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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3245公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：：其實這個在買車之前，是最擔心的一個問題。因為本本拿的不夠一年，不能試駛，但朋友提車后說動力還可以，家用足夠了。所以就放心的去提車了。開了3天，基本上沒怎么跑，因為最近下雨底盤裝甲還沒有噴，所以沒有出遠門�；旧蠌�4S開到家，40KM，很快就能上手。說下動力的感受，1檔起步，上地庫也沒有問題，坡大的話給點油，2-6檔基本上都是過了2000明顯給力。但是市區(qū)低于15的時速時，如果有緩坡，建議減到1檔，2檔肯定是會拉不動的，除非給油到2000轉(zhuǎn)以上�？傮w來說，動力還是比較滿意的，省油這個前提下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格11.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26768公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還行吧！買之前、包括現(xiàn)在論壇還有好多人說H6 1.5T的車是“小馬拉大車”動力不足怎么怎么、、、，更可笑的是說1.5T的小六子連26度的坡都爬不上。我覺得很好笑！在我看來只要正常車能上的坡H6都沒有問題。特裝車除外！另外說動力不足，容易滅火，可我怎么沒發(fā)現(xiàn)啊？只是稍微有一點而已。畢竟電子油門沒有那種拉線油門反應快罷了！只要你肯踩油門小六子的動力還是可以的，親身體驗：特別是四檔、五檔超車時動力非常強，超車杠杠的。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 日照
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：掌握電子油門的性格,動力就夠用,高速沒得說.
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這是個值得多說的，跟眾多H6車主反應的情況差不多，一二檔輕點油門轉(zhuǎn)速馬上超2000，但動力就那樣，發(fā)動機聲音也不好聽，3檔往上的話轉(zhuǎn)速超過1800還是不錯的。我建議換擋速度在2200-2400之間，這樣動力才能銜接上，這就是所謂的渦輪增壓機頭的特點吧。。。
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：在城市和鄉(xiāng)間小路的鋪裝路面行駛中：為了省油和首保前不讓轉(zhuǎn)速過高，一般開1500-2500之間，根據(jù)需求。掛一檔的時間盡量減少，不超車時不追求高轉(zhuǎn)速。這樣開法持續(xù)了很久。帶到初步磨合后。發(fā)現(xiàn)相對于轎車和排量稍大的來說 起步確實要慢些。而且一檔如果持續(xù)時間稍微長點，車子頓挫感還是比較明顯的。所以自己磨合車輛，紅燈起步先預讀紅燈，盡量離前車距離稍大些，半離合捎給油門轉(zhuǎn)速到2500左右 就來二檔，在捎給油門，基本就不會被人落下。再說下超車當然是在 安全的前提下啊~。個人覺得三檔超車是相對性價比最高的。四檔如果在60以上速度時 動力輸出尚可，在40-60的時候根據(jù)車距 提前準備超車，因為渦輪介入需要自己慢慢習慣（我原來沒開過帶渦輪的）。加速不是很線性。還是有點突兀的過程，有些新手司機容易心理上起變化，特別是鄉(xiāng)村路，電瓶車摩托車行人多，還可能從各個方向插進來拐出去，為了大家的安全一定要多留意。再說下泥濘土路河床等非鋪裝路面：雖然是二驅(qū)動力輸出，但是在河床那邊軟沙碎石，還有一個右輪懸空起來的斜坡都上去了。我知道我的六子是都市越野，這樣已經(jīng)滿足了。反正我還有自行車。以后去西藏到河邊我就騎自行車（相信大家看了8款自主SUV橫評第三期，哈弗H6非鋪裝路面榮獲綜合第一）
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還是差那么一點點 不過舍得給油就不錯 俗話說了沒有肉的車只有肉的人
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.5T的動力足夠我用的了，有的人說起步肉，我咋沒感覺到呢，呵呵··
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步動力弱要加大油門才行。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.5T的小排量發(fā)動機，這個比較適合慢性子的人。其實小六起步給點油還是很有推背感的，如果要保持一直的起步領先，那得1檔3000轉(zhuǎn)再換2檔。不然換2檔之后有個較快的降速過程，這個需要找好加油節(jié)點。一直保持2000轉(zhuǎn)的話，加速很有力。車現(xiàn)在入手快半年了，跑了近6600KM，高速占了三分之一。在高速上動力肯定足夠了，市郊的話正常是2000轉(zhuǎn)換擋，動力也沒問題。需要注意的是，2換3的時候我的選擇是2200轉(zhuǎn)，這樣動力會更有持續(xù)性�？傮w來說，小六1800轉(zhuǎn)以上的高轉(zhuǎn)速動力杠杠的，市區(qū)擁擠路段比較痛苦。
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購買時間2013年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12863公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2000轉(zhuǎn)速是H6的爆發(fā)點，我還是很滿意動力輸出！ 舍得給油我買你1.5干什么，不給油一檔二檔我真心著急！一檔爬坡還是不錯的 ，哪個車黑說的H6爬不了地庫？！
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