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長城C50
2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型

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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,說實(shí)話當(dāng)時(shí)是去定30的看到50停在旁邊一見鐘情了,修長的車身拉風(fēng)的大嘴,和同事那些合資車比一點(diǎn)也丟分。馬上和LD打電話說要預(yù)算加一萬LD通情達(dá)理說讓我決定了
缺點(diǎn):掛檔感覺不是很好,擋間隙小,有時(shí)感覺不出來。起步太慢,有時(shí)后面的車?yán)舷氤业能,讓我覺得好窩囊。
外觀:相比其他自主還是合資的車型,C50的空間比較不錯(cuò),本人176CM,體重90KG坐在駕駛座很寬敞,操作自如,坐在后座距離前面還有差不多兩拳的距離,三個(gè)體重標(biāo)準(zhǔn)的人坐后面感覺不是很擁擠,本人比較中意。
內(nèi)飾:動(dòng)力可以,在2000轉(zhuǎn)以上,想超誰都可以。適合跑長途
空間:還好,呵呵,本人沒什么激烈駕駛,操控還蠻輕巧的,舍得油門就沒問題,只是如果彎太急太快有些甩尾吧。
配置:現(xiàn)在一般在8個(gè)半,平時(shí)有四分之一的市區(qū),其他都是市外,油耗個(gè)人感覺少有偏高,但是在接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:這個(gè)方面總體來說還是比較不錯(cuò)的,唯獨(dú)就是避震有點(diǎn)硬。
操控:
油耗:“真皮座椅”看起來挺上檔次的,要是帶自動(dòng)升窗功能就完美了
舒適:同價(jià)位配置遠(yuǎn)勝合資車,性能可以接受。
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