廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5209）+1 油耗低（4716）+1 新款好看（2474）+1 空間超大（1784）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4402）+1 性價(jià)比不高（2345）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1307）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（466）+1 前臉不如老款（328）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：5.4L百公里絕對(duì)省油，還在磨合期，而且自己開和滿座開油耗基本一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)自動(dòng)切換。無(wú)級(jí)變速提取平順，動(dòng)力強(qiáng)勁�？臻g夠大，舒適。
缺點(diǎn)：剎車不線性，有點(diǎn)踩空的感覺(jué)，需要適應(yīng)一些時(shí)間
外觀：外觀中庸，和普通凱美瑞區(qū)別不大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，看不出多少華貴。
空間：這是本人的第一輛車，選車經(jīng)歷歷經(jīng)坎坷呀，說(shuō)起來(lái)好長(zhǎng)好長(zhǎng)的！今天簡(jiǎn)單的介紹一下，后續(xù)用車感受再加上。本人身高176，體重180，整體感覺(jué)乘坐的空間非常寬敞舒適，尤其是后排空間，兒子自己坐后面灰常的開心，睡覺(jué)沒(méi)問(wèn)題，單人床哈哈哈儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間上感覺(jué)不夠，每次我的手機(jī)感覺(jué)上車后沒(méi)地方放，那個(gè)煙灰缸那么多，感覺(jué)沒(méi)有什么用，本人不抽煙放行李：行李箱稍顯不足，不過(guò)不放大的貨物，臨碎東西夠用啦全家出游時(shí)：后排空間坐三個(gè)大人無(wú)壓力，依然空間夠用，爬坡，下坡，彎道，動(dòng)力，剎車，懸掛系統(tǒng)都非常的得心應(yīng)手周年游玩記錄：周末一家人滿座出行，后備箱只能放幾個(gè)人的簡(jiǎn)單行李，稍顯不足乘坐空間：乘坐空間非常寬敞，三個(gè)胖子后排都沒(méi)問(wèn)題，爬坡，下坡，彎道，動(dòng)力，剎車，懸掛系統(tǒng)都非常的得心應(yīng)手
配置：預(yù)算從20萬(wàn)拔高到25萬(wàn)；廠家雙十一搞活動(dòng)優(yōu)惠了4.5到了我心里價(jià)位就出手了，啃爹送的保養(yǎng)太少了
動(dòng)力：混動(dòng) 2.5排量！油門響應(yīng)隨心而動(dòng)
油耗：新車提回家油耗顯示4.5L，現(xiàn)在跑了百十公里，油耗穩(wěn)定在5.4L
舒適：靜音處理特別到位，懸掛韌性基本滿足就日系車來(lái)說(shuō)可以了
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的要屬于油耗和空間的表現(xiàn)了，在這里必須要點(diǎn)贊！整體感覺(jué)乘坐的空間非常寬敞舒適，前排駕駛位置調(diào)整到位后，后排空間依然非常大，本人身高176，后排二郎腿依然沒(méi)壓力，尤其是兒子自己坐后面灰常的開心，一會(huì)自己就躺到后排睡著了，說(shuō)感覺(jué)自己睡的小臥鋪一樣，哈哈哈而且行駛中的靜益性非常好，很安靜。父母坐著我的車的時(shí)候說(shuō)和我弟的A6一樣的安靜和舒適，還不停的問(wèn)我這個(gè)車內(nèi)怎么聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我耐心的做了一個(gè)雙擎的介紹解釋，聽后對(duì)我說(shuō)到的低油耗都很贊嘆，總之，娶了雙擎回家有里有面啦哈哈哈
缺點(diǎn)：原車的那個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)簡(jiǎn)直LJ的不行不行的，如果不是還有一個(gè)倒車影像可以使用，我肯定直接就拆下來(lái)了，現(xiàn)在感覺(jué)那個(gè)雞肋除了倒車影像，和行車電腦記錄油耗有點(diǎn)用，其他的都沒(méi)用！尤其是我經(jīng)常用到的導(dǎo)航，令我很無(wú)語(yǔ)，每次依然用手機(jī)導(dǎo)航，好吧，誰(shuí)讓咱喜歡她么！這個(gè)只能接受下來(lái)啦。
