一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格20.05萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力總成是法系車(chē)的軟肋,2.3L發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際2.25L排量,由PSA經(jīng)典2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸而來(lái)。典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),2000轉(zhuǎn)是個(gè)坎,2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力疲軟,這也是為什么很多人說(shuō)“沒(méi)勁兒”的原因所在,但是作為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),不能像傳統(tǒng)德系,日系車(chē)那樣來(lái)看待這款發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)你換成S檔,5500轉(zhuǎn)換擋時(shí),你會(huì)感受到這頭獅子,并不是病貓。車(chē)友親測(cè)百公里加速9.5s-10S,對(duì)于評(píng)測(cè)中的11秒開(kāi)外的成績(jī),請(qǐng)一笑而過(guò),親自感受過(guò)才知道!2.3L是個(gè)奇葩的排量,動(dòng)力性能與通用2.4 SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)類似。對(duì)于許多508的動(dòng)力評(píng)測(cè),從我個(gè)人來(lái)講是有異議的,508為了經(jīng)濟(jì)性考慮,換擋時(shí)機(jī)在2000-2500轉(zhuǎn),對(duì)于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),3500-4500轉(zhuǎn)才是真正扭矩爆發(fā)的時(shí)刻,對(duì)于平時(shí)的測(cè)試來(lái)講,D檔,根本顯示不出這頭獅子的真正實(shí)力,對(duì)于508,想試車(chē),請(qǐng)不要吝惜你左腳下的油門(mén)踏板,4000轉(zhuǎn)以上,你才能感受這頭獅子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程20800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.27萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真心不太滿意,尤其急加速時(shí)油門(mén)遲滯起碼有2秒(或許是為節(jié)油而調(diào)效的問(wèn)題),但轉(zhuǎn)速>3000時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就有力了,跑高速加速不錯(cuò),很穩(wěn)很有信心和駕馭感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.12萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于一輛1.5噸的車(chē)來(lái)說(shuō),已經(jīng)有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿足了。本人開(kāi)車(chē)也不是喜歡劇烈駕駛,所以也比較滿足了。有一點(diǎn)不滿意的是愛(ài)信的變速箱有一點(diǎn)頓挫感,升檔積極但是降檔遲緩,會(huì)造成高速超車(chē)時(shí)有點(diǎn)提速慢的感覺(jué),換M擋手動(dòng)調(diào)教調(diào)教就好了。
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