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哈弗H6
2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1905公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):樣式高端大氣上檔次
缺點(diǎn):1檔要很慢才能掛進(jìn)去
外觀:運(yùn)動(dòng)版的外觀非常霸氣,車身流線形設(shè)計(jì),前臉和車尾很沉穩(wěn)和厚重,讓人看了就有一種比較放心的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較漂亮,看著厚重,但是中控臺(tái)的用料偏軟,用手可以按走形,思域硬,空調(diào)出風(fēng)口按著吱吱響,思域沒有,方向盤下邊的接縫不整齊,窗戶呼扇,這個(gè)思域也挺明顯,總用思域來比較,因?yàn)楹退加蜍囍鞅容^熟。感覺h6的做工還有很大的提升空間。開思域的同事說:這個(gè)價(jià)位,這個(gè)樣子,這個(gè)配置,這個(gè)做工已經(jīng)很不錯(cuò)了。我是沒見過多少車,所以也說不出來h6到底處于什么檔次,但是有幸坐過比亞迪s6和全球鷹gx7,做工確實(shí)比h6還差了一截...
空間:空間沒的說,前后都舒服,后備箱也夠用
配置:高,不輸合資品牌
動(dòng)力:確實(shí)起步、加速不能和2.0L的車比較,當(dāng)然轉(zhuǎn)速在2200轉(zhuǎn)時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)野百合也有春天,是的!是推背感。
越野: 指向性出色,車速60以上轉(zhuǎn)向ESP感覺不明顯。
油耗:到目前跑了1600公里,還沒出磨合期,用車大部分都是上下班高峰城市擁堵路段,平均車速26km/h,油耗算下來10-13L/km,每次加油都算了一下,最高跑過13L,最低9L,總體平均下來10-11L。93和97都加過,以97為多,這個(gè)油耗有點(diǎn)兒高,特別是剛提車的一個(gè)月,最近一個(gè)月好一些了,期待出了磨合期,油耗能降下來。
舒適:舒適性沒得說 自從我買了車 家里人出遠(yuǎn)門必定給我借車開著舒服 也省事 走快速路直接定速巡航相當(dāng)舒服 前排的電動(dòng)調(diào)節(jié)能時(shí)刻調(diào)整最舒服的坐姿 不像古老的手動(dòng)調(diào)節(jié) 開車的同時(shí)調(diào)節(jié)坐騎非常危險(xiǎn) 電動(dòng)調(diào)節(jié)就不同了 對(duì)于后排的空間也比較滿意就是座椅有點(diǎn)短 上班中午午休的時(shí)候經(jīng)常鉆到后排睡上一覺
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