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長城C50
2013款 1.5T 手動(dòng)精英型

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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較好看,和朋友的卡羅拉擺在一起,明顯c50給力,特別是車頭部分。內(nèi)飾全黑設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感,門內(nèi)板扶手上部分全是軟內(nèi)飾,比其他同價(jià)位的車乘坐舒適度更高、
缺點(diǎn):起步肉,
外觀:獨(dú)一無二的大鯰魚前臉,不要說誰模仿誰!
內(nèi)飾:13款全黑內(nèi)飾很喜歡,內(nèi)飾精致加了不少的鍍鉻亮條和鋼琴烤漆提升了檔次,儲(chǔ)物空間也是很多,放手機(jī) 水杯 進(jìn)門卡、證件都能很輕松的找到。設(shè)計(jì)布局很合理!
空間:空間一家五口人坐一點(diǎn)也不擠,但如果放了安全座椅的話后排適合一個(gè)大人坐。前排空間足夠!大胖子都行!
配置:同級(jí)別的國產(chǎn)車相比價(jià)格沒有優(yōu)勢,同價(jià)位的合資車相比,那性價(jià)比是很高,不過隨著科魯茲、?怂埂(biāo)志308的降價(jià),很多合資車低配車型價(jià)格也已經(jīng)下探到10萬以內(nèi)了跟C50差不了多少,性價(jià)比正逐漸的降低啊
動(dòng)力:不開空調(diào)還可以,開冷風(fēng)后動(dòng)力感覺差太多,起步困難。
操控: 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜很小,有一次上車發(fā)動(dòng)機(jī)開著,我以為沒開,還打火來著,一看轉(zhuǎn)速,心疼啊,嗚嗚~沒上過高速,在市內(nèi)高架最高開過80,噪音可以接受,聽音樂無影響,渦輪介入后能聽到明顯的轟鳴聲。方向盤感覺稍微有點(diǎn)沉,不太適合女孩子開,指向性很準(zhǔn)確,檔位不是很清晰,可能是檔把短,掛檔移動(dòng)的距離有些短的原因吧,適應(yīng)了也還好,感覺三四檔的吸入感比較好,其他的檔位就差點(diǎn)了
油耗:和我的預(yù)期和接近---滿意,磨合期不確認(rèn)日后會(huì)不會(huì)降,但我感覺應(yīng)該會(huì)更合理,畢竟是有個(gè)小T在。
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