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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程60576公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的外觀很符合年輕人的審美，虎哮式前臉很霸氣，車輛的油耗很滿意綜合油耗才9升，這也和本人開車習(xí)慣有關(guān)系吧。
缺點(diǎn)：中控沒有德系車好，四窗不能一鍵升一鍵降，遙控器不可以開窗關(guān)窗
外觀：大家的設(shè)計(jì)，霸氣而不失時(shí)尚，我想很多人購(gòu)買智跑很大一個(gè)原因都是沖著他的外觀而去的吧。至于中網(wǎng)，我還是更喜歡國(guó)外版本的網(wǎng)狀而不是國(guó)內(nèi)版本的橫條，蘿卜青菜各有所愛吧。原廠送的先鋒四件套雖然做工一般，但是少了這個(gè)外包圍，整車會(huì)失色不少。不過這個(gè)四件套要在車裙打洞，好心疼喲。
內(nèi)飾：中控層次分明，造型獨(dú)特，連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料，但表面花紋處理得當(dāng)，感覺還不錯(cuò)；而且中控臺(tái)，空調(diào)出風(fēng)口與中網(wǎng)造型相互呼應(yīng)，這個(gè)我非常喜歡；儀表和按鍵簡(jiǎn)單明了，操作方便；花1000大洋在4s加裝帶導(dǎo)航液晶屏，倒車影像以及先鋒四件套，兩側(cè)踏板因擔(dān)心質(zhì)量和清潔的問題還沒裝。前排中央扶手高度設(shè)計(jì)舒適，相對(duì)獅跑有明顯改善，如果設(shè)計(jì)為雙層的就更好了。另外個(gè)人覺得后備箱遮物簾應(yīng)是全系標(biāo)配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響，不過這個(gè)問題，很多車，甚至更高檔的都會(huì)有，只是或多或少、或早或晚而已，想開點(diǎn)算了。異味，剛提時(shí)比較重，一個(gè)多月后就幾乎沒了，不知道有沒有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能，而且降有升沒有，這點(diǎn)不太厚道。
空間：空間不錯(cuò)，很適合一家人出游。后排座椅放倒可以在在野外宿營(yíng)。不會(huì)為空間不足而感到焦慮。對(duì)于我這種身材體格比較魁梧的人來說是夠用了。 后備箱空間也比較大，今年購(gòu)買了燒烤爐，放后備箱完全沒有問題，許多朋友因后備箱空間大，每次都邀約我參加，可以多拉點(diǎn)東西
配置：在原車價(jià)格加上1.8萬的優(yōu)惠，雖然比不過一些大城市的優(yōu)惠大，但是比起同城通級(jí)別車（特別是某些神車），加之較豐富的配置，整車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：開起ECO模式城市里面開沒得問題，2.0的排量也絕對(duì)夠用了。超車時(shí)一腳油門下去會(huì)有1秒的延遲，但影響不大。關(guān)閉ECO模式，動(dòng)力會(huì)感覺好很多，但相對(duì)可能會(huì)費(fèi)油些。。
越野：
智跑的電動(dòng)助力系統(tǒng)，指向性不錯(cuò)，為它優(yōu)秀的操控性提供了很好的保證，開習(xí)慣再去開以前沒有帶助力的轎車反而不習(xí)慣了。18寸的戰(zhàn)斧輪轂，也提供了很好的抓地力，這也保證了較好的操控性。在低速時(shí)，感覺較輕，隨著車速的提高，方向盤的轉(zhuǎn)向也變得相對(duì)的沉起來，比較有安全感。
油耗：最喜歡的就是油耗低，最適合我這種打工者開了。平時(shí)一直用ECO模式開，省道最低拉到6.3，高速在7.5上，市區(qū)一般是9個(gè)油。平時(shí)都是輕踩輕放哦，很注重開車方式。
舒適：這一項(xiàng)打個(gè)7分吧，中控臺(tái)及4門面板均為硬質(zhì)塑料；座椅適中偏硬，靠背兩側(cè)包裹性稍弱；駕駛座無腰部支撐調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途難免會(huì)疲勞。
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