外觀：線條不用那么圓滑方正剛好，愿意年輕還可以加尾翼
內(nèi)飾：中控被我老妹一直吐槽，以后要改裝12寸大屏的
空間：基本滿足使用，空間不奢侈，但不局促。
配置：優(yōu)惠不錯(cuò)，將性價(jià)比提高了不少。
動(dòng)力：目前還沒(méi)有急加速過(guò)，但提車回來(lái)在高速上超車很輕松，還是ECO模式�；貋�(lái)開了幾天總覺(jué)得油門很硬，后來(lái)發(fā)現(xiàn)ECO開著在。
操控：
操控上一般般，尤其是方向盤再掉頭打方向時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)虛位雨雪泥濘路面：雨雪天氣走過(guò)一回，當(dāng)時(shí)遇到一次急剎車，應(yīng)該是防側(cè)滑系統(tǒng)發(fā)揮作用了，稍微有點(diǎn)不一樣的感覺(jué)。山路：爬坡，下坡，彎道，動(dòng)力，剎車，懸掛系統(tǒng)都非常的得心應(yīng)手底盤及懸架：地盤感覺(jué)很穩(wěn)，過(guò)路坑的時(shí)候過(guò)濾掉的那些顛簸感非常到位，提供了良好的舒適性
油耗：擁堵時(shí)期5.5左右，暢通路段6，高速可能6左右吧，平均5.9，尚在磨合期。最低跑過(guò)5.2
舒適：靜音處理特別到位，懸掛韌性基本滿足就日系車來(lái)說(shuō)可以了
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1079公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗小
缺點(diǎn)：車窗升降確實(shí)聽到有鏈條聲。導(dǎo)航確實(shí)太難用，無(wú)力吐槽，豐田怎么選的，新車又不舍得拆了換國(guó)產(chǎn)。。
外觀：線條不用那么圓滑方正剛好，愿意年輕還可以加尾翼
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么豪華感覺(jué)，不過(guò)大大的按鍵灰常好用，選擇了它的優(yōu)點(diǎn)就注定接受了它的缺點(diǎn)吧！重點(diǎn)說(shuō)一下這個(gè)導(dǎo)航，太垃圾了，還不如替換成雷達(dá)啥的，根本不能用，哪里的地圖都沒(méi)有，傷心欲絕，失望失望失望，每次都用手機(jī)導(dǎo)航，醉了吧，垃圾導(dǎo)航手感材質(zhì)：材料上豐田有點(diǎn)摳門，小三十萬(wàn)元的車子還用那么多的硬塑料，廉價(jià)感頓時(shí)上升座椅用料厚實(shí)柔軟，而且沒(méi)有什么大的異味，異味異響：車內(nèi)味道不是很大，我也沒(méi)有特意的去晾曬，因?yàn)槭嵌�，天氣不是很好，不過(guò)真心的可以接受，稍微有一點(diǎn)新車的味道，除了門板上的硬塑料其他還都滿意啦儀表中控：儀表盤總體上看比汽油版車型的好了許多，藍(lán)色的背景燈和中央的液晶屏顯示的內(nèi)容很豐富，有瞬時(shí)油耗，平均油耗，還有一般的城市道路指示提醒，反正顯示的內(nèi)容還是挺多啦，就是如果能把歌曲的播放內(nèi)容也顯示上去就好了，不過(guò)已經(jīng)比以前好了許多了，方向盤上的多媒體控制系統(tǒng)非常好用，大大的按鍵很便于盲操作，就是那個(gè)方向盤下面的定速巡航系統(tǒng)控制桿，在轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候會(huì)跟著方向盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)，感覺(jué)有點(diǎn)稍微的不適應(yīng)。在這里要感謝一下：在這里要感謝一下幫我加班安裝倒車?yán)走_(dá)和行車記錄儀的工人師傅，提車那天天空還下著蒙蒙細(xì)雨，等著手續(xù)辦好了以后，我的車因?yàn)橐_走，所以師傅們不辭辛苦的加班到最后，幫我把這兩件寶貝給安裝完畢了，當(dāng)時(shí)我還特意給師傅們拍了幾張照片，在這里發(fā)到咱們汽車之家上，向他們表示敬意感謝！
空間：坐過(guò)車的人都說(shuō)乘坐空間好大��！前排放零碎物品的儲(chǔ)物格很少，很羨慕漢蘭達(dá)中控臺(tái)上的那個(gè)儲(chǔ)物槽。后備箱由于電池原因有點(diǎn)小，但也夠用了。
