一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點:
廢油(18073)+1 動力很差(8527)+1 質(zhì)量不給力(7375)+1 變速箱異響(3742)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8569公里
綜合評分
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動力:高速動力很充沛,一檔動力也很強(qiáng),上陡坡只要要保持一個相對高的轉(zhuǎn)速,動力就會源源不斷。四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)好(非極端路況下),特別是雪地和爛泥地,介入極快,力量也很到位,起步相當(dāng)平穩(wěn)、有力,只要不是大油門起步,很少出現(xiàn)擺尾、側(cè)滑等現(xiàn)象,在13年大雪天長途及市內(nèi)行車工程中體會很深,具有兩驅(qū)車不可比擬的優(yōu)勢。柴油車駕駛方法和汽油車有所區(qū)別,不適于加猛油,如果突然猛踩油門,不但速度上不去,還會有冒黑煙的情況,主要是應(yīng)為進(jìn)油量大,轉(zhuǎn)速沒上去造成燃燒不充分,所以應(yīng)該緩加油,和轉(zhuǎn)速配合好。
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格12.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2006年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格11.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.48萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程16400公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點山西 太原
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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動力:1.5T的動力,在1800轉(zhuǎn)后渦輪增壓才介入,那么1.5的動力拉動1.5噸的車確實有些吃力。1800轉(zhuǎn)后車的力量很足,提速很輕松。如果是老司機(jī)喜歡1000轉(zhuǎn)換擋、起步的,那么開這車會感到動力不足。我覺得要想開好1.5T的H6,需要改變下駕駛習(xí)慣,油門大一點起步、換擋,接近2000轉(zhuǎn)左右動力很充沛,沒有任何頓挫感。H6的油門行程比較大,前半腳基本是無效行程;離合比較高,所以油門離合配合上要試一下適應(yīng)適應(yīng)?偟膩碚f動力夠用,在城市跑跑、高速溜溜、普通的非鋪裝路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)都很好,我專門找了個S路的長地庫試了試,一、二檔油門2000很輕松上來了。
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格12.28萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

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