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長城C50
2013款 1.5T 手動時(shí)尚型

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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28245公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):四輪獨(dú)立懸掛
外觀:物有所值,舒適性很強(qiáng)。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)比較年輕。LED時(shí)速顯示不錯。材料一般異味太大,不過開一段時(shí)間就好了很多。
空間:整體還不錯,但是相對于其他2.7米的軸距車有點(diǎn)小,中控太占地方了。
配置:10萬元內(nèi)轎車?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二的,超越大多數(shù)同級別合資車
動力:換擋平順,上到1700轉(zhuǎn)之后能感覺到動力源源不絕,在順暢路段能明顯感覺到車給你帶來的那張順暢感,幾下?lián)Q擋動作,速度就上到一百了,而且變速箱的那種吸入感會讓你上癮。但還是必須批評低速一檔跟車的時(shí)候動力不足,放開離合轟油門速度也上不去,換二檔轉(zhuǎn)速又不足會頓挫,只能半離合低速跟車,我在廣州經(jīng)常就是這種狀態(tài)在開,有點(diǎn)不爽也有點(diǎn)累。
操控: 方向感覺略重一點(diǎn),高速挺好,過彎的時(shí)候沒顯得太傾斜,車身比較穩(wěn),入擋也沒發(fā)現(xiàn)車友們的入擋難的問題,至少目前沒發(fā)現(xiàn)。
舒適:個(gè)人認(rèn)為比韓國系的好一點(diǎn),可以和小日本的比。不是我說日本好。本人是超級國粉。
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