一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。哈佛H6本來(lái)屬于緊湊型SUV，但是其空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，無(wú)論是前后排空間，還是后備箱空間，都很大。后排中間地板無(wú)突起，乘坐舒適。無(wú)論是家人還是朋友乘坐后，對(duì)空間都是贊不絕口。
缺點(diǎn)：油耗。雖然哈佛H6 2.4L版本的油耗在SUV中也屬正常，但哈佛完全可以做得更好。在高速路上油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，但是城市油耗確實(shí)有點(diǎn)高。估計(jì)6AT出來(lái)后油耗會(huì)下降。
外觀：哈佛H6的外觀做得真不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)版更適合年輕人，升級(jí)版受眾人群更廣，當(dāng)時(shí)我們是一家人選定的，我覺(jué)得運(yùn)動(dòng)版和升級(jí)版外觀都可以，但是父母覺(jué)得升級(jí)版外觀更好看，所以定的升級(jí)版。家人基本上第一眼就被外觀吸引了。我們同事買(mǎi)了一款CS75，我們對(duì)比了一下外觀，感覺(jué)CS75的車(chē)頭和車(chē)尾跟H6不相上下，都挺好看，但CS75的車(chē)身側(cè)面沒(méi)有H6好看。
內(nèi)飾：經(jīng)過(guò)一年的使用，個(gè)人感覺(jué)H6的內(nèi)飾做工完全可以和合資品牌媲美。只是一些小細(xì)節(jié)再改進(jìn)一下就更好了，我的H6車(chē)內(nèi)后視鏡后面那塊因?yàn)檎迟N不穩(wěn)就松了，后來(lái)自己用502又給粘上了。
空間：剛才也說(shuō)了。H6的空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。記得有次一家人去自駕游，后備箱放了好幾個(gè)箱子和袋子，仍然有空間。因?yàn)榍昂笈趴臻g比較大，所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐也很舒適，適合自駕游。個(gè)人經(jīng)常也開(kāi)其他車(chē)，特別小車(chē)開(kāi)長(zhǎng)途后，總覺(jué)腰部不舒服，但開(kāi)H6完全沒(méi)有不舒服。
配置：性?xún)r(jià)比相當(dāng)高，但就是搞不懂為什么哈佛在2.4上要取消ESP。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力夠用，其實(shí)4速自動(dòng)變速箱調(diào)教得也不錯(cuò)，換擋頓挫感有，但是很輕微，不明顯，平順性不錯(cuò)，加速超車(chē)也沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
長(zhǎng)城的車(chē)操控和底盤(pán)調(diào)教我覺(jué)得是強(qiáng)項(xiàng)，開(kāi)著很舒服，只是女士開(kāi)的話方向盤(pán)可能覺(jué)得有點(diǎn)重。
油耗：偏高，但是在我能夠接受范圍內(nèi)，城市油耗大概12-13，高速油耗大概8.5，平均11左右。
舒適：舒適性不錯(cuò)，因?yàn)榭臻g和底盤(pán)調(diào)教的原因，舒適性還是很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)噪音控制還可以，但是速度一起來(lái)感覺(jué)胎噪有點(diǎn)明顯，哈佛還可以做得更好。
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