超過(guò)100公里可以明顯聽(tīng)到到發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲，水泥路高速行駛時(shí)路噪相對(duì)大一點(diǎn)，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車(chē)輛的顛簸感較強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程49400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)的縱向空間非常大！！
缺點(diǎn)：最不滿意的，怎么說(shuō)呢，燈光算是一個(gè)，確實(shí)比較暗，所謂的蠟燭燈，不過(guò)呢，勉強(qiáng)還是夠用了，就是對(duì)燈的時(shí)候比較吃虧，也沒(méi)想過(guò)要去換，湊合著用吧。
外觀：我個(gè)人舉得08款騏達(dá)的外觀要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個(gè)人眼光的問(wèn)題吧。整車(chē)看起來(lái)比較飽滿圓潤(rùn)，尤其是那個(gè)肥肥的尾部，簡(jiǎn)直是太性感了，就像是一個(gè)美臀一樣，我最愛(ài)她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個(gè)性，法國(guó)人就是懂得浪漫，08款騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，沒(méi)有什么重點(diǎn)說(shuō)的，用料都是一些偏硬的塑料件，顏色也比較生硬老氣，不像現(xiàn)在的車(chē)都會(huì)適當(dāng)?shù)淖鲂c(diǎn)綴似的，中控臺(tái)也沒(méi)有什么科技感，就是簡(jiǎn)單實(shí)用的感覺(jué).空調(diào)按鈕有點(diǎn)太土，尤其是內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風(fēng)日產(chǎn)，你真的要這么省嗎？還是你追求的就是這種原始的感覺(jué)呢？
空間：騏達(dá)的空間沒(méi)的說(shuō)，尤其是后排的空間，當(dāng)時(shí)選他就是看在空間大的份上，坐在后面翹個(gè)二郎腿都綽綽有余，而且頭部空間也相當(dāng)充裕，一點(diǎn)也不壓抑，視野也非常開(kāi)闊，座椅也很寬大，，坐著很舒服
配置：我覺(jué)得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車(chē)?yán)锏男詢r(jià)比應(yīng)該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護(hù)費(fèi)用，成熟的動(dòng)力總成，使用了三年多的時(shí)間，除了正常的保養(yǎng)以為沒(méi)有花過(guò)一分錢(qián)的冤枉錢(qián)，開(kāi)著這款車(chē)真的很省心，也很安心。
動(dòng)力：1.6的排量應(yīng)付日常用車(chē)應(yīng)該是綽綽有余了，發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速的時(shí)候聲音很輕，剛開(kāi)到這車(chē)的時(shí)候，有好幾次都以為熄火了再次去發(fā)動(dòng)，實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)還是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，不得不說(shuō)日產(chǎn)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)牛，另外咱也不是追求速度與激情的人，但是這動(dòng)力偶爾也能讓我澎湃一把，只有舍得給油，拉高轉(zhuǎn)速，紅燈起步的時(shí)候也不一定會(huì)輸給那些二三十萬(wàn)的大排量車(chē)，高速上超個(gè)車(chē)并個(gè)線也是很輕松的事情。
操控：
