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哈弗H6
2014款 升級版 2.0T 手動兩驅(qū)精英型 柴油

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程25700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗!動力!操控(好像SUV談操控有點搞笑),但事實上我講的是感覺,真的是舒服。這車跟我跑過長途、跑過盤山路,南昆山那種盤山回頭彎,滿載不帶猶豫二檔三檔就上了,要是汽油版H6我還真要怵一下。油耗在擁堵市區(qū)上下班高峰期也就七個多,長途從深圳到甘肅0.29元/KM,一路各種120狂飆,回來從常德堵到益陽堵到長沙,這一段路走他媽的一天一夜,就這樣5032KM一共燒了1485元油。車子尺寸不大不小剛好
缺點:底盤太低~H6柴油版底盤太低,這個要狂吐槽!問候設(shè)計師祖宗!本身柴油機就重,還用汽油機一樣的減震、彈簧,導(dǎo)致越來越低,只有13或14公分,過坎把車下巴都擦爛了、欲哭無淚。另外一個柴油在北方冬天用的話要留意,如果沒有負號油可能需要添加抗凝劑,不然油會上凍不好啟動。暖氣熱起來慢、跑十幾公里才熱起來。
外觀:前臉陽剛,不喜歡運動版的大嘴。升級版屁股要再設(shè)計好點就行,每次總讓我想起西方農(nóng)場農(nóng)婦那碩大的屁股!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧。
配置:性價比高,其實最近我覺得經(jīng)典H5高配加鎖性價比更高??
動力:柴油動力沒得說,低扭強,一檔抬離合不給油往前沖
越野: 轉(zhuǎn)向精準,路感回饋直接,不像電動助力的輕飄飄像個玩具。過彎側(cè)傾稍顯明顯,畢竟太高太重了,不能當轎車開
油耗:0.29元/KM,平均5元/L油價吧
舒適:座椅我給四分,長途腰累,我老頭那個比亞迪S6座椅就很合理,長途一點都不累。
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