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標(biāo)致508
2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版

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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(píng)（2431條）
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15362公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于508，就三個(gè)字：高大上，這也是我最喜歡的一點(diǎn)。508的外形獲得過紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，外形好看，且有一種雅致感。而且是高端中級(jí)車，20W左右，開出去顯得大氣上檔次。
缺點(diǎn)：2000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些零碎，機(jī)件轉(zhuǎn)動(dòng)噪音較多，顯得檔次不高
內(nèi)飾：動(dòng)力嘛只能說夠用，和德系渦輪機(jī)頭來比當(dāng)然爆發(fā)力不及它們，想要追求推背感的童鞋就不要考慮這車了，不適合，但作為家用車的話這種動(dòng)力已經(jīng)很好了，畢竟2.3的排量擺著呢，能差到哪去，別糾結(jié)所謂的動(dòng)力弱啊什么的，不是用來飆車的，要飆車可以買那些大排量跑車，那才叫真正的動(dòng)力強(qiáng)勁
空間：操控較好
配置：油耗偏高，市區(qū)油耗達(dá)到了15個(gè)左右
動(dòng)力：非常好，試駕的氣候，試駕員的S彎感覺讓我徹底迷上了這車
操控： 很國際化的一款法國車，不張揚(yáng)也不低調(diào)，紅點(diǎn)大獎(jiǎng)絕非浪得虛名
油耗：內(nèi)飾與豪華車有的一拼
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