騏達(dá)的操控我只能說(shuō)適合比較溫柔的駕駛，手動(dòng)擋的換擋感覺(jué)不是很好，沒(méi)有什么吸入感，沒(méi)這點(diǎn)和德系車(chē)的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時(shí)，手搭在變速桿上會(huì)有明顯的晃動(dòng)感，好像有種要脫檔的感覺(jué)一樣，問(wèn)了一下周?chē)能?chē)友，這可能是08款騏達(dá)手動(dòng)版的通病了。在行駛過(guò)程中，方法盤(pán)的指向精準(zhǔn)，會(huì)隨著車(chē)速的增加而慢慢的變沉，這點(diǎn)很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時(shí)，不會(huì)因?yàn)橥蝗幻痛蚍较虮P(pán)而造成一些危險(xiǎn)，就是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)明顯的感覺(jué)到車(chē)輛的側(cè)傾，說(shuō)白了還是板車(chē)懸掛的原因，再說(shuō)一遍，這個(gè)車(chē)真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車(chē)過(guò)去的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)明顯的晃動(dòng)，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時(shí)速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
油耗：剛才前面也說(shuō)過(guò)了油耗是我最滿意的一點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油價(jià)還沒(méi)有現(xiàn)在這么高，也沒(méi)什么感覺(jué)，但是沒(méi)有比較就沒(méi)有感覺(jué)，這車(chē)有多省油，我同事的別克凱越和�？怂�，他們開(kāi)一次就罵一次，太費(fèi)油了，正常路況下，100KM要9升油左右，還是不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，每次他們一討論油耗看見(jiàn)我來(lái)了馬上就不說(shuō)話了，所以他們只能為自己開(kāi)脫說(shuō)自己的車(chē)身重，鋼板厚這類的話來(lái)自我安慰一下啦。
舒適：騏達(dá)的定位就是一款家庭用車(chē)，所以在正常駕駛下，舒適性還是有保障的，怠速安靜，加速有力，行駛中方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，剎車(chē)也很線性，就是在高速行駛時(shí)，噪音比較大，主要是來(lái)自風(fēng)噪和胎噪，有條件的車(chē)友一做個(gè)全車(chē)隔音，換上靜音一些的輪胎，那樣效果一定很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程59300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騏達(dá)是一款讓人放心的車(chē)，日常使用燃油經(jīng)濟(jì)性非常高，因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋的緣故，因此自09年購(gòu)車(chē)以來(lái)油耗始終保持在百公里7升以下，且后續(xù)維修保養(yǎng)也比較讓心省心。
缺點(diǎn)：4S店保養(yǎng)比較貴，車(chē)速過(guò)100噪音大，車(chē)身材料軟，漆面薄。
外觀：紅色兩箱，怎么說(shuō)呢，06年最佳車(chē)型，很多人說(shuō)不好，但是我個(gè)人感覺(jué)還真不錯(cuò)，特別是兩廂車(chē)尤其適合目前及將來(lái)的中國(guó)市區(qū)停車(chē)，這也是我選兩廂車(chē)的原因。開(kāi)句玩笑：家用車(chē)后備箱能有幾次放滿東西的，真到天天能放滿東西（特指別人送的），那經(jīng)濟(jì)也允許換高端車(chē)子了。另外后排可移動(dòng)的功能也彌補(bǔ)了騏達(dá)的后備箱空間。
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾~~一直就很喜歡~~本來(lái)看中2011款輝煌金的，可惜要等半年，等的人傷不起。只好退而求其次，買(mǎi)個(gè)低調(diào)一點(diǎn)的，黑色的。整體感覺(jué)挺高檔。。真皮壓白線的設(shè)計(jì)我很喜歡~不過(guò)就是里面塑料太多，這點(diǎn)我比較討厭，第一剛提車(chē)味道重，第二怕時(shí)間久了敗色啊什么的，反正不喜歡塑料。。
