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MINI COUNTRYMAN
官方指導(dǎo)價:暫無報價
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 高速下匝道,70過彎,支撐很好,座椅側(cè)包裹已然頂不住我了,但車子姿態(tài)沒問題。轉(zhuǎn)向現(xiàn)在比較適應(yīng)了,回正力度比別的車小,很靈敏,很神經(jīng)?偨Y(jié):開久了還真有點上癮,容易激動。 2014年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《外小內(nèi)大,動力城區(qū)夠用,除了舒適度都十分滿意》
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: suv應(yīng)該都比一般轎車好吧。收油會有頓挫,網(wǎng)友說是發(fā)動機和變速箱匹配的問題,收油時候不要完全丟油門吧,這個我還要慢慢領(lǐng)悟。大家不習(xí)慣轉(zhuǎn)向燈要打兩下,我覺得還好,方向盤硬?車窗開關(guān)不合理?有點吧,習(xí)慣就好。但是新手上路來說,轉(zhuǎn)向精準無比,感覺不錯。是因為重嗎?畢竟是粒大米,底盤扎實,硬,穩(wěn)。很喜歡一鍵啟動,個人覺得比無鑰匙啟動人性化些。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13972公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 高速下匝道,70過彎,支撐很好,座椅側(cè)包裹已然頂不住我了,但車子姿態(tài)沒問題。轉(zhuǎn)向現(xiàn)在比較適應(yīng)了,回正力度比別的車小,很靈敏,很神經(jīng)。總結(jié):開久了還真有點上癮,容易激動。 2014年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《外小內(nèi)大,動力城區(qū)夠用,除了舒適度都十分滿意》
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.22萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 高速下匝道,70過彎,支撐很好,座椅側(cè)包裹已然頂不住我了,但車子姿態(tài)沒問題。轉(zhuǎn)向現(xiàn)在比較適應(yīng)了,回正力度比別的車小,很靈敏,很神經(jīng)?偨Y(jié):開久了還真有點上癮,容易激動。 2014年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《外小內(nèi)大,動力城區(qū)夠用,除了舒適度都十分滿意》
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購買時間2013年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格31.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 高速下匝道,70過彎,支撐很好,座椅側(cè)包裹已然頂不住我了,但車子姿態(tài)沒問題。轉(zhuǎn)向現(xiàn)在比較適應(yīng)了,回正力度比別的車小,很靈敏,很神經(jīng)?偨Y(jié):開久了還真有點上癮,容易激動。 2014年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《外小內(nèi)大,動力城區(qū)夠用,除了舒適度都十分滿意》
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 高速下匝道,70過彎,支撐很好,座椅側(cè)包裹已然頂不住我了,但車子姿態(tài)沒問題。轉(zhuǎn)向現(xiàn)在比較適應(yīng)了,回正力度比別的車小,很靈敏,很神經(jīng)。總結(jié):開久了還真有點上癮,容易激動。 2014年10月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《外小內(nèi)大,動力城區(qū)夠用,除了舒適度都十分滿意》
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