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標(biāo)致508車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-19.47萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-19.47萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14500公里
  • 操控
    5
操控: 操控性能不錯(cuò),喜歡液壓助力的轉(zhuǎn)彎后會(huì)自己回位,開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)。八九十碼超車(chē)也不感覺(jué)車(chē)子會(huì)飄,很穩(wěn)。不太爽的是過(guò)彎側(cè)傾比較厲害的,一般都是減速在30~40碼過(guò)彎,有一次50多碼接近60過(guò)彎感覺(jué)人都有被拉了一下的感覺(jué),可能這就是所謂的調(diào)教舒適的懸掛?所以過(guò)彎會(huì)側(cè)傾的比較厲害。哦對(duì)了補(bǔ)充下剎車(chē)很靈,很有安全感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)是我對(duì)買(mǎi)508最滿(mǎn)意的一項(xiàng),一般的道路駕駛起來(lái)自信心特強(qiáng),加速靈敏,剎車(chē)比較線(xiàn)性好用,一腳下去能按要求來(lái)多少就多少,這么重的車(chē)一點(diǎn)笨重的感覺(jué)都沒(méi)有,在感覺(jué)貼地的同時(shí)車(chē)身輕盈靈活,與緊湊級(jí)的車(chē)開(kāi)起來(lái)區(qū)別不大,穿大街過(guò)小巷信心十足。上高速就是508的強(qiáng)項(xiàng),高速的貼地性能一流,過(guò)彎時(shí)沒(méi)有一絲飄的感覺(jué),地盤(pán)扎實(shí)是標(biāo)致雪鐵龍的強(qiáng)項(xiàng),120碼后提速不是太好,但貴在線(xiàn)性,跑上150-160一點(diǎn)沒(méi)有控制不住的感覺(jué),操控在同級(jí)別車(chē)中一流,這點(diǎn)讓我十分喜愛(ài),總之就是兩字---滿(mǎn)意!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格16.87萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程200公里
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)靈活,方向精準(zhǔn),拐彎的時(shí)候回去力度很好!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.77萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
  • 操控
    5
操控: 完美的底盤(pán);方向盤(pán)比較扎實(shí),沒(méi)有輕飄的感覺(jué),指向清晰;駕乘感受舒適,有開(kāi)大牌歐系車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.67萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控: 操控精準(zhǔn),打哪指哪,方向盤(pán)握感好,低速時(shí)方向盤(pán)較重,女生開(kāi)可能有點(diǎn)費(fèi)勁。路感反饋等很真實(shí),懸掛和同門(mén)兄弟C5比,調(diào)校偏硬朗,屬于運(yùn)動(dòng)和舒適之間。既不會(huì)像天籟那樣軟弱無(wú)力,也不會(huì)像CC那樣硬的讓人難受,介于兩者之間,感覺(jué)相當(dāng)舒服,讓人很有駕駛欲望!穩(wěn)定性很好,高速140很穩(wěn),讓人相當(dāng)放心。多功能方向盤(pán)操作方便,定速巡航很強(qiáng)大,免去長(zhǎng)途時(shí)的勞累。ESP全系標(biāo)配,安全性能很高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.75萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程27800公里
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)偏重,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車(chē)價(jià)格16.47萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
  • 操控
    5
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