空間：空間感覺(jué)相當(dāng)滿意。以前開(kāi)飛度的時(shí)候，覺(jué)得挺不寬敞，偶爾坐別人的小車(chē)或者出租車(chē)，不是覺(jué)得腿放不開(kāi)，就是頂?shù)侥膥~總感覺(jué)小轎車(chē)空間不行。。一直想整輛SUV，但試乘試駕過(guò)騏達(dá)之后，頓時(shí)改變了我對(duì)小轎車(chē)的厭惡感~~那后排空間還是很不錯(cuò)的，本人凈身高175~~坐在后面也沒(méi)感覺(jué)到頭頂壓抑。。舉個(gè)例子吧，繳稅那天，我特地帶了老媽一起去，我讓她坐在后排靠駕駛位的這一方，我說(shuō)回頭我把座椅調(diào)好，你感受一下空間如何，本人開(kāi)車(chē)一向喜歡把座椅往后調(diào)，要不腿伸的會(huì)很難受，我是調(diào)好座位之后，喊老媽到后面坐的，她坐進(jìn)去就說(shuō)空間不錯(cuò)，之后等了一會(huì)問(wèn)我怎么還不調(diào)前排駕駛座椅，我說(shuō)已經(jīng)調(diào)好了，她說(shuō)都調(diào)好了啊，這空間看來(lái)真不錯(cuò)~~~其實(shí)這樣的空間，家用戳戳有余了。
動(dòng)力：小排量還是推薦手排的動(dòng)力，騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，也注定了在同檔次車(chē)之間的優(yōu)勢(shì)。我如果下輛車(chē)要換自排的話，起碼2.5以上排量。
操控：
整體操控不錯(cuò)。還是得拿以前的飛度來(lái)說(shuō)事，原地打個(gè)方向，快跟健身差不多了~~那辛苦的，只有開(kāi)過(guò)的朋友才能體會(huì)到。自從開(kāi)了騏達(dá)以后，兩個(gè)讓我感受比較明顯的是，低速或者是原地打方向的時(shí)候，很輕盈，這樣調(diào)頭、停車(chē)都很方便；速度變快的時(shí)候，方向盤(pán)明顯變沉了，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。還有一點(diǎn)就是懸掛咯，感覺(jué)調(diào)教的還是偏硬吧，套用某車(chē)評(píng)網(wǎng)上說(shuō)的，說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)就是路感清晰，說(shuō)的不好聽(tīng)就是舒適性較差。
油耗：很不錯(cuò)，感覺(jué)就是隨便怎么猛開(kāi)，就是在7左右，呵呵。也許和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系的，剎車(chē)少踩，提前預(yù)判，油門(mén)控制車(chē)速是省油關(guān)鍵吧。
舒適：最滿意的就是舒適性，不過(guò)靜音效果除外。騏達(dá)的幾個(gè)座椅，坐起來(lái)還是很舒服的，坐在后排中間也不會(huì)很難受，后排地板中間沒(méi)有凸起，不像某些車(chē)是凸起的，擠在中間已經(jīng)很不舒服了，再讓腿都不好放就更難受了。還好這一點(diǎn)騏達(dá)解決的很完美。有優(yōu)點(diǎn)，總有點(diǎn)缺點(diǎn)~~就是車(chē)內(nèi)靜音效果一般，雖然以前開(kāi)的是飛度，那噪音。。哎，不提了~~平常還是開(kāi)過(guò)一些好點(diǎn)的車(chē)的。的確比騏達(dá)安靜許多，關(guān)上窗子和打開(kāi)窗子，那區(qū)別很明顯，當(dāng)然騏達(dá)的區(qū)別也很明顯，哈哈~~，我個(gè)人也沒(méi)體會(huì)到胎噪聲有多么的“刺耳”。。當(dāng)然這個(gè)太噪聲還是有的，只是比我在網(wǎng)上看到別人的描述，要好~~沒(méi)有我想象那么嚴(yán)重，車(chē)內(nèi)正常音量講話，聽(tīng)著音樂(lè)，我覺(jué)得沒(méi)有任何影響。PS：高速上就不知道了，待感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 防城港
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排腿部空間還可以
缺點(diǎn)：平時(shí)坐兩個(gè)人的時(shí)候，覺(jué)得避震的支撐和舒適度非常棒。BUT，這車(chē)的懸掛也是我最想吐槽的地方，車(chē)內(nèi)坐4個(gè)大人，尾部已經(jīng)有種塌下去的感覺(jué)，速度快一點(diǎn)點(diǎn)過(guò)一些減速帶、坑坑洼洼的地方、較高橋梁接位，尾部避震彈跳嚴(yán)重，加上避震行程長(zhǎng)，基本上避震頂?shù)降祝購(gòu)椄�，兩三個(gè)來(lái)回才能平復(fù)，每次我都是用減速應(yīng)付。其實(shí)我還想說(shuō)，坐5個(gè)人的感覺(jué)，路面稍微有點(diǎn)不平復(fù)，尾部避震頂?shù)降椎母杏X(jué)很不爽，今年已經(jīng)計(jì)劃改絞牙避震了，調(diào)硬和降低車(chē)身，不想當(dāng)騏達(dá)SUV了。
