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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：油耗高了呢，原來新車時(shí)是10.3左右，還可以接受的，可經(jīng)過幾次保養(yǎng)，特別是最近一次最養(yǎng)后，突然變成了11.7左右了，也實(shí)在是有點(diǎn)太高了點(diǎn)，有點(diǎn)說不過去了呢，不知是不是加的機(jī)油不行，還是像網(wǎng)上的人說的是加多了的緣故呢？
外觀：時(shí)尚大氣，不愧是大師設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很有層次感，做工比較細(xì)致，座椅的包邊線腳很密實(shí)；但是內(nèi)飾都是塑料材質(zhì)，那個(gè)味道非常的大，很懷疑車內(nèi)空氣質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。希望起亞能在這方面改進(jìn)一下，同時(shí)可以增加幾個(gè)內(nèi)飾顏色的選擇。
空間：同級中等水平，橫向空間較大，后排坐3個(gè)成人比較輕松，腿部空間一般。
配置：相比其他車型很高。
動(dòng)力：動(dòng)力在市區(qū)還是滿意的。高速最高跑到130，感覺高速時(shí)踩了剎車以后想要再超車，動(dòng)力輸出的有點(diǎn)慢，也許是節(jié)油模式的緣故，還有自己不敢大力深踩油門的問題。感覺等車子速度跑起來后，慣性大了再踩油門動(dòng)力的輸出會(huì)快得多。
越野：
操控性還不錯(cuò)，開起來拐彎抹角的還算可以，路上變道什么的也不在話下。
油耗：目前來說還能接受，畢竟在同價(jià)位的SUV中算是較低的了。
舒適：舒適性很足，真皮的沙發(fā)坐上去很軟 但我還是買了個(gè)坐墊 畢竟是冬天了 后排座位也很寬松 方向盤也很順手
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