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標(biāo)致508
2022款 508L 400THP PureTech 駕控版

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標(biāo)致508車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2431條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格19.17萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、外觀,犀利的獅吼前臉,獠牙式日行燈,寬體設(shè)計(jì),獨(dú)特的內(nèi)部戰(zhàn)斗機(jī)倉(cāng)設(shè)計(jì),一見(jiàn)鐘情2、越級(jí)配置,前后全 LED大燈、液晶儀表、電子檔把,主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié),無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),10觸摸中控大屏,新增的安全配置,車(chē)道輔助等等,不錯(cuò)3、作為標(biāo)致的旗艦車(chē)型,獨(dú)立懸架,操控性一流,超大剎車(chē)盤(pán),動(dòng)力不錯(cuò)4、安全性也是標(biāo)致的看家本事,環(huán)保材質(zhì)的用料,讓人一眼就中毒
缺點(diǎn):品牌保值率高,不準(zhǔn)備換車(chē),聽(tīng)說(shuō)可以換新的標(biāo)志,但一直沒(méi)換,總聽(tīng)別人說(shuō)小毛病太多,他也沒(méi)辦法,希望不會(huì)出什么問(wèn)題。4S店較少,買(mǎi)車(chē)時(shí)信心不足。
外觀:外觀比較滿意,前臉設(shè)計(jì)犀利
內(nèi)飾:戰(zhàn)斗機(jī)倉(cāng)的設(shè)計(jì),偏向駕駛者,非常帥氣;鋼琴按鍵、雙層觸控按鍵、搪瓷內(nèi)飾,全部柔軟,儲(chǔ)物空間豐富,新車(chē)沒(méi)有異味,還不錯(cuò)
空間:我身高一米八八,足夠開(kāi) B級(jí)車(chē)了,家里也不會(huì)太胖,足夠?qū)挸ā?/span>
配置:價(jià)格還算滿意,性?xún)r(jià)比比其他競(jìng)品要好很多,而且整車(chē)有5年15萬(wàn)公里的保修,還有6次免費(fèi)保養(yǎng),基本沒(méi)問(wèn)題,這也是我心動(dòng)的地方,希望品牌能慢慢做好,換了新標(biāo),能有新的發(fā)展,加油吧,小獅子
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)良好,磨合期不深,1.8T動(dòng)力;變速箱是8 AT,換擋順暢,在市區(qū)開(kāi)比較舒服,超車(chē),變道比較有信心,可能比2.0T還差一點(diǎn),沒(méi)試過(guò),不過(guò)價(jià)格比較貴,不糾結(jié)。
操控: 操控比動(dòng)力要好一些,方向盤(pán)很小,不方便的時(shí)候也不方便,就像是玩具一樣,不過(guò)誰(shuí)用誰(shuí)就知道,誰(shuí)用誰(shuí)就知道,精準(zhǔn),沒(méi)有礦壓,不錯(cuò),這輛車(chē)的底盤(pán)確實(shí)不錯(cuò),急彎的時(shí)候非常穩(wěn)定。
油耗:油耗方面,由于還沒(méi)到磨合期,在市區(qū)里走走停停,現(xiàn)階段10個(gè)左右,后期應(yīng)該會(huì)降下來(lái),可以接受。
舒適:雙層膠條,密封性更好,噪音更小,用料也比較厚實(shí),舒適度還行,沒(méi)怎么做過(guò)后排,買(mǎi)前有人說(shuō),后排座墊短,硬,沒(méi)什么感覺(jué),前排不錯(cuò)
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