外觀：車(chē)頭是最漂亮的地方。后屁股嘛，這就是見(jiàn)仁見(jiàn)智啦。老婆說(shuō)后腚難看，我覺(jué)得挺肥大，挺性感。這分怎么看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)啦，到處都是硬硬的大塑料，日產(chǎn)真摳門(mén)，這好歹也是13萬(wàn)下來(lái)的車(chē)，差這點(diǎn)內(nèi)飾的用料嗎？不過(guò)前段時(shí)間去保養(yǎng)，看見(jiàn)新款的內(nèi)飾都是軟包了，高大上了不少，外觀嘛，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了
空間：空間真的很大，后排無(wú)壓力，同級(jí)別空間數(shù)一了吧。放倒后排裝貨無(wú)壓力，家里賣(mài)五金的裝的東西都很沉，拉的嗷嗷叫。本人身高175 前排不碰頭，桌椅放好后 后排也能翹二郎腿，做過(guò)我車(chē)的人都說(shuō) 空間真大。
配置：動(dòng)力夠用，能接受。無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)�？臻g寬敞，特別是座椅舒服（不好意思我提到太多次座椅啦），車(chē)型漂亮。性價(jià)比很高了。騏達(dá)在同類型中的性價(jià)比也是排在第二。很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，中低速挺輕快的，低速油門(mén)反應(yīng)靈，普通提速根本上不到2000轉(zhuǎn)速度就上去了，日常駕駛完全沒(méi)有問(wèn)題。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速會(huì)一直保持在3000轉(zhuǎn)左右也還行。突然地板油急加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)攀升的跟高而車(chē)速提升不快 。至于變速箱，由于沒(méi)有固定檔位，相當(dāng)?shù)钠巾�。普通駕駛會(huì)把轉(zhuǎn)速維持的很低，對(duì)油耗和噪音有積極作用。只是CVT在坡道上如果剛切入D檔就松剎車(chē)了會(huì)有溜車(chē)現(xiàn)象。
操控：
方向很輕也比較精準(zhǔn)，停車(chē)挪車(chē)、城市里鉆啊鉆都特別省力。高速會(huì)略微變沉一些，反應(yīng)挺快的 比機(jī)械液壓助力要方便多了，并且不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。剎車(chē)中低速輕踩比較靈，高速或者急剎的時(shí)候效果一般，而且ABS太容易介入了 紅綠燈路口剛起步遇到闖紅燈的一腳急剎都能出ABS（本人寶來(lái)開(kāi)了2年一次ABS沒(méi)工作過(guò)）有幾次真的是感受到剎不住的感覺(jué) 不過(guò)結(jié)果還是剎了。懸架舒適濾震不錯(cuò)同時(shí)抑制側(cè)傾很到位（相比寶來(lái)來(lái)說(shuō)）
油耗：油耗這點(diǎn)是我出門(mén)在外最值得吹的了，雖說(shuō)日本車(chē)油省了，安全系數(shù)下來(lái)了，可是這么多車(chē)，一年全國(guó)一共能有多少次重大事故？這車(chē)平時(shí)也就在城里開(kāi)，幾十邁的速度，一般碰撞都沒(méi)問(wèn)題的吧？真點(diǎn)背遇到拉砂石的大車(chē)，我覺(jué)得悍馬也會(huì)被壓扁吧？目前騏達(dá)我妹妹一直在開(kāi)，馬上開(kāi)了31000多公里了，目前油耗是百公里6.8升，基本四季不關(guān)空調(diào)，跑的高速里程連500公里都沒(méi)有，而且妹子駕車(chē)時(shí)那種女漢子型的，能開(kāi)出這么低的油耗，真不是她開(kāi)的省，是騏達(dá)真心省油
舒適：舒適性我也給滿分。座椅又厚又軟特別舒服，比寶來(lái)那個(gè)硬邦邦的小板凳強(qiáng)多了 雖然沒(méi)有腰部支撐但是長(zhǎng)途行駛市區(qū)堵車(chē)都不會(huì)坐的累疼，車(chē)內(nèi)隔音做的也不錯(cuò) 開(kāi)在平直的馬路上特別的安靜。配的鄧祿普sp sport 270輪胎也很厚道，再加上柔軟的懸架 很少有強(qiáng)烈的震動(dòng)傳進(jìn)來(lái)。當(dāng)然都是和寶來(lái)對(duì)比。視野很好反光鏡巨大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙短，車(chē)門(mén)也低矮開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么心里壓力，可惜不配任何倒車(chē)輔助。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、很靜音，幾乎聽(tīng)不到外面的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，2、音響音質(zhì)不錯(cuò)，帕薩特、速騰、C4L都對(duì)比后還是覺(jué)得騏達(dá)的音質(zhì)好；3、后排空間大；4、駕駛室門(mén)把手小黑點(diǎn)很好用，每次都里拿很多東西，都不用騰出手找鑰匙；5、一鍵啟動(dòng)很省心；6、后視鏡加熱功能挺貼心、實(shí)用，每次下雨開(kāi)了幾分鐘差不多就干了。
