一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2014款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，很滿(mǎn)意，再更換成鯊魚(yú)鰭天線后顯得更漂亮了
缺點(diǎn)：乘坐空間比較小，主駕駛位感覺(jué)頭部空間不夠，跟獅跑沒(méi)法比。后備箱的空間還能勉強(qiáng)接受吧！
外觀：外國(guó)不錯(cuò) 很犀利的外形 彼得希爾 親自操刀設(shè)計(jì)已改起亞一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格 有點(diǎn)肌肉車(chē)的感覺(jué) 整車(chē)肌肉感比較強(qiáng) 回頭率蠻高
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個(gè)價(jià)位的合資suv，也不能奢求太高，用料偏硬，做工還算可以，但有提升的空間。
空間：后排只能說(shuō)夠用，后備箱現(xiàn)在還行不知道改氣后背個(gè)氣罐如何。
配置：性?xún)r(jià)比是我最看重的 價(jià)格比較合適 現(xiàn)在基本全系有2.5-3W的優(yōu)惠
動(dòng)力：動(dòng)力方面至今沒(méi)有感覺(jué)不足的地方，超車(chē)我一般都是降檔超的，在城鎮(zhèn)內(nèi)開(kāi)三檔足矣，到了人稍微少的大道才用上四檔，上六檔的機(jī)會(huì)只在跑幾次長(zhǎng)途時(shí)出現(xiàn)過(guò)，還是滿(mǎn)意的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速時(shí)比較輕快，力度隨著速度增加有阻尼，這也增加高速時(shí)的車(chē)輛穩(wěn)定性，這點(diǎn)給一個(gè)大大的贊。減震差，過(guò)個(gè)減速帶和小小的溝溝坎坎，車(chē)輛都反饋很大，根本沒(méi)過(guò)濾掉這些。懸掛一般，所以這項(xiàng)不能給滿(mǎn)分。
油耗：純市區(qū) 平均速度23km/小時(shí) 油耗基本9.5 最高不超過(guò)10 市區(qū)郊區(qū)各一半平均29KM/小時(shí) 油耗基本7.5-8 純高速 （隨便開(kāi)油耗7--7.5）（勻速開(kāi) 100KM/小時(shí) 左右 油耗7） 80KM/小時(shí) 油耗6.5
舒適：一般，座椅偏硬，沒(méi)什么包裹性，后排靠背能比例調(diào)整就更好了。噪音還行，在接受的范圍之內(nèi)。
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