一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2014款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我做到里面還算舒服，外觀好看。乘坐舒服。
缺點(diǎn)：a柱阻擋視線有點(diǎn)嚴(yán)重，現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎或者過(guò)路口習(xí)慣性的身體前后挪動(dòng)，就怕a柱視角處藏個(gè)人。前視野有點(diǎn)局限性，沒(méi)有那么充足。內(nèi)后視窗戶(hù)有點(diǎn)小了，視野不夠。油箱容積有點(diǎn)小，跑大長(zhǎng)途得自己備油。還有這個(gè)車(chē)屁股會(huì)爬爬，剛買(mǎi)車(chē)記得是四指辦左右，現(xiàn)在右后是四指正好，左后四指有點(diǎn)擠，我這車(chē)還沒(méi)栽重物跑過(guò)就這樣了�？蕖芭胖黢{駛調(diào)整好座椅，后排空間小的可憐，后排還沒(méi)辦法調(diào)節(jié)靠背，挺不好的這方面。
外觀：起亞智跑外觀就是這部車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)，靚麗側(cè)腰線。挺巧的后腚，兇悍的前臉（大家不要想邪惡哦??）gls以上以標(biāo)配倒車(chē)后視鏡轉(zhuǎn)向燈，很靚麗。前大燈造型修長(zhǎng)視覺(jué)犀利。中網(wǎng)很霸氣精致，缺點(diǎn)不好清洗。本人白色車(chē)身，本以為不耐臟，后來(lái)購(gòu)車(chē)以后發(fā)現(xiàn)黑色和沙灘金更容易臟，反而不如白色車(chē)漆耐看。所以愛(ài)車(chē)一定要經(jīng)常清洗，（寶馬贓了一樣丑�。∥�??）綜合起來(lái)講智跑外觀絕對(duì)能符合年輕人的審美觀點(diǎn)，而且耐看。值得擁有。
內(nèi)飾：文化程度不高，內(nèi)飾先從每天觸摸到的方向盤(pán)說(shuō)起吧，大小合適手動(dòng)gls以上已配備真皮方向盤(pán)質(zhì)感很好，也是全車(chē)唯一的真皮。按鍵靈敏度很好，一年無(wú)問(wèn)題。起亞車(chē)標(biāo)很精致一年依然保持光亮。儀表盤(pán)視線清晰無(wú)阻擋，可惜沒(méi)有太多的液晶屏。中控布局好看本人配置MT手動(dòng)gls沒(méi)有配備導(dǎo)航，后期本人加裝一部導(dǎo)航一體機(jī)兼容性很好無(wú)問(wèn)題。全黑內(nèi)飾符合年輕人審美觀點(diǎn)，唯一缺陷塑料用的稍多。不過(guò)改裝潛力很大（圖片里會(huì)給大家展示）
空間：后排空間比較富余，尾箱空間用著正好；
配置：價(jià)格在緊湊型車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比很高，同級(jí)別里也就是現(xiàn)代jx35但不喜歡35的銷(xiāo)售和外形。比較喜歡硬氣的車(chē)型比如rav4，可以中日關(guān)系和上學(xué)是每年去一次的革命烈士陵園去掃墓，看到戰(zhàn)死的480萬(wàn)革命烈士和慘死的千萬(wàn)老百姓，而勾起我的強(qiáng)烈正義感所決定不去入手日本車(chē)。途觀號(hào)稱(chēng)性?xún)r(jià)比很高，但是沒(méi)有優(yōu)惠，而且不像二十多歲人開(kāi)的，比較像中年人駕駛車(chē)型。其實(shí)國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在質(zhì)量都挺好，但老婆比較懶怕有小毛病，以后國(guó)產(chǎn)應(yīng)該很給力
動(dòng)力：開(kāi)車(chē)七年，智跑一年說(shuō)下動(dòng)力。選擇MT手動(dòng)gls高配我要的就是動(dòng)力的隨叫隨到和整車(chē)的配置，雖以過(guò)而立之年但是打籃球的我不太想安逸的駕駛自動(dòng)擋車(chē)型。市區(qū)超車(chē)無(wú)壓力，手動(dòng)檔動(dòng)力隨叫隨到，165馬力在2.0排量里面也是調(diào)校很高的。可以輕松超車(chē)，（碰到保時(shí)捷不要追趕哦�。└咚僦袛喽龣n給力，最高五檔165碼，六檔最高沒(méi)有試過(guò)，不過(guò)論壇里有人試過(guò)185沒(méi)問(wèn)題，安全起見(jiàn)不要超速�。〖矣胹uv動(dòng)力絕對(duì)夠用，
越野：
操控這東西因人而異，我老婆手動(dòng)擋車(chē)技一般，她只能描述坐姿很舒服，就讓我來(lái)評(píng)價(jià)一下操控，先從方向盤(pán)說(shuō)起吧，低速和原地打方向，確實(shí)方向盤(pán)很輕，輕到兩個(gè)手指就能打動(dòng)方向盤(pán)，（盡量少原地打方向，容易毀壞方向機(jī)）而速度高來(lái)方向盤(pán)確逐漸穩(wěn)重。這是個(gè)很好的設(shè)計(jì)。同樣gls依然標(biāo)配了esp車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，這是我看重的一個(gè)suv很重要的配置。讓人省心不少
油耗：來(lái)說(shuō)說(shuō)一年一萬(wàn)五千公里油耗吧！長(zhǎng)期測(cè)試因路況不同所不同，綜合起來(lái)大概百公里10個(gè)油，百分之八十市區(qū)百分之二十郊區(qū)。市區(qū)很堵竟然在修橋所有車(chē)輛從臨時(shí)鐵橋通過(guò)，小區(qū)緊臨蔬菜市場(chǎng)。市區(qū)有人的時(shí)候堵，人少點(diǎn)想開(kāi)快車(chē)，依然很費(fèi)油。導(dǎo)致市區(qū)油耗讓人很無(wú)奈。不過(guò)高速和國(guó)道油耗有驚喜。在這里鄭重說(shuō)明一下最省油的不是高速而是國(guó)道，因?yàn)楦咚?20碼，轉(zhuǎn)速快到三千所以油耗大8.7左右，而國(guó)道七十碼六檔我最低來(lái)到六點(diǎn)多油
舒適：說(shuō)實(shí)話舒適型這個(gè)欄目是我寫(xiě)文章最不好寫(xiě)的，因?yàn)楸救藢沤z男士一枚，沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē)和豪車(chē)。不太敢去妄加評(píng)論，只能同級(jí)開(kāi)過(guò)的車(chē)在心里衡量一下，所以說(shuō)的要保守一點(diǎn)。還是那句話gls以上標(biāo)配皮座椅，質(zhì)感不錯(cuò)可能智跑偏運(yùn)動(dòng)一些所以感覺(jué)沒(méi)有同價(jià)位轎車(chē)軟和。但駕駛座椅過(guò)彎還是很穩(wěn)的，座椅包裹行不錯(cuò)，本人96公斤坐著感覺(jué)依然寬大。后排中間地面有凸起，但是還在正�？梢越邮芊秶�，1865毫米的車(chē)寬放在那里三成年人無(wú)壓力
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