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哈弗H6
2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

一鍵砍遍全城

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哈弗H6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是H6大紅色的外形,完全打到我了,各個(gè)細(xì)節(jié)做的也不錯(cuò),相比H5 H3有長(zhǎng)足的進(jìn)步,感覺(jué)比同價(jià)位其他車(chē)檔次都要高?瓷先ネ耆幌10W出頭的車(chē)。說(shuō)20W肯定有人信。
缺點(diǎn):低扭動(dòng)力肉。渦輪介入晚。減震有異響。不過(guò)ssss店給換了。
外觀(guān):
內(nèi)飾:由于我買(mǎi)的是精英版,不是真皮座椅,開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)味道,開(kāi)多會(huì)就沒(méi)了。內(nèi)飾屬于比較中庸的,很一般。
空間:非常好 本人身高180 左前后排頭部空間都很充裕
動(dòng)力:起步弱,但是要學(xué)會(huì)適應(yīng),跑高速很好。
越野: 由于油門(mén)的延遲,在爬坡或者起步時(shí)需要提前加油再松離合才能平穩(wěn)起步,習(xí)慣后壓力不大,助力轉(zhuǎn)向比較靈敏,剎車(chē)響應(yīng)及時(shí)。
油耗:新車(chē)加了2次油,第一次300大洋,沒(méi)加滿(mǎn);第二次270大洋,直接跳槍?zhuān)F(xiàn)在跑了快400公里了,還有大半箱油,電腦屏顯示10個(gè)油(純市區(qū)路況)
舒適:四輪獨(dú)立懸掛,過(guò)減速帶還是不錯(cuò)滴
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