一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：縫隙焊接不均勻，密封性不好，動(dòng)力弱，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，
外觀：高端大氣上檔次，不像是10W出頭的車(chē)，我中國(guó)紅的特別亮。
內(nèi)飾：比升級(jí)版的大氣，個(gè)人比較喜歡，和朋友的差不多的價(jià)位的車(chē)比較過(guò)，感覺(jué)比他們的車(chē)要稍微上一點(diǎn)檔次，車(chē)門(mén)的軟包裹也比較喜歡。
空間：大就一個(gè)字，還用說(shuō)么。
配置：其他車(chē)子沒(méi)有接觸過(guò)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候家轎直接沒(méi)有考慮，直接奔著H6去的，升級(jí)不要，空調(diào)出風(fēng)口圓形的相不中，等運(yùn)動(dòng)，終于等到了。個(gè)人感覺(jué)12萬(wàn)的車(chē)，15萬(wàn)的配置。
動(dòng)力：一般，渦輪介入動(dòng)力可以。
越野：
操控可以說(shuō)得心應(yīng)手，本人之前也開(kāi)過(guò)很多小轎車(chē)，對(duì)于這輛SUV來(lái)說(shuō)，操控真的很輕松，方向盤(pán)雖說(shuō)是液壓的，不是電子的，但是感覺(jué)不是很費(fèi)勁，打哪走哪，高速沉穩(wěn)，不會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象，尤其是高速跑的時(shí)候遇見(jiàn)小坑洼什么的，顛簸下，也不會(huì)亂抖。剛接觸這車(chē)的時(shí)候，唯一感覺(jué)就是剎車(chē)讓你不太那么踏實(shí)，但是跑了這么一個(gè)多月，不知是我熟悉了他，還是磨合的差不多了，現(xiàn)在感覺(jué)踩多少能剎住剎，心里有底了。在說(shuō)說(shuō)檔位，感覺(jué)檔位很清晰，有吸入感，入檔很平順，唯一不足就是二退一擋，有時(shí)候真心覺(jué)得好難，非要等車(chē)快停住了才能退進(jìn)去，但是偶爾有那么幾次又能一次退進(jìn)去，反正我現(xiàn)在算是習(xí)慣了，盡量不去用一檔，寧可二檔半離合，一檔起步用用就行。在說(shuō)說(shuō)噪音，隔音做的還算不錯(cuò)，唯一不足就是高速行駛中胎噪聲較大，還有機(jī)艙風(fēng)扇啟動(dòng)聲很大。
油耗：油耗相對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是太匹配咯，畢竟魚(yú)和熊掌不能兼得，我測(cè)油耗不是什么百公里多少升，而是看每公里多少錢(qián)，大家可以參考我的帖子，目前油耗是每公里5.8毛到6毛錢(qián)左右，基本上我100元能跑170公里，所以這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)我很滿意。
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