一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2012款 xDrive28i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格59.60萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控作為寶馬的賣(mài)點(diǎn)確實(shí)沒(méi)有讓人失望,雖然沒(méi)有選擇更高一級(jí)的35i,但28i的地板油和怒吼聲足以讓人開(kāi)始分泌腎上腺素,路上超車(chē)和變道完全可以隨心所欲,再加上SUV較高的視野,絕對(duì)比普通轎車(chē)的駕駛感受要強(qiáng)許多
缺點(diǎn):車(chē)窗的飾條跟行李架氧化的很厲害,坑爹!
外觀:本人28i朱砂紅,很喜歡,顏色很正,唯一覺(jué)得就是輪轂不是自己喜歡的類型,想換覺(jué)得ssss店太貴,淘寶上的害怕太次,一直沒(méi)換。
內(nèi)飾:保留歐美車(chē)的特點(diǎn),大氣,華麗,但有點(diǎn)粗糙,相比日系車(chē)沒(méi)這么人性化。(就算如此我也不買(mǎi)日系車(chē))
空間:作為中型SUV空間算比較大的,同比Q5和GLK要明顯寬敞,5個(gè)成年人乘坐基本無(wú)壓力
動(dòng)力:沒(méi)話說(shuō),路遇Q5、XC60、極光、GLK,全部“秒殺”,SPORT模式下起步推背感很爽。
越野:
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),同時(shí)在不同操控模式切換時(shí),方向盤(pán)助力和底盤(pán)減震器的變化也非常明顯,總之就是非常寶馬的操控享受
油耗:很無(wú)奈,隨便在網(wǎng)上比較一下就杯具了。
舒適:SUV的舒適性本來(lái)就相比轎車(chē)更好些,特別是較高的視野讓駕駛擁有更好的駕駛信心
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