配置：這個(gè)還是滿意的，市場(chǎng)優(yōu)惠三萬(wàn)多
動(dòng)力：目前還沒(méi)有急加速過(guò)，但提車回來(lái)在高速上超車很輕松，還是ECO模式�；貋�(lái)開了幾天總覺(jué)得油門很硬，后來(lái)發(fā)現(xiàn)ECO開著在。
操控：
開這個(gè)車真的是忘記了激情駕駛，感覺(jué)急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重，但操控和舒適性是不可兼得的。
油耗：6000公里綜合油耗5.5特別滿意
舒適：本人覺(jué)得挺好，駕駛員座椅沒(méi)有腰托開時(shí)間長(zhǎng)了難受。乘坐者覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎毋庸置疑就是油耗最滿意了，在市區(qū)行走時(shí)間比較多，優(yōu)勢(shì)能明顯突顯出來(lái)，不敢說(shuō)油耗少太多，但是用久下來(lái)跟同等級(jí)的中級(jí)車相比還是覺(jué)得有優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn)：各方面也還好，有車友說(shuō)內(nèi)飾不好看，可是我覺(jué)得還能接受，看久了也沒(méi)覺(jué)得老氣，說(shuō)不定還有成熟穩(wěn)重的感覺(jué)。
外觀：平日主要作為家用車，外觀還是可以接受的，以前的凱美瑞偏向于商務(wù)類型，現(xiàn)在感覺(jué)逐步在轉(zhuǎn)型了，可能也趨向于年輕運(yùn)動(dòng)的市場(chǎng)了，反正作為家用車，外觀還是足夠大氣的，看起來(lái)對(duì)得起價(jià)格。
內(nèi)飾：如上文提及，部分車友還在斟酌凱美瑞內(nèi)飾老氣問(wèn)題，個(gè)人感覺(jué)影響不大，反正現(xiàn)在也越來(lái)越多年輕人買凱美瑞了，心年輕，也就不關(guān)車的問(wèn)題了，如果換了這個(gè)內(nèi)飾的話可能會(huì)完全顛覆了凱美瑞商用的感覺(jué)了
空間：空間還是足夠大的，平日后排坐3個(gè)人還是有寬余，特別是后座中間夠平坦，坐起來(lái)比較舒適，一般身高的人坐頭頂還有挺寬松的距離（沒(méi)坐過(guò)高于185的人，不過(guò)也少有人這么高吧）座位放腳的地方也沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，放個(gè)裝滿的包在地上也能舒適的放腳，所以父母坐在后排還是覺(jué)得很舒服的，車就像房子，當(dāng)然越大越舒服，也有人說(shuō)后備箱因?yàn)殡姵匚恢眯×�，可是出游幾次后覺(jué)得還是夠用的。
配置：說(shuō)實(shí)話，作為凱美瑞車型里最貴的車，配置各方面沒(méi)有太過(guò)出彩的地方，但是貴在混動(dòng)技術(shù)上吧，豐田所擁有的混動(dòng)技術(shù)大概是汽車行業(yè)里名列前茅的吧，所以比起其他混動(dòng)車來(lái)說(shuō)，這個(gè)性價(jià)比算是高了。
動(dòng)力：2.5HG的混合動(dòng)力傳說(shuō)中可以媲美3.0L，這個(gè)應(yīng)該是建立在關(guān)了eco模式的動(dòng)力，開了eco模式的相對(duì)還是會(huì)弱一點(diǎn)
操控：
操控簡(jiǎn)單，指向清晰，方向盤穩(wěn)定易操控。
油耗：重點(diǎn)中的重點(diǎn)，混動(dòng)最大的賣點(diǎn)以及比汽油版貴的優(yōu)勢(shì)就在這里了吧，除了省錢，同時(shí)也為我們這片蒼穹出一份力了，現(xiàn)在平均使用油耗是5.6，最低有開過(guò)4.8的，但是比較少這種情況，中級(jí)車這個(gè)水平也是很省油的了吧，我們不能計(jì)較多少年能省回這些油錢，為了環(huán)保和享受，也還是不錯(cuò)的選擇來(lái)的。
舒適：空間大，還是舒適的，更好的應(yīng)該體現(xiàn)在懸掛不太硬吧，走坑坑洼洼的路時(shí)不會(huì)出現(xiàn)太硬的情況，以及隔音不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也較為安靜，同時(shí)應(yīng)該也是一個(gè)缺點(diǎn)，太安靜了讓人比較難察覺(jué)行車經(jīng)過(guò)，靜音效果跟高一級(jí)車型有可比性，座椅舒適度也還算好，軟軟的，但是米內(nèi)需要注意保養(yǎng)保護(hù)。