缺點(diǎn)：不滿意的到目前為止覺(jué)得在隔音方面相對(duì)差些，另外在走些爛路時(shí)避震較軟，左右搖擺比較厲害。
外觀：對(duì)于我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)的來(lái)說(shuō)，第一眼就相中了騏達(dá)，當(dāng)然，這也跟她的空間有一定的關(guān)系，不過(guò)外觀在同級(jí)別單子算是最簡(jiǎn)單大方的了，尤其是那個(gè)大，看上去就坐實(shí)！紅色的那種紅，不深不艷的剛剛好。而且當(dāng)初主要就是賣(mài)白色或者紅色的，身邊買(mǎi)了白車(chē)的朋友都說(shuō)白色的車(chē)特別不容易打理，有個(gè)幾天不洗，上邊的臟就得費(fèi)好大的勁頭才能擦下去，所以最終選了紅色，現(xiàn)在想想，當(dāng)初的這個(gè)決定真的一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有。內(nèi)飾酷咖版，只有咖啡色可選，沒(méi)得挑，沒(méi)辦法，也只能將就了，要是純黑色內(nèi)飾就好了。誰(shuí)叫年少輕狂加騷氣呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)啦，到處都是硬硬的大塑料，日產(chǎn)真摳門(mén)，這好歹也是13萬(wàn)下來(lái)的車(chē)，差這點(diǎn)內(nèi)飾的用料嗎？不過(guò)前段時(shí)間去保養(yǎng)，看見(jiàn)新款的內(nèi)飾都是軟包了，高大上了不少，外觀嘛，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了
空間：本人女不到85斤，雖然較瘦，但也想買(mǎi)個(gè)空間大點(diǎn)實(shí)用的不是，后排空間算是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的，大家公認(rèn)的
配置：當(dāng)時(shí)是年底買(mǎi)的，銷售說(shuō)四兒子為了沖量拿廠家的返點(diǎn)，所以最優(yōu)惠，買(mǎi)完以后過(guò)了年沒(méi)事再看報(bào)價(jià)的時(shí)候，價(jià)格還真是上調(diào)了不少，總而言之性價(jià)比還是很好的吧
動(dòng)力：受變速箱拖累，怎想都不像百公里加速實(shí)測(cè)10.55秒的車(chē)，像開(kāi)車(chē)按了ECO的按鍵，但是總體來(lái)說(shuō)，無(wú)論提速，中段提速，還是過(guò)得去，在同級(jí)別中上水平。動(dòng)力總成還算先進(jìn)，并未過(guò)時(shí)。
操控：
方向很輕也比較精準(zhǔn)，停車(chē)挪車(chē)、城市里鉆啊鉆都特別省力。高速會(huì)略微變沉一些，反應(yīng)挺快的 比機(jī)械液壓助力要方便多了，并且不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。剎車(chē)中低速輕踩比較靈，高速或者急剎的時(shí)候效果一般，而且ABS太容易介入了 紅綠燈路口剛起步遇到闖紅燈的一腳急剎都能出ABS（本人寶來(lái)開(kāi)了2年一次ABS沒(méi)工作過(guò)）有幾次真的是感受到剎不住的感覺(jué) 不過(guò)結(jié)果還是剎了。懸架舒適濾震不錯(cuò)同時(shí)抑制側(cè)傾很到位（相比寶來(lái)來(lái)說(shuō)）
油耗：油耗這點(diǎn)是我出門(mén)在外最值得吹的了，雖說(shuō)日本車(chē)油省了，安全系數(shù)下來(lái)了，可是這么多車(chē)，一年全國(guó)一共能有多少次重大事故？這車(chē)平時(shí)也就在城里開(kāi)，幾十邁的速度，一般碰撞都沒(méi)問(wèn)題的吧？真點(diǎn)背遇到拉砂石的大車(chē)，我覺(jué)得悍馬也會(huì)被壓扁吧？目前騏達(dá)我妹妹一直在開(kāi)，馬上開(kāi)了31000多公里了，目前油耗是百公里6.8升，基本四季不關(guān)空調(diào)，跑的高速里程連500公里都沒(méi)有，而且妹子駕車(chē)時(shí)那種女漢子型的，能開(kāi)出這么低的油耗，真不是她開(kāi)的省，是騏達(dá)真心省油
