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購(gòu)買車型騏達(dá) 2006款 1.6GE AT
購(gòu)買時(shí)間2007年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程63456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常小，前后排空間大。
缺點(diǎn)：車輛前減震的平面軸承，屬于騏達(dá)車的通病，據(jù)論壇車友反映每輛車都這樣，哪怕是在4s換了新的平面軸承，也會(huì)出現(xiàn)同樣的毛病，冷車大的轉(zhuǎn)向時(shí)，減震會(huì)嘎嘎的響，不過(guò)，不會(huì)對(duì)車子的日常使用有多大的影響，我就沒(méi)當(dāng)回事了，一直沒(méi)換過(guò)新的平面軸承，但今年初，左前平面軸承的頂吧斷裂，幸好車子在小區(qū)內(nèi)臨時(shí)移動(dòng)，沒(méi)出什么問(wèn)題，請(qǐng)修理廠的老朋友帶來(lái)配件，當(dāng)場(chǎng)修好
外觀：扁平的車頭突顯穩(wěn)重兩只碳素大眼在陽(yáng)光下明亮耀眼，設(shè)計(jì)的車寬和車高，顯得就像是個(gè)胖子。從前看有點(diǎn)像趴在路上的一只青蛙。挺耐看的。吐槽一點(diǎn)就是前保險(xiǎn)杠側(cè)方卡口經(jīng)常斷，導(dǎo)致保險(xiǎn)杠只能用鐵絲鏈接，沒(méi)有更換的價(jià)值。為什么當(dāng)初不設(shè)計(jì)的更完美一點(diǎn)？為什么只用像撲克牌一樣薄的卡口？
內(nèi)飾：我選的當(dāng)時(shí)是黑色內(nèi)飾黑色外觀。內(nèi)飾的材質(zhì)用料還是不錯(cuò)的。大面積的軟質(zhì)材料，方向盤手感也不錯(cuò)，中控按鍵設(shè)計(jì)合理，我沒(méi)有改過(guò)任何的內(nèi)飾裝飾。到目前為止還是保持原來(lái)的樣子。柔軟的皮質(zhì)座椅，沒(méi)有出現(xiàn)掉色開(kāi)裂的情況。
空間：大，實(shí)用。作為中國(guó)式的家庭，一出去就是一大堆東西的習(xí)慣，騏達(dá)的后備箱空間相當(dāng)大。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)我覺(jué)得算是比較高的了，同級(jí)別里到現(xiàn)在也在前列，品牌也還不錯(cuò)，超大的前后排空間，經(jīng)濟(jì)性的油耗等等，綜合起來(lái)說(shuō)是很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。目前銷量不錯(cuò)。隨著技術(shù)的升級(jí)和車型換代，前景還是不錯(cuò)的。我比較愛(ài)惜車，按時(shí)保養(yǎng)，到目前沒(méi)有出現(xiàn)任何的故障，不久前更換了4條米胖子，中途換過(guò)一副雨刷片，一塊電瓶，畢竟時(shí)間到了該換了。總體騏達(dá)是家用轎車經(jīng)濟(jì)性練車代步首選。
動(dòng)力：好。自動(dòng)擋的車，在變速箱檔位不多的情況下，通過(guò)提前手動(dòng)切換DSL擋，可以有效調(diào)節(jié)爬坡時(shí)動(dòng)力提升慢的問(wèn)題。特別是下陡坡的時(shí)候，一定要切換成s或者l擋，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的功能，開(kāi)自動(dòng)擋的車，很容易把人開(kāi)“傻”，速度快了就踩剎車，慢了就踩油門，長(zhǎng)此以往就養(yǎng)成習(xí)慣了，一旦遇到長(zhǎng)下坡，長(zhǎng)時(shí)間剎車會(huì)影響制動(dòng)效果。
操控：
油門和轉(zhuǎn)向都很輕，適合城市道路駕駛，要是上高速的話，這個(gè)轉(zhuǎn)向就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了，但是指向很準(zhǔn)。當(dāng)然這車也就是個(gè)代步，賣菜的。哈哈方向盤由于時(shí)間長(zhǎng)，磨得有點(diǎn)光，抓起來(lái)有點(diǎn)滑，正準(zhǔn)備縫制把套。
油耗：作為經(jīng)濟(jì)型家庭，車輛很不錯(cuò)外觀內(nèi)飾都好，油耗很經(jīng)濟(jì)，由于幾乎全是市區(qū)，目前大概7個(gè)油左右，一箱油還是蠻能跑的。日系車走的就是經(jīng)濟(jì)型路線，總體不錯(cuò) ，
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，舒適性好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰不酸背也不痛。隔音效果也不錯(cuò)，車?yán)锫?tīng)音樂(lè)，感覺(jué)音質(zhì)也比較清晰。說(shuō)話聊天聽(tīng)得也很清楚，前排視線好，A柱不檔視線，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎基本上晃動(dòng)的很小。（當(dāng)然我不追求快速，不會(huì)超過(guò)120）減震個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)生硬，在現(xiàn)在的城市減速帶（我們這做的很高）還是要速度慢的通過(guò)
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