一鍵砍遍全城
攬勝運(yùn)動(dòng)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
攬勝運(yùn)動(dòng)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝運(yùn)動(dòng) 2014款 3.0 V6 SC HSE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格104.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝運(yùn)動(dòng) 2013款 3.0 TDV6 柴油版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝運(yùn)動(dòng) 2013款 3.0 TDV6 柴油版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格92.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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越野:
第一次上手感覺(jué)非常吃驚 方向盤(pán)很輕盈 完全沒(méi)有外觀看上去給人的沉重感 給我一種強(qiáng)烈的反差 一只手足以操控 讓笨重的老虎也有輕盈的身姿 很適合我在市區(qū)上下班的時(shí)候卡位超車(chē)趕回家吃飯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝運(yùn)動(dòng) 2015款 3.0 V6 SC HSE Dynamic
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝運(yùn)動(dòng) 2014款 3.0 V6 SC HSE Dynamic
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格109.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很精確,相對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)懸掛偏硬朗,行程較短,開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝運(yùn)動(dòng) 2011款 5.0 V8 SC HSE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格183.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然是重心高的SUV,但是操控和過(guò)彎都不會(huì)感覺(jué)特別晃動(dòng),先進(jìn)的空氣懸掛,和良好的底盤(pán)結(jié)構(gòu)分不開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝運(yùn)動(dòng) 2011款 5.0 V8 SC HSE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格183.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然是重心高的SUV,但是操控和過(guò)彎都不會(huì)感覺(jué)特別晃動(dòng),先進(jìn)的空氣懸掛,和良好的底盤(pán)結(jié)構(gòu)分不開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝運(yùn)動(dòng) 2011款 5.0 V8 SC HSE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格183.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然是重心高的SUV,但是操控和過(guò)彎都不會(huì)感覺(jué)特別晃動(dòng),先進(jìn)的空氣懸掛,和良好的底盤(pán)結(jié)構(gòu)分不開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝運(yùn)動(dòng) 2014款 3.0 V6 SC HSE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還是很輕巧的,沒(méi)有碩大體型給你的那種錯(cuò)覺(jué),轉(zhuǎn)向什么的都比較到位,剎車(chē)有點(diǎn)軟,由于無(wú)敵的視野,所以駕駛感受不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬勝運(yùn)動(dòng) 2013款 3.0 TDV6 柴油版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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越野:
指向性和轎車(chē)肯定比不了,回正力度稍顯孱弱,因?yàn)橐櫦暗皆揭皶r(shí)的握感。緊急并線(xiàn)時(shí),側(cè)傾明顯,也有可能是我速度快加之懸掛調(diào)的比較高的原因。
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