舒適：舒適性我也給滿分。座椅又厚又軟特別舒服，比寶來(lái)那個(gè)硬邦邦的小板凳強(qiáng)多了 雖然沒(méi)有腰部支撐但是長(zhǎng)途行駛市區(qū)堵車(chē)都不會(huì)坐的累疼，車(chē)內(nèi)隔音做的也不錯(cuò) 開(kāi)在平直的馬路上特別的安靜。配的鄧祿普sp sport 270輪胎也很厚道，再加上柔軟的懸架 很少有強(qiáng)烈的震動(dòng)傳進(jìn)來(lái)。當(dāng)然都是和寶來(lái)對(duì)比。視野很好反光鏡巨大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙短，車(chē)門(mén)也低矮開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么心里壓力，可惜不配任何倒車(chē)輔助。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2014款 1.6L CVT智能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買(mǎi)商家
佛山市順德區(qū)協(xié)力汽車(chē)銷售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車(chē)我看中的就是它的內(nèi)空間，特別后排的空間，兩廂車(chē)中無(wú)其他可比。
缺點(diǎn)：如果一定要說(shuō)個(gè)缺點(diǎn)，那就是它的車(chē)尾廂有點(diǎn)細(xì)，車(chē)漆相對(duì)較薄。從４Ｓ店配套安裝的ＤＶＤ導(dǎo)航是只雞肋，ＣＤ讀不了，導(dǎo)航軟件地圖老舊，沒(méi)有定時(shí)更新機(jī)制。
外觀：車(chē)頭大氣，車(chē)尾奇怪。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)色，臟也看不見(jiàn)；皮加絨布的坐椅配合，清潔容易不粘背。
空間：很大很實(shí)用。
配置：無(wú)鑰匙進(jìn)入，方便好用。
動(dòng)力：１.６的排量，想要推背感就選其他車(chē)。
操控：
這方面不是強(qiáng)項(xiàng)，快２年車(chē)了，覺(jué)得他的方向盤(pán)是不點(diǎn)輕，特別是１２０速時(shí)。
油耗：２年了，目前平均７升。平時(shí)都是市區(qū)內(nèi)走動(dòng)，上下班，路面主要是水泥與蠟清，去年春節(jié)去過(guò)一次湖南，走了走高速，當(dāng)進(jìn)顯示６.４升。
舒適：后排空間充足，即使是１７８高的駕駛員，后排空間也是很充裕的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程69372公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，比起我朋友的本田鋒范，好像不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)，坐在車(chē)?yán)锬墙幸粋�(gè)壓抑啊，我一米七六的身高，體重七十公斤，告種不爽。我的車(chē)就不一樣了，呵，同樣是日本車(chē)，感覺(jué)差距怎么就這么大呢？
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄，輕微剮蹭就見(jiàn)底了。前后保險(xiǎn)杠太脆弱了。稍微剮蹭下與葉子板的接縫處就開(kāi)口了。BS啊，前燈暗淡，無(wú)霧燈，后倒車(chē)燈在全黑環(huán)境里簡(jiǎn)直沒(méi)有1點(diǎn)作用，無(wú)后保險(xiǎn)杠工字鋼，
外觀：我個(gè)人舉得08款騏達(dá)的外觀要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個(gè)人眼光的問(wèn)題吧。整車(chē)看起來(lái)比較飽滿圓潤(rùn)，尤其是那個(gè)肥肥的尾部，簡(jiǎn)直是太性感了，就像是一個(gè)美臀一樣，我最愛(ài)她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個(gè)性，法國(guó)人就是懂得浪漫，08款騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾熟料干很強(qiáng)，但是因?yàn)槭呛趦?nèi)，所以質(zhì)感相對(duì)還好，配上銀色的裝飾條，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，畢竟就這個(gè)價(jià)位，就是夏天真心熱，冬天也不感覺(jué)暖，下次買(mǎi)車(chē)，估計(jì)要選米內(nèi)了吧，黑色的有時(shí)候很舒服，有時(shí)候又會(huì)感覺(jué)壓抑，總體來(lái)說(shuō)不后悔。