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)車動(dòng)力較強(qiáng)勁，省心，油耗足夠低，如果跑高速油耗甚至不到6L，空間大配置夠用，安靜，車輛對(duì)路面的坑洼過(guò)濾得很不錯(cuò)！最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒(méi)什么缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)亮點(diǎn)，剎車偏軟，后備箱被電池占了空間，音響的質(zhì)量一般般，三十多萬(wàn)的車不應(yīng)該��！其他方面蠻好的�。�！
外觀：運(yùn)動(dòng)，符合年輕人樓主
內(nèi)飾：做工用料延續(xù)豐田一貫高品質(zhì)，內(nèi)飾缺少新意
空間：混動(dòng)車的電池占了空間，拉載能力不錯(cuò)
配置：配置絕對(duì)給力，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁，值了
動(dòng)力：很有力，能媲美3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
路面反饋都被過(guò)濾了，轉(zhuǎn)向輕盈且靈活
油耗：超乎想象的油耗
舒適：混動(dòng)車就是安靜，并且避震器軟硬適中
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，最滿意的地方
缺點(diǎn)：車漆，輕輕一滑就是一道
外觀：老氣的不行
內(nèi)飾：一般很一般。2015年的車，內(nèi)飾感覺(jué)基本沒(méi)有????????。
空間：感覺(jué)空間稍微有點(diǎn)小呢，估計(jì)是放了電池的原因。
配置：省油的干活，比一般凱美瑞多5萬(wàn)。買這車，你就可緊的跑吧，絕對(duì)神油，感覺(jué)一年不跑夠5萬(wàn)公里，都覺(jué)得虧
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)。3.0妥妥的
操控：
可以不錯(cuò)的說(shuō)
油耗：非常滿意。剛開始的時(shí)候5.2個(gè)油車上電腦顯示�，F(xiàn)在我基本開車都是一腳油門轟到底非常過(guò)癮。1年多了才5.4個(gè)油。非常的省油
舒適：座椅還行，坐的時(shí)間長(zhǎng)了不舒服
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為混動(dòng)車，最滿意的應(yīng)該是夠省油吧
缺點(diǎn)：后備箱被電池占了位置，略小，雖然也夠用了
外觀：選了黑色外觀，看起來(lái)還是挺氣派的
內(nèi)飾：米內(nèi)溫馨動(dòng)人！儀表盤看起來(lái)比較高級(jí)
空間：座位空間足夠，后排座位誰(shuí)坐誰(shuí)知道，現(xiàn)在大家都搶著后排的座位，坐三個(gè)成年人綽綽有余
配置：價(jià)格雖比汽油版高，但是物有所值
動(dòng)力：關(guān)掉ECO模式，動(dòng)力充足，有推背感，超車也很輕松
操控：
操控簡(jiǎn)易，指向清晰，不存在偏差的問(wèn)題
油耗：中級(jí)車能開車5/6個(gè)油，還能挑剔什么
舒適：安靜是亮點(diǎn)，懸掛不硬，過(guò)顛簸的路也不會(huì)太難受，老人小孩都比較容易接受
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗以及混動(dòng)的成熟技術(shù)
缺點(diǎn)：暫無(wú)發(fā)現(xiàn)
外觀：中規(guī)中矩，相比
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾很時(shí)尚但不禁臟。本人用車不是很愛(ài)維護(hù)，真皮座椅上的污點(diǎn)不易擦凈。
空間：大，前后排也都有較大空間，尤其是在后排就坐，商務(wù)感覺(jué)么么噠
配置：雖說(shuō)多花了些，但在可接受范圍
動(dòng)力：充足，只要是不考慮節(jié)油，油門大些動(dòng)力沒(méi)有貪污的感覺(jué)
操控：
得手。其實(shí)相比德系車，感覺(jué)互有優(yōu)勢(shì)。
油耗：特低。就是聽朋友說(shuō)這款車省油才下定決心購(gòu)買。
