寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
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寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)（384）+1 空間不錯(cuò)（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)（77）+1 品質(zhì)不錯(cuò)（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1007）+1 售價(jià)太高（533）+1 性價(jià)比一般（224）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格49.90萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5536公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，城市里開將將夠用，低功率的（寶馬管它叫標(biāo)準(zhǔn)功率），而且車身質(zhì)量也不輕，低速的時(shí)候還有點(diǎn)動(dòng)力，超超自吸的小排量車，都沒啥問題。但速度越快越覺得乏力，超過150后就只能用費(fèi)勁來形容了。話說回來了，怠速的聲音從真是不怎么樣，像拖拉機(jī)，這點(diǎn)3系的2.0T也如此。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.40萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，城市里開將將夠用，低功率的（寶馬管它叫標(biāo)準(zhǔn)功率），而且車身質(zhì)量也不輕，低速的時(shí)候還有點(diǎn)動(dòng)力，超超自吸的小排量車，都沒啥問題。但速度越快越覺得乏力，超過150后就只能用費(fèi)勁來形容了。話說回來了，怠速的聲音從真是不怎么樣，像拖拉機(jī)，這點(diǎn)3系的2.0T也如此。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格49.90萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，城市里開將將夠用，低功率的（寶馬管它叫標(biāo)準(zhǔn)功率），而且車身質(zhì)量也不輕，低速的時(shí)候還有點(diǎn)動(dòng)力，超超自吸的小排量車，都沒啥問題。但速度越快越覺得乏力，超過150后就只能用費(fèi)勁來形容了。話說回來了，怠速的聲音從真是不怎么樣，像拖拉機(jī)，這點(diǎn)3系的2.0T也如此。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格52.30萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格54.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，城市里開將將夠用，低功率的（寶馬管它叫標(biāo)準(zhǔn)功率），而且車身質(zhì)量也不輕，低速的時(shí)候還有點(diǎn)動(dòng)力，超超自吸的小排量車，都沒啥問題。但速度越快越覺得乏力，超過150后就只能用費(fèi)勁來形容了。話說回來了，怠速的聲音從真是不怎么樣，像拖拉機(jī)，這點(diǎn)3系的2.0T也如此。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)和駕駛習(xí)慣有關(guān)，本人沒有激烈駕駛的習(xí)慣，所以感覺20i的動(dòng)力夠用，尤其是在城市里。偶爾試過兩次地板油，動(dòng)力有些遲滯；試過一次運(yùn)動(dòng)模式，好多了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程49852公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)和駕駛習(xí)慣有關(guān)，本人沒有激烈駕駛的習(xí)慣，所以感覺20i的動(dòng)力夠用，尤其是在城市里。偶爾試過兩次地板油，動(dòng)力有些遲滯；試過一次運(yùn)動(dòng)模式，好多了。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格48.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格48.90萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格50.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不開sport模式，提速中上等，在市區(qū)行駛絕對夠用，開sport模式加速明顯提升，在跑高速時(shí)140以上提速明顯吃力，畢竟還是受限于2.0T排量的限制
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