一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5207）+1 油耗低（4706）+1 新款好看（2473）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4401）+1 性價(jià)比不高（2343）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1307）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（465）+1 前臉不如老款（327）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是真的可以，沒(méi)有別說(shuō)人說(shuō)的那么脆弱，不管是市區(qū)還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)還是國(guó)道上跑是真的夠用了，沒(méi)什么問(wèn)題的，提速也很有韌性，起步也挺平穩(wěn)的，油門(mén)反應(yīng)靈敏，比較順腳，不管是在城市還是道路還是高速都有很好的駕駛體驗(yàn)，高速超車(chē)也是得心應(yīng)手，油門(mén)踏板軟硬適中，超控舒適度滿分！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開(kāi)過(guò)幾個(gè)車(chē)了，手動(dòng)擋也開(kāi)過(guò)自動(dòng)擋也開(kāi)過(guò)，當(dāng)時(shí)糾結(jié)萬(wàn)買(mǎi)2.0還是2.5的后來(lái)單位人都說(shuō)2.5動(dòng)力高，我想著也不差那點(diǎn)錢(qián)，就買(mǎi)了2.5的，還好買(mǎi)的是2.5的，現(xiàn)在覺(jué)得2.5的起步都有點(diǎn)慢，可能也是開(kāi)手動(dòng)擋習(xí)慣了。平時(shí)也不怎么跑高速，沒(méi)來(lái)過(guò)這個(gè)車(chē)上高速，聽(tīng)同事說(shuō)，跑長(zhǎng)途座椅什么的都比高舒服，開(kāi)起來(lái)不累，有機(jī)會(huì)試試的。反正我覺(jué)得動(dòng)力什么還行，也沒(méi)感覺(jué)到在什么方面吃力，都挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的動(dòng)力真心好，比較200多馬力，踩下去很有力，非常流暢，有線性加速的感覺(jué)，超車(chē)太容易了，發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)很穩(wěn)，踩大了也不會(huì)有很大的噪音，很柔順。相比之家2.0的差很多，所以我放棄了2.0的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很充足，油門(mén)響應(yīng)也很快日常在市區(qū)駕駛完全沒(méi)有問(wèn)題。我是一個(gè)經(jīng)常開(kāi)高速的人，這款車(chē)在高速上的表現(xiàn)是我最想表?yè)P(yáng)的，因?yàn)樗芷鸶咚賮?lái)實(shí)在是太舒服了，動(dòng)力強(qiáng)進(jìn)，給油就能走，想超過(guò)大貨車(chē)也就是一腳油門(mén)的事情，加速的推背感很強(qiáng)，重點(diǎn)是不僅動(dòng)力強(qiáng)還省油，我自己測(cè)試了一下，這款車(chē)在勻速開(kāi)70碼的時(shí)候是最省油的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力，我就是對(duì)比了2.0和2.5的動(dòng)力，所以才沒(méi)有考慮2.0的，動(dòng)力真的杠杠的，不用擔(dān)心超車(chē)，根本就沒(méi)有問(wèn)題。推背感十足！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，線性加速，沒(méi)有一頓一頓的感覺(jué)，這種持續(xù)性的輸出動(dòng)力，我覺(jué)得對(duì)行駛駕駛很好，對(duì)車(chē)輛來(lái)說(shuō)也能保證長(zhǎng)久使用，不費(fèi)車(chē)。起步也不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力方面我覺(jué)得是沒(méi)什么問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3118公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買(mǎi)的凱美瑞是2.5的，動(dòng)力是夠用的，可能就是起步的時(shí)候稍微會(huì)慢一些，但是我一般會(huì)猛踩油門(mén)，所以就覺(jué)得還好。在高速上只要提上速度之后，動(dòng)力還是比較猛的，加速超車(chē)都比較快。平時(shí)在家的話就是市區(qū)開(kāi)開(kāi)，沒(méi)有什么大問(wèn)題，而且開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)輛剛提不久就來(lái)寫(xiě)了，個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò)哦 有點(diǎn)追求動(dòng)力買(mǎi)了2.5的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我剛剛已經(jīng)吐槽了動(dòng)力，動(dòng)力確實(shí)太肉了，上班不著急還沒(méi)啥影響，一旦遇到上班要遲到了，就真的感受非常明顯，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒(méi)有帶T的來(lái)的給力，但是我覺(jué)得女孩子開(kāi)也還好，畢竟猛踩油門(mén)的機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)也不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程228公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在下是對(duì)動(dòng)力有一些要求的，之前在擔(dān)心日系車(chē)主要為家用車(chē)，動(dòng)力可能會(huì)些許欠佳，購(gòu)買(mǎi)的也是2.5L排量的車(chē)型，但試駕包括自己使用下來(lái)的感受出乎了我的預(yù)期，首先前半段還是有點(diǎn)吃力的，起步給油反應(yīng)不是特別明顯，后程上來(lái)了時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力很澎湃了，還帶了一絲絲的推背感，在上坡的時(shí)候也有不錯(cuò)的體驗(yàn)，動(dòng)力方面不能算是滿分，至少還算是合格的。
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