舒適：良好。駕駛與乘坐都有著舒適的良好表現(xiàn)。但與日產(chǎn)天籟相比總感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)不足。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的外觀，看著合適就直接定了新車，店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個(gè)車的空間大，坐在車內(nèi)沒(méi)有一絲一毫的壓抑感。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，認(rèn)知度很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒(méi)異味，中控臺(tái)的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯(cuò)，有幾處是用真皮包裹的，贊一個(gè)。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，特別要說(shuō)的是后備箱空間，比預(yù)期要大。
配置：倒車影像不太清晰，像素有點(diǎn)渣了，后面自己換個(gè)。
動(dòng)力：平時(shí)就是上下班用的，沒(méi)有什么特別高的要求。
操控：
人生第一輛車，感覺(jué)還行
油耗：綜合油耗百公里10升左右，對(duì)對(duì)于這個(gè)排量級(jí)別的車子來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不高。
舒適：整體都很不錯(cuò)，座椅舒服，噪音也很小
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購(gòu)買車型凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買商家
鄭州富達(dá)誠(chéng)意汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，說(shuō)實(shí)話一開始去4S店是去試駕rav-4的，但是銷售推薦了新款凱美瑞，被外觀吸引了，就決定改變方向了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，加速比較慢，應(yīng)該選擇2.5S可能會(huì)比較好。日常市區(qū)代步足夠。
外觀：線條感很強(qiáng)，整體性好，比7帶的外觀提升了不止一個(gè)檔次~
內(nèi)飾：比較失望，這個(gè)價(jià)格的車，座椅不是真皮，手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，中控臺(tái)整體性還行，就是頻幕有點(diǎn)小。
空間：中型車的空間很夠，我185坐主駕，我朋友193坐主駕后面的座位也不會(huì)擠，商務(wù)和家用都適合。
配置：各種安全保護(hù)措施很多，變道保護(hù)，雷達(dá)，定速，安全帶監(jiān)測(cè)，給人不錯(cuò)的安全感。
動(dòng)力：個(gè)人開車屬于習(xí)慣比較好的，起步很快，偶爾遇到需要加速的時(shí)候不是太給力，動(dòng)力還可以。
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，方向盤剛好滿足我個(gè)人的用力大小，油門踏板很舒服，兩段剎車的設(shè)計(jì)給人感覺(jué)很柔和，在市區(qū)堵車的時(shí)候不會(huì)破壞體驗(yàn)。
油耗：市區(qū)7.6-8.4（決定于交通狀況），高速現(xiàn)在是7.0（有圖為證，圖一為一萬(wàn)的時(shí)候堵在外環(huán)拍的，圖二是最近剛剛跑了一趟長(zhǎng)途回來(lái)的狀態(tài)），個(gè)人覺(jué)得是屬于開車習(xí)慣很好的那種~
舒適：胎噪小，行駛平穩(wěn)，駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)，總體滿意，開到現(xiàn)在就日常清潔和定期保養(yǎng)，沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題。
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