空間：很寬敞，無(wú)天窗，頭頂夠高，后排相當(dāng)空，后備箱也不錯(cuò)。感覺(jué)10W以下，除了小弟驪威就沒(méi)有車(chē)比這個(gè)空間更大了哈哈哈哈，
配置：我覺(jué)得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車(chē)?yán)锏男詢r(jià)比應(yīng)該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護(hù)費(fèi)用，成熟的動(dòng)力總成，使用了三年多的時(shí)間，除了正常的保養(yǎng)以為沒(méi)有花過(guò)一分錢(qián)的冤枉錢(qián)，開(kāi)著這款車(chē)真的很省心，也很安心。
動(dòng)力：1.6的排量應(yīng)付日常用車(chē)應(yīng)該是綽綽有余了，發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速的時(shí)候聲音很輕，剛開(kāi)到這車(chē)的時(shí)候，有好幾次都以為熄火了再次去發(fā)動(dòng)，實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)還是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，不得不說(shuō)日產(chǎn)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)牛，另外咱也不是追求速度與激情的人，但是這動(dòng)力偶爾也能讓我澎湃一把，只有舍得給油，拉高轉(zhuǎn)速，紅燈起步的時(shí)候也不一定會(huì)輸給那些二三十萬(wàn)的大排量車(chē)，高速上超個(gè)車(chē)并個(gè)線也是很輕松的事情。
操控：
偏軟，后拖曳臂空間夠大，但是操控一般，高速閘道繞圈圈的時(shí)候60以上心里有點(diǎn)抖，電動(dòng)助力方向輕松指向好，車(chē)頭短，從車(chē)位出去都各種便利，轉(zhuǎn)向半徑一個(gè)雙車(chē)道路面基本夠了，不太需要后退，剎車(chē)也還不錯(cuò)，只有深踩剎車(chē)才能感覺(jué)到ABS接入的耿耿聲，比較令人詬病的就是離合行程太長(zhǎng)，踩到一半以上才有介入，松開(kāi)的時(shí)候也要一半行程，半離合狀態(tài)比較受罪，市區(qū)怠速慢行中非常痛苦，剛開(kāi)始的時(shí)候30分鐘就吃不消了�，F(xiàn)在慢慢習(xí)慣了好點(diǎn)，。油門(mén)還是比較靈敏的，漸進(jìn)效果明顯，但開(kāi)空調(diào)后深踩無(wú)力。
油耗：剛才前面也說(shuō)過(guò)了油耗是我最滿意的一點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油價(jià)還沒(méi)有現(xiàn)在這么高，也沒(méi)什么感覺(jué)，但是沒(méi)有比較就沒(méi)有感覺(jué)，這車(chē)有多省油，我同事的別克凱越和福克斯，他們開(kāi)一次就罵一次，太費(fèi)油了，正常路況下，100KM要9升油左右，還是不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，每次他們一討論油耗看見(jiàn)我來(lái)了馬上就不說(shuō)話了，所以他們只能為自己開(kāi)脫說(shuō)自己的車(chē)身重，鋼板厚這類的話來(lái)自我安慰一下啦。
舒適：雖然只是尼桑比較低端的車(chē)型，但是感覺(jué)座椅什么的還是很舒服的，空間很大，特別是頭部空間，座椅調(diào)到最低，頭上二十多公分，因?yàn)楸扇速I(mǎi)的低配沒(méi)有天窗，所以比高配的還要高些，據(jù)說(shuō)新款的已經(jīng)降低高度了，呵呵，高度高帶來(lái)的就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候離心力比較強(qiáng)，這個(gè)沒(méi)開(kāi)關(guān)還真適應(yīng)不了。
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